вот тут.
http://www.autoprestig.com/contact/#top

Не верно. Логику работы не переделаете. Реле будет срабатывать в момент блокировки, а НР логика подразумевает обратное.
Можно найти разомкнутое ВМ реле. Но оно все равно даже без кода сначала замыкается на 1-2 сек., а затем, если код не получен, размыкается обратно. Стартер успеет отработать.
В качестве кодового НР реле можно использовать обходчик иммобилайзера DI-03, он не замыкает НР контакты реле, пока не получит код. Антенну отрезаем. Получается достаточно миниатюрная плата с реле. Вот только голая плата, без корпуса. придется самостоятельно герметизировать.

Блокировка стартера обходится отверткой

Ребята, я тут опять со своей дребеденью.
Удалось победить часть болячек (HandsFree, датчик температуры) при помощи меню программирования и ноута с интернетом.
Однако, проведя маленькие тесты на морозе, по самому бесящему - корявому отображение зон, пришел к выводу, что Pandora не верно читает CAN сигналы автомобиля.
А именно, двери отображаются наоборот, открываю водительскую - Pandora видит открытие всех 3-ех дверей, кроме водительской.
Открываю пассажирскую - andora видит открытие всех 3-ех дверей, кроме пассажирской.
Открываю любую заднюю - (тут более-менее нормально) видит открытие обоих задних дверей.
Что за нафиг? Шо делать с этим? По "Статусы и команды" кода 3222 Pandora должна контролировать так же габариты - включал и выключал в режиме программирования - ничего не меняется. Ни в приложении, ни при АЗ.
Не хочу такую лажу. Датчики температуры показывают полную чушь, что в салоне, что в моторном отсеке.
В этом барахле нормально работает только АЗ. И то, из-за недоподключения мелких нюансов, есть неприятности, вроде не отключения света после цикла АЗ, да, я знаю как это устранить - подать импульс на открытие и закрытие водительской двери.
Постоянно лагает связь. Просто проваливается и все, мож канеш интернет лагает или еще чего, но в день по несколько раз приложение думает до 7-10 минут после отправки любой команды. :confused:
Как будто шушлайку какую-то поставил, после DXL 3000 не ожидал такого
При тревоге, орет, не могу заглушить 3 минуты, потому что тупит все, единственный выход - ждать, или звонить на систему, что тоже не всегда удается, либо нет гудков либо просто сбрасывается сразу звонок, так же, без гудков.

Да, час скажете, вот - сам мудак, это установщики недоделали, но блин, я ж их на сайте взял, вроде лицензия даже у ребят есть. Хотя...с сайтами такая хрень творится, их полно, и не поймешь какой из них фейковый/самопальный, а какой реальный.
И часть моих проблем, я чувствую, не устранят установщики, потому шо они не могут заставить Pandor'у видеть сигналы верно.
Настроек блин вообще мало в программировании даже. Нафига выпилили режим беззвучный? Чтобы сирена не орала, а только уведомление приходило, что авто атакуют. Или я не нашел....:-|

Прастите.старика .сумбурно )).

Сегодня с утра поставил на автозапуск, вышел, подхожу смотрю левые окна почти до конца открылись, открыл, сел в машину, заново завел, закрыл окна, такое ощущение что еще и правые чуть приоткрылись:mad: . Это что вообще за херня была?

Простите, а вот мне ATi посоветовал другой вариант: D074+RF 390.

Так как же господа? Как жить и кому верить? Что в итоге брать?

rkka1939, ваш вариант для обычной 3910, а 395 RF модуль версия 2 для pro серии.

Спасибо! Скажите, а как этот вариант? https://www.pandora-alarm.ru/catalog...ecently_viewed

По D605 - было много нареканий по работе кнопки SOS

rkka1939,
Проверьте...
Или спросите у производителя напрямую. ;)
Не забудьте протранслировать правильный ответ сюда.