Цитата:
Сообщение от вадим с таштагола
(Сообщение 146019)
Со вторым зажиганием не сталкивался ни здесь ни на своём цивике, подключал основные провода
|
Что значит "не сталкивался"? В смысле не посчитали нужным дублировать, чтобы работала печка и вентиляторы двигателя? Горизонтальную трещину на стекле над дворниками ни разу не ловили "ни с того ни с сего"? Не боитесь мотор запороть на автозапуске без вентиляторов (мало ли какие ситуации могут быть, а так хоть вентилятор может что сдует из лишнего тепла, особенно не зимой)...
Цитата:
Сообщение от вадим с таштагола
(Сообщение 146019)
без всяких блокировок.
|
Дело Ваше. Каждый выбирает свой путь сам...
Цитата:
Сообщение от вадим с таштагола
(Сообщение 146019)
Машина с АКПП
|
Тогда не понимаю привязки к ручнику... Логичнее на таком автомобиле подсоединить оранжево-фиолетовый на провод ламп СТОП, а сине-красный соединить с массой - минусом навсегда.
Цитата:
Сообщение от вадим с таштагола
(Сообщение 146019)
Контроль работы сделал по напряжению. Сам также пользуюсь -нормально, не глючит.
|
Ну это временно... :-d
Просьба не хаять starline, когда однажды зимой он включит зажигание, сообщит Вам, что мотор завелся и греется и ... оставит включенным зажигание на все время "запуска" , хотя реально мотор работать не будет. Как правило итогом будет засаженный аккумулятор и замороженный автомобиль (ну если у Вас зима - это ЗИМА и минус 25 не предел).
Советую прицепить серо-черный на контрольный провод генератора или на одну из форсунок (на тот её конец, где импульсы) с соответствующим программированием контроля во второй таблице. Удачи. |
