Форум по автобезопасности -
автосигнализации

megaaxel · 20.12.2016, 11:16

Цитата:

Снять клемму с аккумулятора оказалось слишком сложно, как и во многих современных автомобилях. Мне непонятен такой тренд, но он есть.

никогда не любил Ниссан. сам не знаю почему, ведь лично у меня его не было. но вот из таких отзывов о таких простых косяках сложился какой-то негативный образ.

//ничего личного, это так, мысли вслух.

Михаил а · 20.12.2016, 22:48

В вашем случае можно порекомендовать заехать к к установщикам : 1 глушение по поялению метки .2. Глушение по снятию с охраны .3.проверить калибровку напряжения в сигнализации .

tormozit1 · 20.12.2016, 23:47

Цитата:

Сообщение от megaaxel

никогда не любил Ниссан. сам не знаю почему, ведь лично у меня его не было. но вот из таких отзывов о таких простых косяках сложился какой-то негативный образ.
//ничего личного, это так, мысли вслух.

Ну например мерседес вы видимо тоже не любите? Ведь там на многих моделях такая же проблема со доступом к аккумулятору.

megaaxel · 21.12.2016, 09:48

Цитата:

Сообщение от tormozit1

Ну например мерседес вы видимо тоже не любите? Ведь там на многих моделях такая же проблема со доступом к аккумулятору.

про Мерседес не знаю, но ЕвроФорд точно не люблю. ))
дело-то не в одном аккумуляторе.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Михаил а Сенсей Регистрация: 10.11.2016 Сообщения: 4,908 Репутация: 20207	20.12.2016, 22:48 #12 В вашем случае можно порекомендовать заехать к к установщикам : 1 глушение по поялению метки .2. Глушение по снятию с охраны .3.проверить калибровку напряжения в сигнализации . .

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации