Форум по автобезопасности -
автосигнализации

MST, будет очень скоро

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

романыч48, на америкосе должен работать!

Вот! Попробую,отпишу.
12plus, а как бы пообщаться,буду на днях в Воронеже.

Установил 4400 на авто (Suzuki grand vitara). Подключение по CAN, slave-режим. Выходы аналоговые: зажигание, стартер, зажигание 2 через реле. Входы: капот, зажигание (кстати не понимаю зачем вход сиги Зажигание-желтый провод сделан отдельным, если все равно он соединяется с выходом сиги CH5 Зажигание-оранжевый, или я что-то не понимаю). Обходчик DI-03 так и не смог приживить. Подключил, встал контролькой на входе. В момент АЗ всегда проскакивает кодовая посылка, затем то появляется постоянный минус, то нет. В чем причина не понятно. И с перемычкой и без. Такое чувство, что перемычка вообще никак не влияет. Вроде бы 5 удачных попыток, а потом БАЦ одна без постоянного минуса. Думаю - глюк. Опять несколько удачных посылок и может быть до 4-х неудачных. Целый час наверное эксперементировал, но так и не определил зависимость, понял только, что работает очень не надежно. В чем причина? Установил фунцию "Закрытие дверей при начале движения, открытие при выключении зажигания". Сначала двери закрывались метров через 300-600 после начала движения, затем вроде бы стали быстрее, практически сразу, но бывает все равно иногда проедешь метров 50-100 и только потом закрываются. Почему? А при выключении зажигания вообще не открываются? Очень порадовало, что при АЗ, двери открываются с кнопки на двери (keyless) и со штатного брелка, говорили, что может не работать на заведенной машине

Добавлено через 5 часов 0 минут

Про желтый провод (вход зажигания) вопрос снимаю, разобрался.

Доброе утро.
Отдал в воскресенье утром машину Qashqai 2011, без keyless на установку pandora 4400+Pandora DWM 502+Pandect IS-121+Pandora HM-05+Fortress Lock. Установить Slave режим.
Устанавливали 2 дня, забрал в понедельник поздно вечером.
В итоге возникли сложности с подключением модуля комфорт. Необходимо было настроить управление со штатного ключа. Чтобы при поставке на охрану закрывались окна и шторка люка. Теперь при постановке на охрану штатным ключём, модуль комфорт срабатывает, закрываются и окна и шторка, но так же он срабатывает и при движении когда ЦЗ закрывает двери. Подскажите как правильно подключить и как настроить канал, чтобы работал корректно, только при постановке на охрану?

Как Вы смогли настроить эту функцию? Меня уверили, что открыть машину и снять с охраны, при работающем АЗ возможно только с метки, либо с телефона! SergWS подскажите пожалуйста, как настроить, чтобы можно было снять машину с охраны штатным ключем? Просто цель такая, что хочется метку убрать в документы и не доставать её.

Ещё заметил, что не всегда штатным ключём ставится в охрану сигнализация, приходится несколько раз открыть закрыть и только потом раздаётся сигнал, что машина встала на охрану.Это можно исправить, может уменьшить какой то интервал?
Также и при снятии с охраны, чтобы открыть машину приходится постоять около неё от 3-10 сек и только после этого при нажатии на открытие, машина открывается.

Ещё вопрос, есть ли какое нибудь информирование о том что АЗ сработал? А то например машина стоит не в прямой видимости, с тел. отправил команду на АЗ и не известно завелась она или нет.

Возможно ли реализовать функцию: закрытие дверей при нажатии на педаль тормоза, когда зажигание включено?

Подскажите пожалуйста ответы, хочется получать удовольствие от использования продуктов Pandora, а не подстраиваться под них.

Видимо следует назначить отдельный канал, и в таймерных настройках прописать условия вкл. - только при выключенном зажигании, события вкл. - при постановке на охрану.

Добавлено через 13 минут

Сам думал, что работать не будет. В форуме про 4300 отвечали, что надо колхозить с проводами, что-то подавать только в момент АЗ. Ничего специально не делал. Подключение по CAN. Зажигание подключено по аналогу параллельно, желтый с оранжевым проводом сиги на Зажигание1 авто. Назначил CH2 как Зажигание2 и через реле к Зажиганию2 авто. В настройках CAN включен опрос практически всего, управление тоже практически всем, что поддерживает машина (см. на сайте Таблицу статусов и команд). Собственно и все. ОООчень наслаждаюсь доступом keyless!!! Забыл про брелки и метки )))

Добавлено через 55 секунд

У Вас зажигание по CAN, может по этому?

Добавлено через 3 минуты

Или включить SMS о запуске. Или еще раз перезвонить, скажет, что двигатель запущен. Было бы конечно удобнее, если бы не кладя трубку при удачном запуске барышня говорила, что двигло запущен.

Добавлено через 2 минуты

Тоже видимо через таймерные каналы, весь вопрос как будет работать? При каждом нажатии тормоза щелкать замками? Есть штатная в сиге функция - закрытие при включении зажигания, открытие - при выключении.

Спасибо, всем за ответы. Остался только вот этот вопрос, это такая работа сигнализации или недоработка сигнализации?

Добрый день. Возникли, следующие вопросы:
У меня включён режим SLAVE, машина Qashqai без keyless, снятие с охраны только при обнаружении метки.
1. Возможно ли удалённо, с телефона, снять машину с охраны, при таком режиме? А то у меня, если сигнализация не видит метку, с телефона говорит данная команда не может быть выполнена.
2. Можно ли активировать режим пошагового открытия дверей? Штатно в машине есть эта функция, сейчас при её активировании, первый раз нажимаю открыть двери, открывается только вод. дверь, сигнализация пикает, но при открытии двери раздаётся тревога? Что изменить в настройках, чтобы сигнализация до конца поняла, что вод.дверь можно открывать?

Установщики сказали, что на Qashqai так реализовать нельзя, так как машина сама этого не умеет. Привели аргумент: вставили в замок зажигания второй ключ, завели двигатель, вышли из машины и первым ключём попытались закрыть машину, нажатием на кнопку закрыть. Машина ни как не реагирует на попытку закрытия. Сказали, что так настроены мозги машины, в целях безопасности не закрыть машину с ключами. Спорить с ними устал.
Но сказали, что всё подключено, как вы советовали.

В этом они правы, радиоканал ключа не работает при запущенном двигателе на многих автомобилях.

Я не знаю почему работает в Grand Vitare, но работает. У меня keyless. Брелок состоит как бы из двух: радиобрелок с чипом и вынимающаяся из него болванка ключа с чипом. Радиобрелок и ключ работают не зависимо друг от друга. Т.е. можно только с радиобрелком подойти к машине, открыть ее кнопкой на брелке или кнопкой на двери, "крутилка" замка зажигания при нажатии на нее опрашивает наличие радиобрелка внутри машины и при его наличии, дает себя повернуть (завести машину). Когда радиобрелок внутри машины (независимо заведена она или нет) снаружи не дает закрыть двери вторым радиобрелком. Когда нажал крутилку или повернул крутилку, брелок убрал из машины, все равно не закрывает двери снаружи. Тоже самое происходит когда ты только с ключом. Подошел с одним ключом, открыл дверь механически ключом, вставил ключ в "крутилку", завел. Когда вставлен ключ в замок зажигания (даже не поворачивая его), машина снаружи не закрывается от кнопок на двери и на брелке. Т.е. я так понимаю, что машина видит или вставленный ключ в замок зажигания, или нажатую крутилку и при этом не дает закрыть двери снаружи. От включенного зажигания видимо не зависит. После установки сигнализации имеем: При АЗ двигатель работает под охраной, ключ в замок зажигания не вставлен, крутилка не нажата, двери спокойно открываются с брелка или с кнопки на двери. Как-то так....

Добавлено через 27 минут

При снятии с охраны на заведенной машине после АЗ и пытаясь включить зажигание , у меня крутилка (всмысле радиобрелок) теперь как-то криво опрашивается (или вообще не опрашивается) и не всегда поворачивается с первого раза. Т.е. нажал крутилку, а синий ключик на табло не загорается, крутилка не дает повернуться, отпустил, еще раз нажал или два, и только потом повернул. Но это я уже приноровился. На штатно заведенной машине, двери снаружи не закрываюся никак ни брелком, ни меткой, ни телефоном (только механически ключом). Функция закрытия дверей при движении и открытия при выключении зажигания тоже работает наполовину. Закрываются, но сами не открываются. Но сдругой стороны мне такой "алгоритм" даже больше понравился (при чем его можно самому включить в меню (запрет открытия дверей при выключении зажигания)), двери я могу и сам открыть внутренней кнопкой на двери.