Форум Авто Сигнализаций - Pandora DXL 3910 и все про нее

В Студии п 1.8.1 Выбор датчика температуры двигателя. Только для DXL3930 в этом пункте не должно быть "салонного датчика", его только в 1.8.2 можно использовать.

samen-ovs

27.09.2016 20:29

Цитата:

Сообщение от ATi (Сообщение 163766)

1. Для начала справка. Пандора регистрирует подключенные датчики температуры при подаче питания на базовый блок. Датчики температуры подключенные к блоку позднее работать не будут.
Пробовали отключить питание с сигнализации?
2. Настройки. Проверили? В настройках у сигнализации датчики соответствуют фактическим подключениям?
3.

Вытекает и предыдущего пункта. В настройках назначаем датчик отвечающий за температуру салона как датчик температуры двигателя.

За все время работы с Пандорой ( с первых 1000-х) ни разу не встречал сгоревшего датчика температуры. Обрывы проводов были, но это уже проблема рук установщика, или слесаря на ТО.

Питание снимал. Не помогло.
А вот в Настройки не залезал. Даже не знал, что датчики можно логически перевесить. Буду пробовать, потом отпишусь. Спасибо за рекомендацию!

Андрей88

28.09.2016 18:00

Цитата:

Сообщение от hruslan2000 (Сообщение 162828)

Доброго дня всем!
Таки нашёл я вменяемого мастера по Пандоре. Всё, с автозапуском разобрались. Подключили педаль тормоза и ручник. По поводу ручника мастер объяснил, что в автомобилях с АКПП блокиратор штука не самая надёжная и при автозапуске автомобиль может поехать. Поэтому подключает ручник, так сказать, во избежание. Прошерстили мы всё настройки, подключения. Короче, сейчас и заводится сразу (раньше могла с третьей попытки либо вообще не завестись) и багажник не открывается без ключей в автозапуске. Красота!
Короче, если кто ищет толкового мастера в Воронеже - в личку, дам координаты.

Однако он же меня чутка расстроил и это касается замка капота. Говорит, гемору с ними много, штука не шибко надёжная и лучшим вариантом считает хорошо спрятанный RR-100. Всё-таки вытащу-ка я в салон провод с плюсовой клеммы аккумулятора (на всякий случай), хотя мастер говорит (по опыту), что заклинивший замок капота не открыть ничем, только спиливать.

Здраствуйте,подскажите пожалуйста алгоритм настройки!Ситуация как у Вас,автомобиль Киа Рио с кнопкой. Заводится с автозапуска как хочет,в чем причина непонятно...Установщики два раза блок меняли,все без толку...

TexPitStopauto

28.09.2016 20:10

Цитата:

Сообщение от Андрей88 (Сообщение 163802)

Если с автозапуска хоть иногда, но всё таки заводится, проблема скорее всего не в настройках, а в подключении самой сигнализации и обходе иммобилайзера. Как выполнили обход иммобилайзера, в разрыв или параллельно?
Не могут две сигналки иметь одинаковые неисправности. Тем более что автомобиль с кнопкой. Ему заводится без проблем с автозапуска сам бог велел. Дёргайте установщиков на предмет исправления ошибок.

Андрей88

29.09.2016 09:11

Дергал полтора месяца,не помогает. Как именно реализован обход иммо не знаю, знаю что обход с помощью самой пандоры,без посторонних обходчиков.Последние три дня работает исправно,до этого два дня не хотела заводится "по техническим причинам"

TexPitStopauto

29.09.2016 10:18

Цитата:

Сообщение от Андрей88 (Сообщение 163819)

Скиньте файл настроек, будем думать.

hruslan2000

29.09.2016 12:12

Цитата:

Сообщение от Андрей88 (Сообщение 163802)

Рассказываю. Ситуация была именно с подключением. Проблем было две:
1. сами соединения (провода). Ребята переподключили провода автозапуска по-новой.
2. разъем. Не скажу какой, ибо не в курсе. Изначально тот кто ставил, обкусил провода внатяг и лишние пины из разъема тоже. Так вот там какой-то плохой контакт был. Поменяли разъем, и провода (п.1) - сейчас работает аки часы.
Плюс ещё подключили педаль тормоза и ручник - без этого проблемы с "комфортной" посадкой.
Ну и переобучение полное провели - всё рычаги подергали, двери и холостой ход переписали.

PS. Ещё вот забыл - подключили CAN2, ибо там теперь тахометр.

samen-ovs

02.10.2016 17:06

Цитата:

Сообщение от samen-ovs (Сообщение 163778)

Друзья, хочу поблагодарить за советы! Все получилось. :-) В настройках был выбран не тот датчик. Нужно было выбрать "Проводной 1" (кажется, так называется, самый первый в списке). После этого перезагрузка по питанию (клеммой на аккумуляторе) и все заработало как надо. Датчик 18b20 из Китая на проводе со щупом работает как надо.

Андрей88

04.10.2016 09:31

TexPitStopauto, файл настройки http://www.fayloobmennik.net/6610488
Сегодня утром опять не завелась с автозапуска....
Простите что долго отвечал,просто я еще и приболеть умудрился)))

Добавлено через 12 минут

И еще,можно как нибудь реализовать посадку в автомобиль заведенный с автозапуска,без глушения?Просто когда я машину с автозапуска все таки завожу,центральный замок не открывает со штатного ключа-брелка.Он становится не активным.Мои установщики уперлись и сказали что это сделать никак нельзя, только если у диллера отключить автоматическое закрывание дверей.

TexPitStopauto

04.10.2016 12:11

Цитата:

Сообщение от Андрей88 (Сообщение 163931)

Сегодня утром опять не завелась с автозапуска....

Досконально ещё не изучил весь файл настроек, но уже обнаружил две ошибки в настройке выходов.
Первая и я думаю, самая существенная, которая может повлиять на автозапуск, это назначение на канал CH-1 двух функций: обход иммобилайзера и открытие багажника.
Вторая, не менее важная, зачем назначили два зажигания? Ведь в самом низу таблицы есть функция "зажигание 2". Может быть установщики скажут что не существенно, но на время проворачивания стартером, канал зажигание 2 отключается (как и АСС), а в Вашем случае не отключается, что приводит к увеличению потребляемого тока при запуске.
По позже посмотрю остальное.

Часовой пояс GMT +4, время: 10:34.

Страница 565 из 855

565

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице