Ну вот год назад я и был в том центре у того авторизованного установщика, который разобрал торпеду, ничего не нашёл, сказал, что рабочий день кончился (3 часа возился), приезжай в другой день с утра, будем ломать дальше. Я не поехал. Пожалел машину.

Авторизация в шестом поколении Старлайна ещё не говорит что человек не рукожоп, мне вообще пофигу на авторизацию Старлайна, ставить из можно и без авторизации, ограничение только в количестве программ гибкой логики, но как часто надо писать 60 программ гибкой логики?

Чистая правда!

Ну я не рукожоп. Не знаю про остальных. Я много знаю не авторизированных установщиков которые очень грамотные с прямыми руками, авторизировался не хотят. Им лень.

Более 60 программ нужно когда делается интересный проект.

А я знаю того, кто авторизован, но он реально рукожоп и головой думать не хочет. Ему просто местный РП помог несколько лет назад, когда М96 или Х96 появились

Я не установщик, я автоэлектрик, к автоэлертикам, а не к установщикам привозят машины на эвакуаторе когда она просто не заводится или заглохла на ходу, и не редко причина этого рукожопая установка, хотя и бывает сигналки в ФУЦ "Старлайн" или подобных ставились. Да и в Телеграмм канале местных установщиков иногда поносят кого-нибудь за качество установки, хотя сами при этом дичь делают. Современные установщики уже часто не являются автоэлектриками, умеют только по картинкам с can.starline ставить, а регионалы из авторизацию в 6-м поколении за уши вытягивают.

Ну я не удивляюсь. В принципе в сфере сигнализаций рукожопов процентов 95. Это я убедился в этом на протяжении 16 лет. Часто при демонтаже старой сигнализации такую дичь видишь....
Они не то что по картам монтажа не могут сделать они ошибки копируют которые в картах или вообще сами что попало подключают.