У меня управление вэбасто через телефон работает,а вот через брелок пока не знаю как.

Через телефон.. там блок какой то дорогущий надо докупать. вроде нашел информацию что через минитаймер можно к сигналке цеплять. напрямую нельзя

Den37, 39хх поколение управляет котлом напрямую своими силами по LIN

Авто мазда сх5 мкпп.
Проблема в том что дистанционный запуск работает не корректно.
Машина заводится с брелка, работает секунд 30 глохнет, затем следуют безуспешные попытки сиги ее снова завести, в конце срабатывает сигналка (отключаю), машина стоит с включеным зажиганием и закрытыми дверьми. В чем проблема подскажите.

не стал создавать лишнюю тему, но может кто подскажет по поводу DXL 3950, хочу подключить сигнализацию (выход LIN) к webasto thermo top C по W-BUS (Установлена не штатно)

Нашел инструкцию что надо подключить желтый провод (№2) от подогревателя к проводу от сигнализации LIN, а так-же запрограмировать пункты:

ll-6.1 (разрешено)

ll-6.8 (разрешено)

что и было сделано, но запуск с брелка принудительного включения не происходит, почему ?

Добавлено через 8 минут

Предполагаю что контроль запуска двигателя неправильно настроен или вообще не подключен (я имею ввиду провод который идет на тахометр, или возможно сигналка не обучена, в мануале написано что ее обучать надо), сам еще разбираюсь =)

SrDidexпосле разрешения "Вебасто",нужен перезапуск по питанию.

Добавлено через 1 минуту

Alex_2013,
Проверьте обход иммо.

Добрый день, уважаемые форумчане!

Подскажите пжл, в чем может быть проблема и как ее решить. Ответа на свой вопрос здесь, к сожалению, не нашел. В сети есть многие пользователи, у которых аналогичная проблема, но ответа не увидел.

Авто: HYUNDAI Elantra 2013 г.в., МКПП, 1,8 л.с.
Сигнализация: Pandora DXL 3930

Итак,когда ставлю на автозапуск: останавливаюсь, ставлю на ручник, вытаскиваю ключ, выхожу из машины. Иногда перед тем, как поставить на охрану, нажимаю на штатную кнопку, находящуюся на двери водителя, чтобы разблокировать все двери. Нажимаю на кнопку 1 брелока, ставится под охрану, двигатель глохнет, замки запираются, а потом сразу открываются, при этом на брелоке отображается закрытый значок о том, что машина поставлена на охрану. Но почему-то двери не закрыты,(то есть,машина под охраной все,дергаю за любую дверь,она открывается,и при этом срабатывает сирена, горит внутрисалонная лампа, которая включается при открытии любой двери. При этом тут же отключаю сигнализацию,закрываю дверь,ставлю опять на охрану,(но без автозапуска). И все в порядке.двери на замке, внутрисалонная лампа потухает постепенно, машина под охраной. И потом автозапуск срабатывает.

Мне кажется, что после этих действий: останавливаюсь, коробка на нейтрали, ставлю на ручник, вытаскиваю ключ, двигатель работает, выхожу из машины, нажимаю кнопку 1 брелока (постановка на охрану), машина не только должна ставиться на охрану, но и запирать все двери соответственно.

В дилерском центре HYUNDAI, где устанавливали сигнализацию, мне сказали, что после постановки на охрану, открывает замки дверей штатная сигнализация. И как данный вопрос решить, непонятно.

Спасибо за содействие и понимание! :)

adware, на хундаях и киа всегда отпираются двери после выключения зажигания, убирается через дилерский сканер либо включить пункт на сигналке - запирать двери после глушения двигателя в охране

Понял, спасибо за ответ! И соответственно эти два возможных пункта делаются на штатной сигнализации?

http://manuals.alarmtrade.ru/11/urov...ralnyiy-zamok/
На Пандоре надо разрешить пункт I.5.11 и она будет закрывать замки повторно после глушения двигателя