По идее зелёный как по умолчанию, в ручном режиме давно не программировал всё с компьютера .

15.14)Зелёный - «кнопкой», система имитирует нажатие
«Аварийной сигнализации» автомобиля. В этом случае провода выбранного таймерного канала необходимо покдлючить параллельно кнопке «Аварийной остановки».
Красный-прямое
15.15)Зелёный - «импульсный» имитируется работа кнопки без фиксации положения. Т.е. включение и отключение указателей поворота производится импульсами длительностью 0.8 сек.
Красный- «потенциальный» имитируется работа кнопки с фиксацией положения. Т.е. логика работы кнопки аварийной остановки: указатели поворота работают пока кнопка нажата.

BigKot, по таблице все прекрасно видно, две колонки, левая всегда красный, правая - зеленый. то же самое и с выбором типа входов концевиков нр\нз, и с выбором полярности

Покажите мне таблицу настроек на ВСЕ настройки для 3257, включая пункты I.15.xx.
Буду рад. В инструкции нет таблицы на эти пункты, я ж писал.
И вообще, то что сейчас еидёт с сигналкой в качестве описания, а так же скачивается дополнительно - ни в какое сравнение не идёт с той документацией, что шла с моей 1870i 4 года назад.

Добавлено через 3 часа 2 минуты

Ещё вопрос.
3257, установлена на калине, антенна(радиомодуль) приклеена впритык к верхней части крыши на лобовом стекле за зеркалом, лобовик с сеткой обогрева.
По сравнению с 1870i (установлена на 21099, антена приклеена в 4 см от металла крыши в левом верхнем углу лобового стекла) - дальность, а главное стабильность действия двусторонней связи с пультом оставляют желать лучшего.
Это так сетка обогрева сильно влияет + плотное расположение с металлом?
1870 - ставил сам.
3257 - в салоне при покупке авто.
Хочу попробовать поэкспериментировать с новым размещением антенны в разных местах, но может кто уже поэкспериментировал, ибо отдирать уже прилипший скотч ещё то занятие..

BigKot, на мануалс.алармтрейд.ру можно скачать все таблицы в 1 пдф файле

Оттуда и качал, ибо больше нигде нет, не все пункты отражены в таблицах, часть описана текстом, как я приводил выше.
Судя по всему, основной упор сейчас идёт на настройки через комп, удобно, но только не всегда он под рукой.
А по поводу размещения антенны(радиомодуля) в машине с сеткой обогрева лобовика нет ни у кого опыта?

BigKot, в нижних углах стекла нет сетки.

Да, я прочитав на форуме заметил, что там треугольные области без сетки.
Буду пробовать разные варианты размещения, других вариантов нет. :)

Коллеги,никто не сталкивался с проблемой реализации 2шагового отпирания цз на 3257 ? ..когда назначаем любой канал сигнализации как канал для 2шагового отпирания на нем не появляются импульсы при 2м нажатии кнопки "откр"... появляются лишь в том случае когда устанавливал пункт 1-9.17 (двойной импульс при отп. остальных дверей) ..но работает некорректно (бывает не срабатывает ) ...

Это не проблема, это нормальный алгоритм работы.
Как вы себе представляете, вы назначаете канал, а алгоритм работы не указываете, что же ему делать ? отсебятиной же ему не заниматься :)


Проверьте сам канал, возможно с подключением что-то, не корректной работы еще не встречал.

Сегодня перенёс радиомодуль под козырек панели приборов.
Отходил метров на 150 за дома - запросы с пульта проходили с первого раза! Дальше уже не пошёл. Т.е. дальность и стабильность уже стали заметно лучше, чем до этого за зеркалом под самым потолком + сетка обогрева стекла.