Все конторы с официального сайта, уже во второй сказали что не нужен не какой модуль, сига поддерживает прямое подключение замка. как это понимать? дилетанты?

значит умеют и экономят вам деньги,это действительно возможно,я так делаю по метке,пропала -замок закрылся,появилась-открылся,просто в использовании ,исключает ошибки владельца при эсплуатации и прекрасно дополняет анти-хайджек...

Добавлено через 2 минуты

на капотном модуле так не получится...

то есть как я понял в данном случае замок подключается к радио модулю который под капотом находится?
а с помощью капотного модуля как работает?

destrakt,
А в блоке настроек 10К? Любое событие, я так НМ-05 и запускаю. Потерей/появлением метки не пробовал, но должно работать.

полезная инфа
 

shuma13, прекрасно работает по кодовому каналу через блок таймерных 10к по событиям потери\появления метки. не один десяток машин так сделан был.

на всякий случай повторю для будущих владельцев:

можно сделать и с модулем и без него! разница в цене и защите. если ставить без модуля - то это дешевле, но тогда из салона под капот идет два провода, на которые можно подать 12в\землю и замок капота откроется (если реле стоят под капотом то просто землю на один из проводов).
если ставить модулю нм05 - то под капот идет 1 провод. по нему от ББ идут каоманды открытия закрытия в виде кодовой посылки. как следствие - что на него не подавай - капот не откроется. +при таком варианте есть защита от дурака - пока капот открыт - замок не закроется.
если ставить модуль рнм05 - то под капот никаких проводов вообще не идет, все управление по радиоканалу. но это еще дороже.

так что сами принимайте решение: сэкономить или обеспечить нормальную защиту.

п.с. ну вы поняли которая из контор дилетант;-)

я иногда использую,когда каналов не хватает-модуль цз от 15-10й модели жигулей(их два типа -один работает по однопроводной схеме),не ругайте за колхоз,не всегда клиенты готовы платить сколько им насчитаешь,а результат хотят всегда!деньги же ведь платят!на 3910 не каждого уламаешь прикупить RR-100!а запуск -подавай! надеюсь понимаете:-[

destrakt, эм... рр100? типа чтоб освободить канал для блокировки??? так проще зажигание в разрыв сделать...

Дело не в деньгах а в защите и функциональности. Иначе не выбрал бы эту сигнализацию.
Как я понял что с точки зрения наилучшей защиты нужно использовать модуль рнм 05? Так что мне самому предложить установщику так делать, даже если он говорит не каких модулей не надо

RHM-05 уже в комплект входит к 5000, а отдельный модуль замка капота HM-05

http://manuals.alarmtrade.ru/pandora...otseka-rhm-o5/

http://alarmtrade.ru/manuals_pdf/manual_hm-05.pdf

Прошивка 3.09
 

Раньше в текстовом файле с описаниями изменений прошивки перечисляли кучу моделей, для которых сделаны изменения:
Сейчас в раздел, посвящённый 5000new (5100) выложили прошивку версии 3.09, но в текстовом файле упомянули только 39xx-ю серию:
Что же всё-таки получается в итоге? Можно прошивать 3.09 в 5100? Или смысла нет, указанное изменение будет работать только для моделей 39xx?

уже стали рнм05 класть вместо рнм02? я его еще в глаза не видел(

Добавлено через 2 минуты

есть смысл наверное. это у них был программный косяк, что на 39хх перестовал gps работать. в этой прошивке просто пофиксили. хуже во всяком случае не будет, имхо

У меня 5100 с прошивкой 3.08, с сентября GPS тоже работает не дольше недели, потом перестаёт. Лечу сбросом клеммы. :( Так что не только в 39xx косяки есть.
А просто так, на удачу обновлять что-то нет у меня желания... Обновили мне её с 1.94 до 3.08 (через 2.19 и 3.05), СМС по предупредительному уровню датчика удара как отваливались, так и отваливаются, перестают отправляться. Так ещё новые прелести появились: то тревога по датчику наклона сработает, то предупреждение по датчику удара, хотя к машине никто даже не подходит, И ветра нет. А вопящая ни с того, ни с сего ночью тревога напрягает. Уже подумываю снова ехать, требовать вернуть тёплую ламповую 1.94.

В КОМПЛЕКТ ВХОДИТ ТОЛЬКО МОДУЛЬ Радиомодуль моторного отсека RHM-O2,
А RHM-O5 как я понял нужно отдельно приобретать

Пардон! ошибся дико...одни пятаки перед глазами были :-| :-d
Да в комплекте RHM-02 лежит ))

Чет наблюдаю. такую картину иногда при постановке на охрану с помощью кнопки на метке(аля пандект) машина под охрану встает а двери не закрывает(
а иногда закрывает от чего это зависит так и не понял

может держать кнопку надо дольше или меньше хотя вряд ли
во всех случаях машина подает звуковой сигнал

Есть ли у кого мнения на этот счет что сие может быть?

MondeOwner,

Вопрос в работе чипа внутри nav-03, какой ББ стоит при этом - не принципиально.
Просто к 5000/5100 он в комплекте (нав), а к 39хх докупается отдельно.

Мой вопрос - про прошивку именно базового блока. Алармтрейд выложил информацию, что добавилось в версии 3.09 прошивок для 39xx, но не написал, что же изменилось в прошивке для 5100. Или у них одна и та же прошивка?

Кто-нибудь уже обновился до 7.86А на Мицубиси (код 2211)???
В техподдержке говорят, что с прошивкой всё нормально, но озвученная проблема-то есть!

Хонда CR-V 2014, Пандора 5100 v1. Сегодня перешился с 3.08 на 3.09. Изменился алгоритм работы замка задней двери, если раньше при снятии с охраны открывались все двери, то теперь задняя дверь остаётся закрытой (что считаю правильным). Значит изменения были, хотя и не указаны.
У меня проблема, что задняя дверь при открытии с брелока сигнализации (кнопка 3)
замок не открывается полностью, он как бы на один щелчёк приоткрывается и дверь начинает болтаться, но полностью не открывается. Куда копать не знаю, установщики чешут затылок и разводят руки. Может кто сталкивался?

mxm03, у вас движок и комплектация какая?

Ездил вчера поправлять косяки туда где ставили, в итоге выяснилось, что при прописке третьего ключа, эти дебилы не воткнули штекер обходчика на место!!! А обходчик то закопан далеко-далеко!!! Я поражаюсь с таких даунов. Теперь автозапуск заработал! Слава Богу, теперь не придется мерзнуть прогревая по утрам!

И такой вопрос, подскажите как можно уменьшить громкость пиканий сирены? Это вообще возможно?
Спасибо.

2,4 EXECUTIVE, Сделано в Америке.
У меня много функций не работает: двойное открытие дверей, автоматическое закрытие-открытие дверей, слейв багажника.
Пока некогда разбираться до конца.

Хочу спросить у имеющих опыт установки на туареги (2009г). Установил себе 5000new (v2.0). Она умеет включать аварийку по CAN например в случае автозапуска, моргает 5 раз как положено перед включением зажигания. Но в случае тревоги она не включает ни аварийку ни поворотники. Вопрос в настройках ? Или предполагается что такая важная функция всегда управляется через отдельную аналоговую цепь, а не через CAN ? Не хотел колхозить с аварийкой, если можно заставить мигать поворотники по кану.

И второй вопрос - программирование уровня топлива при аналоговом подключении. Никак не могу настроить, уровень врет безбожно. Обязательно ли придерживаться последовательности: запрограммировал 10%, залил бак, запрограммировал 100% ? Вместо 100* BB уже второй раз слышит 10*. Приходится сбрасывать через 888* и программировать 90%, 50%, 30%. При этом показания пляшут от 7 до 107 %

Привет. Пытался сегодня первый раз подключиться к пандоре 5000 нью, но не получалось. Скажите может я чтото не так делаю.
Пробывал на заведёной и не завёдной машине.
-вставил usb кабель подключенный к ноуту (должен ли индикатор на валете как то это показать?)
-запустил DXL-Loader
-ввёл пинкод с карты (должен ли индикатор как то показать что я ввёл пароль верно?)
-смотрю в DXL-Loader - ничего не меняется, версию не показывает.
Что должно произойти?
или покажите мне пожалуйста грамотную инструкцию как что делать, где вообще об этом прочитать, мануалы с алармтрейдру читал.

zakavichki,

кнопку валет тыкать надо, сервисный пин по умолчанию 1-1-1-1 (набираете с секундными паузами) и тогда соединится.

Зажигание должно быть выключено.
Пин код надо набирать не тот что на карте, по умолчанию 1-1-1-1, но его надо сменить обязательно. Набирается кнопкой валет, паузы между цифрами две секунды (я делаю три).
После этого винда увидит что-то подсоединенное к USB порту и DXL Loader покажет в правом верхнем углу версию прошивки.
Выход из режима программирования - включение зажигания.
Если после входа в режим программирования нажимать валет дальше - воспримет как ввод уровня программирования.
5,6,7 к примеру - программирование беспроводного реле
12 - обновление прошивки GPS модуля (через беспроводной программатор RMP-03), оно же перезапуск зависшего GPS модуля.

А стеклоподьемники доводит и зеркала складывает при постановке на охрану?

Нет. Для реализации этой функции нужно ставить доп блок управления или покупать европейскую версию с двигателем 2.0, где такая функция есть в комплектации. Я думал над этой функцией, но посчитал её не нужной, т.к. летом часто оставляю окна чуть приоткрытыми (1 см., на охраняемой територии возле работы :) ).

У меня как раз европейка 2х литровая.(Лайв стаил). Все подъемники с автоматом. Вот думаю будет работать данная функция или нет...

а скажите вот хочу обновить прошивку! но то что сейчас у меня запрограммировано хочу чтобы по новой ничего не настраивать после обновление прошивки что нужно сделать чтоб сохранить настройки обновить прошивку и залить настройки свои старые? и второй вопрос хочу активировать функцию турботаймер ? как это реализовать Pandora 5100

boss, Kris123t

Спасибо, всё получилось:)
теперь осталось разобраться как сменить сервисный код и настроить грамотную работу хендс фри :)
кстати, а что даёт функция "гистерезис мощности для хендс фри"?

разве у вас стоят сервоприводы на багажнике?? помоему их там нет, поэтому и происходит зависание на первом щелчке. и это проблема не пандоры а ваших амортизаторов и тяжелой крышки...

Добавлено через 2 минуты

зачем его менять. потом забудешь и все, замена ББ

ну например чтобы уго-нщик не залез компьютером в настройки

Kris123t,

на авто НЕ в охране с ВЫключенным зажиганием УГОНЩИК залез в настройки? )))))

p.s. функционал отправки смс по входу в режим программирования никто не отменял ;)
p.p.s. при входе на подуровень прописание брелков - смс так же сыпется ;)

а в охране так и вовсе никак!

destrakt,
я на то и намекал 0:-)

глушилки тоже никто не отменял, как и возможность вынуть симкарту

условие можно конкретнее?если угон-то оповестит,если сервис-тоже оповестит при включенном событии при входе в программирование...

Добавлено через 1 минуту

если система не снята с охраны-никакие сервисные коды не действуют!!!!

Добавлено через 2 минуты

а если есть резервное питание-оповестит об отключении основного...

Добавлено через 1 минуту

охрана намного надежнее чем может показаться ...

Добавлено через 26 секунд

и денег стоит именно из-за этого!

Так, предположим симки в ней уже нет как и самой кричалки под капотом.

в начале 90-х я поставил первую сигнализацию сирио-777,без инструкции,прописал брелки-без инструкции,вторая-пантера-непомню какая,интернета-небыло...удача сопутствовала!
сейчас системы настолько защищены,что параноить -не следует(как параноик говорю)

Добавлено через 1 минуту

если система в охране -хрен пустит в меню програмирования!

Добавлено через 43 секунды

а еще беспроводное реле не даст машине двигаться!

Добавлено через 7 минут

примерное развитие событий...угонщик открывает авто-кричит сиреной и вызывает владельца!-не выходим и если есть возможность -наблюдаем!полицию вызываем...
сами к авто -ни-ногой!!!если удалось завести авто(угонщику)-далее 5и метров не проедет!(при правильно сделанных блокировках)-дальше-сплошное паливо и оставление авто в месте где заглох...,каждое третье авто... и ни одного уехавшего...