megaaxel, ну так оно и есть, если по силе то оно не глохнет автоматом, тебе самому надо глушить... Всё дело в провороте "барашка"( механическим ключем он проворачивается), надо спросить у Spec-yug именно по поводу Интелкея, может есть отличия левый и правый руль, могу утверждать только за правый) но Митсубиси, это не Ниссан, отличий быть не должно...

барашек-то как раз проворачивается...
у меня проворачивался. видимо не зря к концевику даталинк цеплялся.
но дело не в барашке.

Добавлено через 1 минуту

ЗЫ. в рулях отличия нет, я подробно изучал схемы по всем модельным годам, включая американцев.

Тогда я даже не знаю, сколько Митсубиси не приезжало, ни где барашек не проворачивался...

TexPitStopauto, спасибо! Это видимо то, что мне надо. Я так понял туда надо подавать 12В либо от аккумулятора другого авто (незаведенного!), либо от батарей, которые в бесперебойники ставят, верно?

Да, верно. От дополнительного АКБ (+) на один из указанных проводов, а (-) на кузов автомобиля.

Пандора 3910 на Фольксваген Тоуран 2004 HigLain
 

Простите. Есть ли форуме имеющие опыт устоновки Пандоры 3910 на Туран. Имеется штатный иммобилайзер. Основное что нужно от сигналки, это свабодные руки, автозапуск, кан для работы с штатного ключа, настроика и маниторинг с анероида. Будет ли сигналка работать с Белорусским Велкомом. Просто не хотелась бы купивши сигналку узнать о несовместимости. Премного благодарен.

Такая же машина и такая же проблема!
Чтоб её решить, нужно ехать в Алармтрейд, мониторить CAN-шину и править прошивку.
А Вы от Москвы далеко находитесь?

Как правильно обновлять прошивку? Нужно ли предварительно экспортировать текущие настройки? Или же при перепрошивке настройки не сбрасываются?

Прокурор,
Далековато, 1000км. Но мне установщик сейчас так сделал, что багажник открывается нормально, только для этого на нем кнопку нужно кроме одного штатного долгого нажатия в течении нескольких секунд еще раз её быстро нажать.
Для этого он провод от багажника дополнительно протягивал.

Alexsander77,
Мне без машины специалист с фирмы, сотрудничающей с Алармтрейдом, смог исправить прошивку, так, чтобы все корректно работало в охране. Но чтоб работало не в охране, не смог сделать, только нужно ехать в Москву мониторить шину. (