Получается для нормальной реализации автозапуска надо еще и датчик объема ставить в салон?

При запуске реле разблокируется - в случае тревоги, или нарушения охранных зон - блокируется специальной командой.

Такой вопрос по радиореле IS-122 и IS-121 (для 5000 и 3700 пандор соответственно). Например, реле установлено и запрятано далеко, до него не так просто добраться. С охраны базовый блок снят. При временном демонтаже базового блока сигнализации (например, для ремонта, замены) реле не будет блокироваться при запуске двигателя и движении? Я правильно понимаю, что контакты будут размыкаться, только в движении при неснятой блокировке?
Или, другими словами, при подключенном реле, которое не получало сигнал встать на охрану, оно себя как-нибудь проявляет, или можно спокойно ездить?

lcat, при временном демонтаже базового блока завести авто сможете, но уехать нет. Реле будет блокировать двигатель до получения команды на разблокировку с базового блока сиги.

Спасибо за ответ! То есть, видимо, каждый раз при запуске и начале движения базовый блок дает реле команду на разрешение движения. А как тогда быть, если нужно снять базовый блок на 2-3 дня для замены по гарантии? Реле уж очень далеко спрятано, чтобы до него добраться и отключить, надо много разбирать.

надо снять с него питание, тогда блокироваться не будет. По-другому никак...

При замене базового блока на 3700-ой надо будет перепрописывать реле!

Ребята внесите ясность: встретил пост, где сказано, что 121-ую и 122-ую надо вешать на 30-ую шину, а не на зажигание!?
Судя по инструкции питание реле надо подключать на IGN, или я не прав?

Stuk@LOV,
121-ую сажаем на IGN(зажигание) , 122-ую на постоянный плюс (+12).

В 3700-й Пандоре реле подключается только на зажигание, иначе будет работать не корректно.
в Пандорах 3900/4300/4400 в меню настройках можно выбрать тип подключения реле.

Подскажите, надо ли сажать радиореле IS-121 питание +12 (зажигание) на предохранитель, или в нем уже есть автомат на случай замыкания пример (попала влага)?0_0