Vikr, ТОГДА ТОЧНО ИСКАТЬ - КУДА И КАК прицеплен оранжево-фиолетовый провод сигналки!!! Именно с него она получает сигнал на тревогу и высвечивание BRAKE на экранчике. Если он посажен как попало на массу, то его оттуда или на провод ламп СТОП, или на ручник.

Старик, Поддерживаю на все 100%. Оранжево -фиолетовый кинули на массу (или на ручник) скруткой криворукой и явно изолировали небрежно. Если не нужна еще одна зона охраны, логичнее его подключить непосредственно на черный провод недалеко от блока или (если зона охраны необходима) то на провод ручника.

Добрался я все таки до центрального блока....

Дело оказалось в плохом контакте главного шлейфа. Хоть и прикручен был к блоку изолентой, но, видимо, время берет своё.

Снял, залил химией, специально купленной для контактов и собрал заново. Месяц без срабатываний.

Vikr, спасибо, что написали о результатах. дело (как и ожидалось) было В ПЛОХОМ КОНТАКТЕ. Пропадание контакта прямо в разъеме случается, но реже. Хорошо, что нашли и устранили причину!