Данные пожелания вам лучше направлять в АТ. Я такой же пользователь их продукции как и вы. Ну, с несколько большим доступом к информации в силу знакомств и опыта.

Может и даже ДОЛЖНА. Это не косяк АТ, а особенность GPS. Точность определения координат составляет около 10 м, но может быть и больше (зависит от условий приема сигнала со спутников). После срабатывания ДД включается запись тревожного трека (отображается красным цветом) отсюда и "нарезки", а если Вас не устраивает точность показаний - претензии к америкосам.
.

Про ДД и GPS/Глонасс - понятно.
И ещё один вопрос. Такое заметил 2 января, а именно, машину завел на 30 минут и она прогревалась. Сам находился около нее. Заглушил и пошел домой. На трекенге в данный момент времени 2.01.13, при условии что машина оставалась на месте, отобразилось движение в 52 метра (треки зеленые с максимальной скоростью 11 км/ч). Это опять особенность GPS/Глонасс?

А почему бы и нет? У меня было такое 21 июня.

а максималка тоже 11км/час
11 км/час = 3 м/сек и при разности положения соседних точек хотя бы 6 м и периодичности приема сигнала от спутника, к примеру, 1 сек получим более 20 км/час 0_0 при периодичности 2 сек - искомые 11км/час
О как!!! Сам не ожидал такого :-|

Владимир29, Спасибо за пояснение. Оказывается всё намного проще.

вопрос назрел.... очередной или внеочередной...

по теме - оставляю машину включенной на поддержке зажигания (запрограммированное время 20 минут), не уведомляет за 1 минуту до окончания работы двигателя и не продляет время работы по команде 123* или с брелока 3 сек на закрытие - в инструкции заявлено что продление работает.

ViciN, что то я в инструкции про поддержку зажигания ничего не нашел.

я бы вас перефразировал - В ИНСТРУКЦИИ ВООБЩЕ ПО ТЕМЕ МАЛО ЧТО НАПИСАНО (я бы сказал просто - нихера не написано)! видимо аларм считает, что толковые инструкции для лохов. а с другой стороны можно сказать - там не написано - знаячит нет такого и отвалите от нас. поэтому это не инструкция, а брошюрка для для ОООООООООООООчень краткого ознакомления - как открыть-закрыть двери. зато система распиарена как самая продвинутая, но по сути ничего не доделано до конца, зато ожидается новая система, а эта 5000-я для таких лохов как мы с вами - ставьте и еби...сь сами со своими проблемами. УЖЕ ПРОСТО ПИЗ...Ц КАК БЕСИТ!

+1000000

Добавлено через 4 минуты

ViciN, самая толковая инструкция написана для DXL 3500. Дальше пошла полная лажа. Кстати в 3500 написано, что время поддержки зажигания задается только через Loader и продлить с брелока или с телефона заданное время работы поддержки зажигания не возможно. Можно только включить пункт II-8.6 "Поддержка зажигания без ограничения времени".

да. именно в мануале от 3500 это нашел, но у неё нет GSM! так вот когда звонишь на сигу, то она говорит, что "двигатель запущет, осталось ноль минут, для продления нажмите 123*", нажимаешь - "команда выполнена", но по сути ничего не происходит, тоже самое с брелока - пропикивает, что "всё нормуль", но на самом деле сиге "до фонаря".
я у себя в настройках поставил 20 минут, потому как зачастую этого времени мне вполне хватает, но иногда приходится задерживаться (при этом на улице минус 30 и машина выстужается махом) и мне как то не по себе, что я не могу продлить время, то есть на автопрогреве и на дистанционном прогреве можно, а на поддержке нельзя!!!??? - что это за гон??? на любой сиге с автозапуском запросто можно это сделать.

ViciN, включит в настройках пункт II-8.6 "Поддержка зажигания без ограничения времени" и всем будет счастье. Заглушить машину всегда сможешь.

ага, например приехал в гости (думал на пару палок), там одно-второе, нажрался, забыл, а утром бак пустой, машина замерзла (-30-40), аккум мертвый, ну и ещё чо-нить .... ))))))))

мне надо знать что и когда!!! не люблю, чтобы бесконтрольно что-то было! а так проработала положенное время, сообщила заранее (1 минута) и ты сразу про неё вспомнил, а там уж и думай - продолжать или нет.

Тоже верно.))) Тогда поставь время работы 1 час и можно пару палок, одно-второе и нажраться.)))

Добавлено через 57 минут

У меня такой вопрос. На RF-модуле есть кнопка вызова водителя. А какой в ней смысл, если RF-модуль находится в салоне как можно вызвать водителя? В Шерхане например есть датчик вызова водителя, по которому можно постучать снаружи и владельцу авто придёт на брелок уведомление.

Вызвать водителя, если кто-то остался внутри машины.

так наверно и придется сделать ))))))))))

[quote=bers;101999]1) Может не сохранять настройки если система в этот момент не подключена к серверу.
2) И не будет показывать: пока система не подключится к серверу - в приложении отображается состояние на момент последнего события и это логично - если система постоянно будет "висеть" в интернете она сожрет быстро все деньги и всю емкость аккумулятора.
3) Только что проверил на HTC Desire S и Sony Xperia Arc - на главном экране все отображается - могу скинуть скриншот
4) В приложении под Андроид при запущенном двигателе кнопка старт меняет свое название на стоп и светодиод на кнопке загорается зеленым цветом - индикация есть.
5) Что в Андроиде, что в айфоне, что в пионе если от пользователя не поступило никаких команд в течении 3 минут - система отключается, чтобы не есть деньги и энергию, кроме того связь может рвать оператор сотовой связи.
6,7) АТ-шники уже полгода работают над обновлением приложения под Андроид в будущей версии обещают исправить, хотя предполагаю, что и в новом приложении на некоторых смартфонах, что будет показываться не так как задумано - Андроид превратился в неуправляемую свалку - каждый производитель смартфонов делает свои надстройки интерфейсов, а Пандора Инфо достаточно много использует именно настроечных интерфейсов.
8) Да номер отображается криво, но настраивается на самом деле правильно - должны исправить.
9,10, 11, 12,14 - повторение - то же самые что и в предыдущих пунктах.
13) что такое телефон из списка подключаемых к системе????
15) Эта функция недоступна для 5000-й Пандоры поэтому ее и убрали с Пиона, а приложение еще не обновилось.

Добавлено через 19 минут


1. Система подключена, потому как я только подсоединился, я вижу обновленный статус авто, и в течении 10 секунд пытаюсь изменить настройку и сохранить, бежит бегунок, ошибок нет, но все остается без изменения.
2. Сорри, похоже я что-то напутал, это только в p-on. Попробуйте следующее. Вход в p-on, ожидание соединения на Главной, как появится 'Подключено' вы поймете, что видите не последнее событие "Вход в систему", а предыдущее. Потом попробуйте то же самое на Андроид. Должны увидеть разницу. Да, в p-on, если перейти в Трекинг а потом снова на главную, то увидите Вход в систему, но почему сразу не отображается? Бага?
3. HTC Desire w/ Gingerbread 2.3.3, точно видел, что не отображается, хотя от раза к разу бывает и работает, от чего зависит не знаю, но напрягает.
4. Там значок крутящихся лопастей есть - он не отображается.
5. Дело в том, что я продолжаю посылать команды. Например зашел, сохранил, изменил другую настройку, жму сохранить - не работает, смотрю - Отключено. Все происходит в течении 30 секунд. Может и оператор, а может и нет.
6,7,8. Жду обновления.. Очень жду.
13. Может не очень корректно написал.. Те телефоны, которые подписаны на рассылку. В p-on Настройки - Уведомления - в самом низу страницы.


Сейчас еще раз проверил иконки, на это раз в Андроид приложении все правильно отобразилось, а в p-on не горят иконки автозапуска и хэндсфри...

про wi-fi вы что конкретно имели в виду? это про андроид девайсы? если да, то как-то вы все печально рассказываете.. работаю с мобилами больше 7 лет, с андроидом последние 3 года, сетевые приложения разрабатываем, у меня этих девайсов с разных стран полный стол, и каждый день я с ними работаю, никаких серьезных проблем с беспроводным соединением не заметил..

У меня работает и уведомление и продление с брелока. И всегда работало на всех прошивках. Время прогрева стояло разное - от 20 до 30 минут.
Сига старая, ставил в феврале 2012.

У меня другой вопрос. Как настроить предварительный и основной датчик удара? Ставлю в пионе предв. датчик - 70%, основной 40%. Бью ногой по колесу - врубается сигналка, звонит мобила - сработал тревожный уровень датчика удара. Раньше помню срабатывал предв. датчик и сирена чуть-чуть попискивала.

Вы не путаете поддержку зажигания с автоматическим запуском?

Добавлено через 3 минуты

Настройки нормальные. Не мучайте сигнализацию.

Путаю, сорри. В моём посте речь шла про АЗ.

Чего нормального-то? Если удар слабый - то срабатывает предупред. уровень и сига только крякнет пару раз - предупредит, что к машине лезть не стоит. А если удар сильный - то заорёт о тревоге. Разве не такое назначение этих двух настроек датчиков?

Ваня_Золоторёв, а ты не сильно долбишь по колесу? Стукни по заднему. Там чувствительность должна быть меньше. А так вообще, мне настраивали чувствительность датчиков ударом по средней стойке. У меня стоять настройки ДУ и ПДУ 70 и 78 соответственно. Пока не было проблем. Кстати на морозах датчики становятся более чувствительными.

Спасибо, поколдую завтра ударом по средней стойке. А бью по переднему колесу не очень сильно, хотя это относительно ведь. :)

Доброго времени суток господа, поставил пандору 5000 прописали старый номер телефона в сигналку, волею судеб номер пришлось изменить подскажите как изменить его на новый? Меня как то особо не парит это но наверняка другого чела у которого сейчас номер наверняка теребит сигналка по среди ночи)))

На www.p-on.ru в меню настройки уведомлений или через DXLLoader в пунктах группы V. V-1.1 "ОСНОВНОЙ НОМЕР ВЛАДЕЛЬЦА".

XotTab, номер владельца можно поменять только через DXLLoader.

Пардон. Речь ведь шла о номере владельца.:-[

1. Если не сохраняет - значит проблема в канале связи у сотового оператора
2. Понял о чем вы - была такая бага еще вчера, сегодня после входа в систему уже показывает событие - "текущее состояние" и онлайн контролирует состояние - значит программисты поправили
3. Без комментариев, проверю еще на других устройствах - такого бага не наблюдал.
4. Да, значок не отображается, будем надеяться в обновленном поправят, но кнопка - работает
5. Я думаю этот пункт и пункт 1 связаны между собой и у них одна причина
13. Это телефоны push-уведомлений - теперь работают и экстренные номера теперь правильно отображаются - видимо поправили.

на андроиде на galaxy S, нет понятия "состояния сигналки", то ли она подключена и в онлайне, то ли она оффлайн, на яблоке все понятно, если отключена - кнопки управления серые, тут как при онлайне, только ничо не работает и кнопки подключиться нет.

Не могу картинки загрузить почему-то. Ну да ладно, в iexplore 8.0.7601.17514 после подключения не показывает вообще ничего.
В Chrome 24.0.1312.52 m как показывал последнюю постановку на охрану, так и показывает. Нет там 'Вход в систему' сразу после входа в систему..

А некоторые моменты поправили, да, с уведомлениями и экстренными номерами.

Перепостановка на Пандоре 5000
 

Здравствуйте.

Не работает автоперепостановка при работающем двигателе. Тоесть если случайно нажать на вторую кнопку брелка в режиме охрана с заведенным двигателем, машина заглохнет через 30 сек, двери заново не запираются. Косяк.
На неработающем двигателе все работает четко.
Как активировать данную функцию, чтобы мотор не глох, а двери запирались.

Перепостановка работает только при выключенном зажигании, в Вашем случае нажмите на брелоке кнопку постановки в охрану и машина продолжит работать на АЗ до окончания времени (после снятия с охраны владельцу дается минута, в это время брелок издает характерные бипы, предупреждающие о скором глушении).

XotTab,
можно спокойно менять настройки через телефон, в том числе и номер владельца - http://manuals.alarmtrade.ru/17/izme...nogo-telefona/

mangup, точно. Через телефон тоже можно. Извиняйте за не полную информацию.

Вобщето я имел ввиду случайное нажатие
 

У нас машина в минус сорок замерзает напрочь через час, полтора. Поэтому такие казусы нам никчему.
На старлайнах данная функция по умолочанию.
Кажись в центральной России она нафиг не нужна.

Светодиод состояния постоянно светится зеленым, что это означает ?
на включение выключение зажигания не реагирует в режим программирования не входит. Все остальные функции вроде работают....

Может режим ТО включен..?
http://manuals.alarmtrade.ru/12/rezh...o-avtomobilya/

Вы сами Пандорой пользовались? У меня за несколько лет ни разу случайно не открылась, тем более с работающим двигателем... Считаю проблему надуманной.

нет, режим ТО не включен, Иммобилайзер работает в штатном режиме, замок капота тоже. на метки машина реагирует.

Сейчас обратил внимание что температура в салоне +40 градусов(брелок показывает), температура двигателя -5.

Думаю может датчик температуры конфликтовать начал подключен аналоговый датчик.

Сегодня пока ехал домой устроил себе "ташкент" в машине, выкрутил регулировку температуры печки на максимум, чтобы снег на дворниках таял.

Думаю сбросить клейму АКБ но пока не тороплюсь машина сейчас нужна кто знает может она заблокируется...

going1, мне когда датчик температуры салона не тот вешали, светодиод в салоне постоянно горел красным. Может он виноват.

У меня правильный датчик вроде, по маркировке такой как рекомендуют тут. Взят из комплекта предыдущей пандоры. 3 недели работал нормально (с того момента как я его подключил)