Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Считаю алгоритм сигнализации абсолютно правильным. Что Вы там курите с такими фантазиями с бегом за машиной следом с меткой, не выходящей из зоны приема?

Pavlucsha, В принципе, согласитесь, опрос метки должен происходить через минуту после начала движения! В существующей конфигурации остается возможность уехать без метки. Например, хозяин вышел закрыть ворота, задержался, минута прошла. Возвращается, перед носом у него закрываются двери и машина уезжает. Относительно возможной дальности опознавания метки можно почитать тут.

Capo regime, Нравится? Пользуйтесь на здоровье..

НУ, вообще в динамики это выглядеть так. Водитель допустим вышел из авто или его выкинули (двигатель заведен), нехороший человек сел и поехал. С момента начала движения пройдет еще какое-то время ,метка опознается не сразу (не замерял, наверное, секунд 30) ,начнут звучать предупреждающие сигналы об отсутствии метки (до момента глушения двигателя еще секунд 30) .И вот тут, если злодей включит задний ход и подъедет к жертве (или жертва подбежит к авто), подождет, когда метка считается тогда у него будет шанс уехать. А у жертвы позвонит на сигналку, и заблокировать двигатель.
P.S.
Сам пользуюсь Anti-Hijack+, меня алгоритм работы устраивает больше чем Anti-Hijack .

__________________
Сертифицированный установочный и сервисный центр автомобильных противоугонных систем Pandora-PanDECT
8(812)716-51-70
http://garage22.ru/
http://pandora-pandect.spb.ru/

Чем режим Anti-Hijack не устраивает?

__________________
Kia Rio X-Line 2018 + Pandora DXL 4910 v2.36

Постоянным опросом метки по движению авто (ускорение, торможение), бывают зоны где метка плохо работает.

__________________
Сертифицированный установочный и сервисный центр автомобильных противоугонных систем Pandora-PanDECT
8(812)716-51-70
http://garage22.ru/
http://pandora-pandect.spb.ru/

Мне больше интересен вариант с закрыванием гаража, так как делаю это каждый день.
Если даже, в описанной выше ситуации метка не считается, то авто заглохнет через 10-20м. И куда тогда деваться? Метку глотать?

Перечитал внимательнее. Все понял. Вопрос снят.
Еще раз спасибо!

Добавлено через 15 минут

Хотя, если не "метка опознается не сразу" как вы написали, а "у метки есть 30 сек, чтобы опознаётся" (т.е. она может быть опознана и в первую секунду), то все же это не есть гуд..

Могу привести из своей практики пару примеров. Девушка завела авто и очищает его от снега (установлен Pandect 600) , нехороший парнишка прыгает в машину и по газам. Девушка, оседая в сугроб в душе прощается с любимым авто, но метров через 500 машина глохнет. Парнишка быстро покидает авто прихватив с собою ключи. Клиентка попала только на ключи, но а я на кучу благодарности за то что уговорил, установит сие устройство. Другой клиент пришел с жалобой (установлен Pandect 650) смог доехать от дома до гаража и поставить в гараж машину (расстояние приблизительно токоеже 500 метров) без метки. Да он многократно глох и время ушло много (клиент сказал что не хотел возвращаться домой за меткой по семейным обстоятельствам) но все же смог. Поэтому вывод: все зависит у кого крепче нервы и какие стоят перед ним задачи.

Добавлено через 13 минут

Честно не делал замеров с секундомером, поэтому могу ошибаться в секундах. Главная мысль была что открытие двери только запускает механизм опроса метки а сам опрос идет по датчику движения ( причем как мне показалась опрс метки может зависть от настроек чувствительности датчика движение ,хотя могу и ошибаться ). Да сама метка (был случай с 30 метров срабатывал HF, а то ждешь секунд 20) работают по разному и в теории может считаться при попытки захвата авто.

__________________
Сертифицированный установочный и сервисный центр автомобильных противоугонных систем Pandora-PanDECT
8(812)716-51-70
http://garage22.ru/
http://pandora-pandect.spb.ru/

Мне кажется, что пауза, перед опросом секунд на 5-10 после того, как началось движение, исключила бы такую возможность даже теоретически. Или лучше всего сделать опрос метки в первую минуту-две движения постоянным с интервалом в 10 сек. Отсутствие 3 ответов от метки - блокировка. Но почему-то я очень сомневаюсь, что производитель заморачивался подобным...

P.S. Искренне рад за девушку!!! Ну и за вас также..

К сожаленью, то, что я и предполагал. Как мне видится, ключевой фактор такой разницы в результатах - отсутствие пункта "закрытие двери" у n70. Похоже, первую минуту после открытия двери система не мониторит акселерометр, а когда скорость уже набрана и относительно стабильная, то акселерометр молчит и система не ищет метку? Плюс еще 1 минута ходу после начала поиска метки – до отстойника ночью доехать вообще не составит проблем.

Относительно выбора варианта алгоритма работы функции “Anti-Hijack ” в 3900/4400 – его убрали. Там только алгоритм, который в 5000-ной именуется как “Anti-Hijack +”. Да и я, как и вы, отдаю предпочтение именно варианту, при котором опрос метки инициируется открыванием двери водителя, а не происходит постоянно. Только хотелось бы иметь 100% уверенности, что он, в случае чего, отработает на отлично. А пока такой уверенности мягко говоря нет. Метки довольно дальнобойные, четко описанного продуманного официального алгоритма работы “Anti-Hijack +” нет. Думаю, если бы больше людей проверили систему в разных комбинациях (варианты с не закрыванием дверей; варианты с местом нахождения владельца в момент захвата), то результатов похожих на результат полученный n70 могло бы оказаться значительно больше.

В данный момент вижу две дыры в системе “Anti-Hijack +”:

1)Если через минуту после открывания двери машина едет с относительно стабильной скоростью – блокировка не произойдет.
2)Если прошло больше минуты после открывания двери и хозяин с меткой находится возле авто, то после начала движения автомобиля (например, автомобиль проезжает мимо него) метка может считаться – блокировка вообще не произойдет.

P.S. Pavlucsha, откуда у вас секретная прошивка 5.13? На оф. сайте последняя 5.10. Может в ней дело?