исходя из общедоступной информации косяк однозначно в програмном коде. 3930 вышла позже 5000new возможно у нее такойже акселометр http://shop.alarmtrade.ru/news/ID_246.html. Попробуйте всетаки вернуть пороговое значение датчика в заводское и поэксперементировать с положением блока сигнализации. Ну и про борьбу с акселометром для айфон полно информации в интернете.

Я тоже не хотел раскапывать сигналку а сначало пытался загрубить датчик движения Непомогло.
Кстати скоро выдет новая прошивка для 3930 (спашивал у нашего представителя)

Ну в итоге получилось что-ли добиться какого результата?

Да получилось. Установили строго горизонтально и все заработало.

это обнадеживает

samarik,
Более десятка поставил - нет проблем с датчиками!
Блок на кузове, горизонтально.

Это глюк именно 39-ой? Поставил очень много (кроме этих) Пандор, с ориентацией блоков никогда не заморачивался - все всегда работает. Главное это жесткая фиксация.

После ваших слов подозрение падает на сам автомобиль (напомню-Приора). Раньше тщже проблема была с таким авто но с Пандектом, и ещё с дизельным LC-150 тоже с Пандектом

Вышла новая прошивка отпишитесь кто поставил

снова трудности с 3930
 

После 2 -х месячных поездок к официальным дилерам пондоры (одно делают второе убивают) решил все делать сам.
на данный моемент такая затыка - работает турботаймер.. после отключения (с дхо) машина полностью выключается. Если включен ближний или дальний свет... после работы турботаймера.. срабатывает сигналка. Подскажите плиз как исправить. (если честно я уже так намучался с этой сигнализацией. До этого был 10 летний блек баг- все работало как часы ,много лет. Эта же сигнализация-3930- модель новая . ну не может же быть настолько все плохо... последняя надежда на установщиков.. если уж сам не доведу до ума...сниму к ... и поставлю снова блекбаг)

Срабатывает - как ?
Что показывает брелок?
Что говорит телефон?