Цитата:
Сообщение от serikpai
(Сообщение 177087)
Подскажите ещё как подключить концевики дверей? Диод нужно ставить в разрыв серого провода концевика?
Провода концевиков дверей вывел из дверей , там подключился к серому проводу концевика . Но это не работает , после закрытия дверей , через несколько секунд на этом проводе снова появляется минус. Или надо ставить диод в разрыв серого провода? Но тогда не будет ли бить ошибку блок комфорта , так как концевик не будет опрашиваться?
|
Боюсь - придется разбирать двери еще раз... Надо не просто выести провода из ВСЕХ дверей, надо делать ПОЛНУЮ ДИОДНУЮ РАЗВЯЗКУ. ТО есть кусать серые провода в дверях и в раскусы ставить тоже диоды - катодами к замку в двери (концевику), анодами - к блоку Door CONTROL UNIT. А кроме этих диодов подключать еще по одному диоду - катодом к катоду уже установленного диода. А вот с анода этого второго диода - вытягивать провод в салон и уже там, в салоне - эти провода соединять в кучу и цеплять на сине-черный провод сигналки...
Цитата:
Сообщение от serikpai
(Сообщение 177087)
С автозапуском разобрался . Когда вставлял реле в разьем , (имитации сцепления ) выдавил один провод из разьема реле . Реле имитации сцепления подключил к черно желтому проводу сигналки , он же провод стартера .
|
Замечательно. Только для этого и надо его использовать в Вашем случае. Как уже сказано - стартера включит АЛГОРИТМ появления/пропадания ACC и IGN на замке зажигания.
Цитата:
Сообщение от serikpai
(Сообщение 177087)
Подскажите ещё как подключить концевики дверей? Диод нужно ставить в разрыв серого провода концевика?
Провода концевиков дверей вывел из дверей , там подключился к серому проводу концевика . Но это не работает , после закрытия дверей , через несколько секунд на этом проводе снова появляется минус. Или надо ставить диод в разрыв серого провода? Но тогда не будет ли бить ошибку блок комфорта , так как концевик не будет опрашиваться?
|
Боюсь - придется разбирать двери еще раз... Надо не просто вывести провода из ВСЕХ дверей, надо делать ПОЛНУЮ ДИОДНУЮ РАЗВЯЗКУ. ТО есть кусать серые провода в дверях и в раскусы ставить тоже диоды - катодами к замку в двери (концевику), анодами - к блоку Door CONTROL UNIT. А кроме этих диодов подключать еще по одному диоду - катодом к катоду уже установленного диода. А вот с анода этого второго диода - вытягивать провод в салон и уже там, в салоне - эти провода соединять в кучу и цеплять на сине-черный провод сигналки...
Добавлено через 3 минуты
На Круза надо было ставить А93 с CAN-платкой. Как минимум - разбирать двери не пришлось-бы. Контроль дверей взяли бы через CAN. а КРОМЕ дверей - еще кое-что полезное... Например - контроль работы мотора, с которым на крузе тоже непросто , если через серо-черный пытаться его как-то взять. Лампу масло категорически не советую...
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от Spec-yug
(Сообщение 177089)
Пандора круче, старлайн, как обычно в догоняющих...
|
Кто бы спорил. Только Пандора - не для САМОустановки... Во-всяком случае - не для установки БЕЗ ОПЫТА, что называется - ВПЕРВЫЕ В ЖИЗНИ... |
