RMD 7 тоже представляли громкими словами, а в реальности скрестили ежа с ужом. Да и скрещением это назвать сложно. Так по сути перенесли разъем datalink из одного места в другое.

Согласен на все 100, все будет так же как и с кан-модулями, остается вопрос времени и главное ОПЫТА. А его у "отечественных" производителей в направлении "обходчиков", условно НЕТ.

Вопрос по теме: на всех автомобилях возможна "мягкая посадка" (передача управления владельцу после дистанционного запуска без глушения двигателя) или обход производится по принципу "считал-запомнил-выдал" ?

Докладываю - вы были правы.
Поставить сигналку - легко, но отладить ее, без опыта, и наработок, с таким скудным мануалом, а главное не понимая природы вещей в автомобиле - у меня не выходит. Точнее процесс идет столь медленно, что мне просто бессмысленно тратить столько времени на это. Все конечно работает, но осталось столько тонких моментов, что сегодня я все снимаю, и ищу нормального установщика. Всем спасибо.

ALEX_1298421, по поводу rmd7 не соглашусь- вещь интересная, если бы не занимался напрямую idatalink то обязательно имел бы у себя эти рмд-шки, только АТ их плохо продвигает, мало кто знает о них.
Была бы какая-нибудь пандора 3990 с rmd-7 в комплекте, тогда мне кажется вещь была бы более популярна

Дело не в этом, кто и на чём специализируется. А в целесообразности устройства. Подкапотный модуль интересная штука, если его прикрыть замком капота. А делать модуль с набором силовых реле и обходчиком, сугубо мое личное мнение не логично(кроме киа/хёндэ).
Но интересует Ваше мнение в чем "прелесть" этого устройства.

Говорят, - кино для дураков! А мне нравится. :-d
Для тойот и лексусов очень удобная вещь. В салоне 39хх и РМД7, под капотом RR или RHM. На РМД7 отвлекающая блокировочка, выкл автосвета, плюс любая силовая хотелка с доп канала. И всё это технологично по цифре подцеплено к Пандоре. А раньше отдельные релюшки паять, да на доп каналы вешать.

У кого нибудь получилось завести обходчик на kia soul 2012 или раньше ?
У меня танцы с бубнами и отключением питания результата не дали...

Поставил себе 3900 на Sorento 2013, перехват отлично работает. Завел дистанционно, подхожу нажимаю кнопку на ручке, сажусь в авто, 2 раза на кнопку запуска нажимаю, скорость включил и поехал... Красота!

Автозапуск реализован через LIN или дополнительным обходчиком?

Сегодня впервые испытали 3910 на Santa Fe 2013. Всё отлично, как и выше сказано
Разве что - по окончании запуска открывается цз. Включили птичку доп закрытия - но как-то странно она сработала: с задержкой 0 не закрывает вобще, сзадержкой 1 сек закрывает реально секунды через 3. Мельче задержек нет. Может, это оттого, что управление цз сделано через кан, некогда было разбираться.
Сделали программу на один из выходов, всё заработало как надо. Провод запирания коричнево-оранжевый (или наоборот), пин 5 в одном из разъемов с тыльной стороны блока предохранителей (IP-E)

На сантафе если последний, то с руля отключается ЦЗ.

на всех киянках и хундаях при наличии бортового компьютера с дисплеем можно отключать отпирание дверей при выключении зажигания вручную.

с одной поправочкой, на свежих.

Столкнулся с проблемой в киа сид 2013, при перехвате зажигания на первое нажатие включается АСС а на второе выключается АСС, где провал подскажите пожалуйста, до этого на соренто всё было в порядке

жаль, что не знал :(

Hammer,

Ну как же так? Либо выключить, либо по "Р" или открыванию двери. А от заж. отвязаться.

На сиде и серате нет перехвата. Глушить при снятии.

ну так...мало их видим

С бесключевым обходчиком перехват есть.
PS На эти авто с обчными ключами поддержка будет?

ALEX_1298421, на сиде и серате нет перехвата с бесключевым обходом, там постоянная карусель асс off.

На новых моделях с мех.ключом упростился протокол иммобилайзера, как на кнопочных, но пока не смотрели.

Ясно,8-)
Да, разрыв уже не нужен.

у кого-нибудь карта на спортейджа 11 г. есть кан-лин? файлсервер не работает что-то опять. скиньте пожалуйста на stanru@mail.ru
заранее благодарю.
опа, сам нашел в загрузках

Подскажите, ix35 этого года поддерживается? Если да, точки те же, что и в 2010?

Я тоже улыбнулся когда прочитал это

Добавлено через 8 минут

Пандору скоро не установщики, а программисты будут ставить. . .

Добрый вечер. Имеется автомобиль хендэ макскруз(он же гранд сантафе). Стоит Pandora 3910 и подключен автозапуск по lin, блокировок никаких нету и отключены метки. Вопрос в том, что временами машина может не завестись и с 12 попыток, а может и с первой, закономерностей не выявил. Подозреваю что не срабатывает обход иммобилайзера. Кто-нибудь может помочь с этим вопросом, в чем может быть проблема? С Уважением.

либо неучитывали все комплектации (надо обшщтся с производителем -)

и не учли чтото по считке с кана, либо тупит протокол по железу пандоры, напишите письмо или позвоните
(м
Мазе, вы одинаковых по кузову, но с разными мозгами перечитываете? - я не просто так спрашиваю, непросто так люди залупаютя на неадекват по кану)

Двигатель дизель или бензин?
Что бы понять имеется ли проблема с обходом, я бы попробовал отключить LIN, для проверки оставить ключ в автомобиле, что бы иммо срабатывал в штатном режиме.

Двигатель дизель. Спасибо за советы, позвоню в поддержку производителя и сгоняю к установщику для проверки.

Бестолку оставлять ключ при реализации запуска по силе на старт стопе, ключ опрашиваться не будет.

За авто наблюдали? Стартером долго крутит?
Если недокручивает, то контроль двигателя.
Если крутит впустую и зажигание включкно, то обход. Значит пандора не вовремя отвечает на запросы иммо, поскольку авто такое не смотрели, это возможно.

Крутит стартером достаточно для запуска. Зажигание точно включено.

Мож стоит попробовать увеличить время между включением зажигание и прокруткой стартера до 10сек?

Уважаемые гуру подскажите на автомобиле хендай I40 с кнопкой "старт/стоп" вежливую посадку реально организовать при ДЗ? Сигналка 3910, ДЗ реализован по Lin. А то машина дизель и так на запуск много заряда АКБ тратит (особенно в мороз), так еще и заводить по два раза не очень как-то на состоянии АКБ влияет(

Добрый день! Прошу помощи зала..
У меня ix35 2011 АКПП с кнопкой. Летом 2014 поставил 3910 без АЗ. Ставил сам. Сейчас прочитав про LIN решил реализовать АЗ, тоже сам.
Но столкнулся с такой проблемой при попытке АЗ система выдает ошибку отсутствие нейтрали. Вчера вечером бился с настройками но так и не нашел способа решения проблемы.
Что имею:
-3112 (пробовал и 3113)
- Подключения согласно карте
- 1.17 включен
- 1.3 сделал

Включен опрос нейтрали по CAN, пробовал и вход NO назначить как нейтраль.

Я правильно понимаю, что при АЗ с LIN на автмобиле с кнопкой, запкуск по кнопке должен быть запрещен?
Как решить вопрос, что она не видет нейтраль? Я вроде все варианты перепробовал.
Ну и заодно вопрос про уровень топлива у меня показывает 122%, на калибровку ни как не реагирует.

Alexanfed, при АЗ с Lin кнопка должна быть запрещена. Запуск силовой. По нейтрале есть 2 варианта:
- назначь в пункте 3.1 выход нейтраль на любой свободный вход, измени чуть выше NO на NC и никуда этот провод не подключай.
- подключи провод нейтрали с контактами NO на провод на концевик педали тормоза, где при отпущенной педали будет минус, а при нажатой плюс.

По калибровке, перед вводом данных сделай сброс. Про это написано в инструкции.

А так же обязательно подключение 2 Кан шин. И обновление прошивки на последнюю.

Спасибо за скорый ответ!
Можно еще пару уточняющих вопросов...
При этом опрос нейтрали по CAN отключить? Почему нейтраль по CAN не опрашивается, если указано, что АКПП?


Сброс калибровки? Я делал после этого уровень показывало 0% и ни туда ни сюда, даже когда вводил после заправки никак не менялся уровень..

Я правильно понял, что нужно подлкючить обе CAN ?

Заранее благодарен!

А почему обязательно? У меня один кан подключен и АЗ работает. Правда пытался прошить последнюю прошивку и АЗ перестал работать, но dhyek все назад, т.к. пока для себя не вижу смысла в подключении второго CAN

Все же рекомендовал бы подключить второй КАН.
При одно Кановом подключении на автомобилях KIA иногда возникают в морозы проблемы с запуском, тоже проверено.

А по поводу нейтрали можете как-то прокомментировать? Почему она по кану не видна?

Комментировать нечего. Почему то не видит паркинг. В кане можешь запретить, а можешь не запрещать. 2 кан нужен для корректного отображения заведеного двигателя.

Надо подключить Alarm Studio и посмотреть в диагностике, что видит, а что нет.
Компьютер и RMP3 Вам в помощь.

------------------------------------------------------------------------------------

Добавлено через 11 минут

2015.01.23 История изменений в версиях прошивок

DXL3910 v.3.11


DXL3910(v200) v.7.94A
DXL3910(v200) v.7.94B

- 3113 CAN2 (Kia, Hyundai) добавлены статусы: тахометр, педаль тормоза, паркинг