Уже весь вечер не работает мобильное приложение, на входе пишет ошибку и предлагает попробовать позже...

У кого так же ?

Звонок- абонент не доступен.
Следом ещё звонок - есть ответ.
Тутже попытка открыть приложение - болт.

У меня Estima Hybrid 20 кузов.
Сигнализация не знает, что авто - гибрид.
Соостветственно не видит статус READY.
Что делать? Как попросить разработчиков добавит мой авто в список поддерживаемых?
Выбирал другие гибриды (приусы там, альфарды).
Тогда видит статус реди.
Но тогда не корректно работают другие функции.
То штатный иммобилайзер не видит корректно, то что то другое не работает.

pro приложение на айфоне не загружает параметры устройства с утра
опять наверное чёто химичат
на сайте нет новостей про тех работы

Проверенная информация, не работет приложение именно на ios, на андройд и сайте всё ок.

Поддержка в курсе... Обещают починить сегодня к вечеру.

У меня так же,со вчерашнего вечера не заходит,сегодня в обед звонил на горячую линию,3 часа ждал пока перезвонят,перезвонил ,,типа,,мастер,говорит не работает только на iOS,спрашиваю почему,говорит из за нового обновления iOS 9,хотя сам еще не обновлял,в итоге сказал к вечеру должны все исправить!

Всем доброго вечера!
Подскажите, есть смысл лезть в глубь и там подключаться к кан/лин(дата) или достаточно подключиться у замка зажигания и не мучиться?

От замка до блока предохранителей уходит примерно полметра провода, т.е. примерно половина проводов идущих в комплекте

ПОДСКАЖИТЕ А КАКОЙ ТАРИФ мтс ЛУЧШЕ ВЫБРАТЬ? У меня 3910. Чтобы приложение работало на телефоне нужен интернет.

Dm_NSK, лучше берите все как в инструкции.

Здравствуйте! Подскажите, может кто сталкивался со следующей фичей\багом.
Установили на Фабиа 2013 года 3910 + автозапуск. Решили (при помощи пандоры) активировать автозапирание при включении зажигания и отпирвание при выключении зажигания. При включении зажигания все отлично - замки запираются, при выключении замки отпираются и при открытии двери все стекла ОПУСКАЮТСЯ. После отключения этой функции все становится нормально. Единственное связываем данный баг с тем, что с помощью vag-com разрешили работу штатного ключа в режиме работы двигателя (чтобы штатным ключом снимать с охраны при запущенном двигателе). Могла ли активация этой фичи повлиять на опускание всех стекол и можно ли как то это обойти? Спасибо!

Roid,
Спасибо!

Я вчера убедился, что там фиг подключишься без опыта((( В итоге подключился у руля

Еще возник вопрос насколько правильно usb удлинитель держать постоянно включенным в блок? Гнездо компьютерное и явно не рассчитано на возникающие в авто вибрации

Еще возникли сомнения в выборе места установки основного блока Следовать тех карте старлайна? Вообще не заморачиваться, и закрепить на первой попавшейся железке?
Просто то место, что выбрал изначально, не подходит из за длинны кан и лин (дата) проводов
И к разъему усб там потом фиг подлезешь

Да, и вопрос как крепить? Ушки оставленные производителем хорошо подходят для хомутов Болтики туда не закрутишь Между сигнализацией и основанием стоит проклеить двусторонний скотч?

Про штатный блок реле уже писал, реле отвечающие за заж1 и заж2 заменил на полноценные, аксессуары содя по схеме вообще лучше не подключать

Еще столкнулся с тем что студио не на всех виндоусах запускается Суть проблемы до конца не понял, выдает какую то странную ошибку Может кто сталкивался При это лоадер на этом компе работает?!