Форум по автобезопасности -
автосигнализации

По аналогу сразу 4 двери одновременно. У вас скорее всего Лада? В карте установки запись про аналоговое ещё с марта 2014, тогда не было контроля дверей в кане. Задние двери отображаются одновременно, потому что так заложено автовазом, статус левой и правой дверей отображается одинаково.

Да, Калина Кросс.
А насколько надёжно полагаться на кан, она не засыпает, если штатка не включена?
Ездил дней 5 с одновременным включением штатки и Пандоры. Т. е. Пандора по Лин управляет штаткой, по кан смотрит за дверями.
Несколько раз приходил - а машина открытая, один раз точно помнил, что запирал. И в этот раз на брелке отображалось, что машина заперта. Причём, у меня сложилось впечатление, что шины были перегружены сообщениями, т. к. сигналка вела себя странно, и не работал диммер поворотников и незастёгнутого ремня. Так было минут 5 поездки, потом всё вернулось в норму.
Сейчас поменял настройки сигналки - но всё равно опасения есть, что глюки будут.

Ещё такой вопрос - после закрывания замков дверей, секунд через 10 появляется шум, будто Пандора пытается их закрыть повторно. Штатка так не делает. Можете что-то подсказать по этому поводу?

Ещё у меня не работает почему-то программная нейтраль - при поднятом ручнике двигатель глушишь, он должен работать, но он глохнет. Уже убрал ручник с кан+лин, подключил его в студии к INP5, провод заземлил, но двигатель всё равно глохнет. Похоже нет нигде индикации, видит ли сигналка поднятый ручник и обороты тахометра. Если кто подскажет, буду благодарен.

дх50 и не видит ? система с брелоком ? . кпп в N .( хорошо, нет N .в центр Ж).тормоз ножной не жмем, запустили двс ..взвели ручник .нажали 1 кл до 2 звуковых ...смотрим на экран ... и тоже самое с выкл ручником .

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

ДХ50В. Да, 2 брелка. Если я жму до 2х сигналов 1 кнопку,то ручник на брелке появляется, и начинает мигать, но это помоему не связано с реальным ручником. И сигналка не поддерживает зажигание после того, как я его выключаю ключом - двигатель глохнет.
А вообще, завтра я попробую ещё раз в разных вариантах понажимать до 2х сигналов брелок - значок Р там должен мигать при реально включенном ручнике? Или гореть непрерывно?

Ещё проблемка - датчик температуры двигателя показывает на брелке 0 градусов. Датчик я провёл к двигателю, несколько раз перетыкал разъём, но всё равно 0 градусов (выбираю check 3 кнопкой). Как можно проверить датчик мультиметром (погуглил - ничего не нашёл - правда Гугл отключили, Яндексом пришлось )))? Или как можно проверить работоспособность модуля сигнализации по температуре?

Вот у меня на Outlander похожая проблема, Подключен Slave режим и штатная сигнализация активирована. Ставлю на охрану, через несколько часов прихожу, сигналка снята, двери открыты. Чтобы брелок пищал, я ни разу не слышал.. Ну и естественно на брелке не видно, потому что он уходит в сон и на экране пусто. Заметил еще, что бывает, когда ставлю на охрану, брелок пикает 2 раза и охрана не включается, при повторном нажатии, охрана ставится и сирена квакает несколько раз. Возможно после такой постановки она сама вырубается через некоторое время?

Samyon, если датчик температуры подключили после того как система под питанием оказалась, не будет показывать. Надо перезагрузить систему по питанию.

ресет ведь уже давно привязан к заходу в программу, даже сервисный код меняяшь, или тахо прописяваеш уже перезагруз, или даже просто заход в меню и включение зажигания перезагружает бб (неделю отдыхал и уже забыл)

Здравствуйте! Машина дастер 2018 г. дизель. Алармстудия версии 1.10.4, версия по пандоры 50В 2.05. При выборе авто в ручную дастер 2018 ключ с 2 мя кнопками(у моего авто ключ с 2 мя кнопками), код 4220 сигналка не видит ни одного статуса живет отдельно от авто. Код 4215 дастер 2018 ключ с 3мя кнопками, сигналка видит статусы по кан. Обходчик обучен, ключ клонирован, дистанционный запуск и турботаймер работают, слейв режим тоже. Проблема в следующем, пандора закрывает ЦЗ, становится в охрану, но при снятии с охраны ЦЗ не открывает, соотвественно при использовании дистанционного запуска приходится снимать с охраны брелком пандоры затем открывать ключем водительскую дверь. Машина личная до этого был опыт установки пандоры 3055, 50 В, такого не было. Подскажите в какую сторону рыть,

Astraanest, во-первых загрузить прошивку 2.08, в 2.05 не было кода 4220. После этого проверить работу, глянуть разрешено лиуправление штатной охранной системой, попробовать разрешить двойной импульс отпирания, статус ЦЗ должен быть запрещен как в аналоге, так и в кане.

Спасибо, пойду пробовать. На момент установки последней была 2.05. Управление штаткой запрещено. Клон после перепрошивки не слетит?