mangup, не внимательно прочитали, я же написал, у меня брелок не работал. RF модуль нежданно разучился работать с брелока. По гарантии поменяли. У меня есть предположение почему он забыл, я написал на форуме. в теме с вопросами.

кстати на 5000 правда с пинами беда, точнее не спинами, а с качество обжима пинов, у меня пару проводов особенно на GPS антенне вылетали, ещё пока я распоковывал комплекты. а реально выпадуают пины на 3210, через одну идут такие, смотришь комплект в коробке, а с силового разъема пины на половину торчат

Аналогично, почти год, на поясе, т.к машина с кнопкой, никаких ключей и брелоков в кармане...

4400 появилась в продаже в интернет магазине. Но ни схем, ни мануала нет.
Судя по описанию, автозапуск только по CAN шине. А это уже грустно

going1

Базовый блок очень компактный - по размерам даже меньше, чем отдельные GSM-модуля. Сигнализация должна предупредить о проникновении в автомобиль, от угона защита - беспроводное реле блокировки IS-121.
По поводу снятия с охраны во время тревоги - делаю это чуть ли не каждый день - каждый раз, когда идет сдача автомобиля клиенту - всегда проверяются и охранные зоны - mangup все правильно написал.
По чехлам - чтобы так прям за несколько часов он - порвался еще ни разу не встречал, через пару лет - да встречал и часто, но тут любой чехол пострадает.
А по поводу пинов - это уже серьезно - в таких случаях обращаюсь в АТ с серийным номером - чтобы на заводе принимали меры.

bers, ну вот видите, вы строите систему которая сопротивляется только здесь и сейчас.

Я строю систему, которая сопротивляется здесь и сейчас, но если она сломана остается бекдор, через который машина имеет все шансы быть локалозована через час , день, неделю

Как блокировка поможет против эвакуатора или троса ? а хозяин может быть или на корпоративе (в кафе, в стрип баре ...)и может не знать что его машину "дрюкают через выхлопную трубу".

Не надо думать что эвакуатор слишком сложно. Лень искать полное описание нашел вот коротенько. на сайте нтв
http://www.ntv.ru/novosti/281099/
он просто сказал эвакуаторщику, машина его надо отвезти на СТО

going1, что за упертость необоснованная? Никто не ищет блок, если машину забирают полной погрузкой. Выставляется помеха и снимается уже в радио-непроницаемом помещении.

Да где вы видите упертость ? я отвечаю собеседнику, сейчас я отвечаю именно вам.

Зачем его искать, блок, руку под торпедо и вот он ... . так ставят 99% установщиков. даже "именитые"

Смысл моего первого поста заключался в одной единственной фразе

Видите ли по CAN можно много чего делать, а полная поддержка есть только для BWM (и кажется Audi). Если бы функциональность расширялась я бы ничего не написал в этой теме. Но даже на предложения в саппорт оказать содействие в изучении протокола. саппорт отвечает, "можно реализовать по аналогу" и "не тревожьте царя"

p.s.
у меня так блок не найдете :) надо весь салон разбирать ...

going1, про CAN странное написали. Такого CAN, как у Pandora нет ни у кого. Из каждой машины выжимается ВСЕ!