Потому что не всегда где хочется/нужно сделать блокировку, есть провод, где появляется + совместно с IGN1.
И исключает, даже очень маленький шанс, что угонщик подаст питание, с какой нибудь другой стороны, на каком нибудь авто, где нужные цепи запитаются, а РР как назло - нет.

Сначала хочу сказать большое спасибо всем кто мне помогает, без вас я бы совсем ничего не сделал.

да вы правы, метку выходит видит, так как с метки ставлю и снимаю с охраны, метка не закрывает цз. после пары попыток вроде все работает, но через некоторое время опать нет.


проверю, а скажите, пожалуйста, фишки это что?


что вы имеете ввиду? не совсем понял.


да о сек стоит.

Добавлено через 23 минуты

я лишнии кабели смотал в пучек, и спрятал, может это влиять, так как когда я проверял в разобраном виде, и все работало, я ничего не переподключал, особено кабели кан, я их гдето месяц назад подсоединил.

Добавлено через 3 часа 54 минуты

В этом и была проблема, я смотрю плюс, массу и 2 от кан шины вместе. Наверно помехи шли по кан. Теперь все хорошо. Буду наблюдать. С дозвоном проблема осталась, но сколько новую симку поставлю, надеюсь лучше будет.

Можете сказать, как срабатывает датчик движения, а то мне уже 2 раза пришло что он сработал

Добрый день. Может кто подскажет, что к чему. Машина Октавия 2013г, стоит 3910 и брелок 074, код авто 1113. Сегодня на заведеной машине (ключ в замке) с брелка закрыл двери и попал... Двери с брелка закрылись, машина работает, а открывать ни в какую, ни с брелка, ни с приложения, ни с телефона. Чудом с брелка удалось открыть багажник, а так бы пришлось наверное бить стекло. Может кто прояснит, это косяк установки или особенность работы сигналки. Кстати с метки тоже двери не открывались...

Добавлено через 1 час 28 минут

Прошивка 8.17А

Нужно было попробывать команду постановки и снятия с охраны с включеным зажиганием (на брелке закрыть с кнопкой Ф одновременно и потом Открфть с кнопкой Ф одновремено) вобщем не открылось из за того что при включеном зажигании в кан не отрабатывает команду открытия ЦЗ кто тут виноват хз, но с таким сталкивался пару лет назад один клиент.

Октавия А5 или А7?
У Вас в комплектации скорее все двойное запирание ЦЗ.
Если есть автозапуск, можно завести авто дистанционно при заведенном ЦЗ должен разблокироваться.
Для решения проблемы, дилерским прибором нужно разрешить функцию Thatcham inaktiv.
Так же полезно активировать режим управления ДУ при включенном зажигании в А7 данная функция включается в адаптациях.

Октавия А5, если запускаю дистанционно, с брелка все открывает без проблем. Просто работал кондей, я решил не глушить, ключ оставил в замке, а с брелка закрыл, авто на охрану не встал (по индикации брелка), двери закрылись, а открываться никак, ладно хоть багажник открылся...
Подскажите, что и где активировать, дилерский прибор в наличии.
Спасибо.

Была Тема: Pandora DXL 3210 и Skoda Octavia A5 на этом форуме.
Есть там информация:

шестой байт, бит2 нужно поставить равным 1 (Opening/Operation via Door Lock active (Thatcham inactive))

Спасибо, буду пробовать.

Всем привет!

Еще насобиралось немного вопросов, на некоторые так и никто не дал ответ:
1. Honda Accord 8 - SLAVE - при открытии багажника в режиме охраны, система снимается с охраны и повторно не ставится при его закрытии - это правильная настройка системы или я что-то не так настроил?
2. Есть ли режим поиска авто звуковыми и свето сигналами?
3. В таблице статусов и команд "-" - это исполняет/читает или нет?
4. Кнопка заглушить двигатель работает только при установке дистанционного запуска, тоесть не включает блокировки?

Спасибо