Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Вы абсолютно не вникаете - напряжение 12.6 перед запуском не говорит, что во время запуска оно не просядет до критического... Попробуйте перекигьте акб с другом на время, если на втором то же самое, меняйте блок - это бесплатно, никаких 2тысячи никто не в праве требовать! У меня 5000 на 4х годовалом работает и утром у меня напряжение даже сейчас в теплую погоду 12.3 это уже по паспорту 70% заряда - правда это немного субъективный показатель. Нагрузочной вилкой ОД мерил на сколько вольт пооседало?

ОфДилер мерил не вилкой, а тестером - прибор немаленький с зарядкой вместе. сказал, что эта фигня лучше показывает результат.
хотя вилка у него тоже была.
я знаю только что 1-й раз они тестили при мне часа 3. тест до конца не дошёл.
и я приехал оставил авто во 2-й раз. сам уже не смотрел. но часа через 3 мне позвонили, сказали забрать. ну и при выдаче сказали - акб норм. перед зимой если хошь - зарядим.

Добавлено через 2 минуты

ну это придётся перекидывать не на 1 день, для надёжной проверки.

к тому же я узнал, что у меня стоит АКБ с повышенной ёмкостью - 80 чтоли (на дизели ставят).
на недизелях меньше - 65 чтоли.

не помню точно цифр, но у меня больше - это точно.

так что с поиском дизельного акб точно проблемы будут

Добавлено через 1 минуту

согласилсябы, но у меня установщик и представитель это 2 разных лица.
установщик деньги не требует он просто говорит - разберём/соберём сколько хотите, но за деньги.
представитель меняет есстественно бесплатно.

1.если обычным тестором мерили, то зачем мерили 3 часа, значит с нарузкой?
в любой магазин, где продают АКБ хороший заедте и попросите проверить ваш, у них есть нагрузочная вилка, тест с большой нагрузкой, там и посомтрите как просядает напряжение под хорошим потрибителем.

2.ездить с недозаряженным АКБ тоже звоночек, значит генератор не может зарядить такую емкость либо потребители отбирают большую часть... или 3ее - пробеги ежедневные крайне малы, так можно даже новый аккум прибить куда раньше чем за 2 года.

3.установщик частник? если на чужом акб все будет работать, то пусть меняет бесплатно, это будет гарантийная замена, если он частник то тут уже ниче не поделать, вопрос индивидуальный.

имхо первоначально нужно проверить с дургим акб или проверить сам акб в любом магазине...

обычный это который у электротехников?
нет, говорюже аппарат размерами 1*0,5*03 (примерно) он и заряжает и тестирует и что-то там на экранчике своём показывает. название не знаю.

Добавлено через 1 минуту

согласен - это есть. пробеги по 3-5 км, музыка на громко (она штатная, т.ч. не сильно потребляет всёже).
но говорюже ОД, тестировавший сказал норм, если хочу могу и подзарядить у нихже.

Вы просто написали "тестером"...
я вижу пути два, и я уже давно про них говорил:

1.меняемся АКБ и исключаем, либо подтверждаем его убитость
2.ну можно конечно попробовать сделать ему профилактику полной зарядкой...

Машина зимой легко заводилась? стартер бодро куртил? провалов не было что аж свет с приборкой гас?

1. ну я написал, что акб с моей ёмкостью мне долго придётся искать.
2. полная зарядка - не знаю, подумаю. В любом случае - 85% мне сказали это норм в нормальных условиях.

зимой (да и летом тоже) бывало сажал АКБ. Потребителейто зимой больше, всяко.
но и на Фокусе я также пользовался (музыка, обогревы). Ш-5 не сигналил. но в нём я так понимаю и не задумано такого гемора.

если вы несколько раз сажали акб в ноль, и постоянный недозаряд, поверьте никакими 85% там и не пахнет...

гемора никакой у пандоры нет, сколько их ни ставил, никогда таких проблем нет, либо на лицо дефект экзмепляра, что-то с цепью питания, либо как я говорил критическая просадка напряжения - а это увы не пандора виновата.

у пандоры правильный алгоритм, отключили от нее питание в охарне, появилось сново - тревога!

Добавлено через 1 минуту

я Вам уже объяснил про диагностику и до какого момента они тянут, пока новый у них не закажешь, поэтому и ждут когда вы на галстуке приедите или на эвакуаторе, а они скажут "ууу батенька а акум то шляпа, надо менять, новый оригинал 6 - 12 тысяч..."

п.с. найти дизеля не проблема...

установщик - тоже ОфДилер (их 2 филиала у нас, тестил в другом, который ближе ко мне. ставят - в 1-м только).

он берёт только разборку/сборку, ему начихать на причину, если она не его. он только ставил мне П5000, которую я купил у представителя.

забудте словосочетание ОД и "норм"

я у них 3 раза на вторйо машине АКБ по гарантии менял, ставят либо уже юзанные, либо списанные, либо те, что неправильно хранятся, в последний раз не поленился снял кожух и обнаружил, что АКБ старше моей машины...
Так же и все их диагностики, тянут до последнего, чтобы потом на эвакуаторе к ним приехать а они за денежку все починили...

Вам на руки не должны были продавать 5000 без установки, поэтому теперь и будете за каждый чих палтить...