Конечно, все работает, машина открывается, закрывается, заводится, только не работает приложение на телефоне так как модем остался в режиме обновления

какая версия модема была и на какую прошивал?

Точно сказать не могу, ну скорее всего 2.13, прошивался автоматом на последнюю

...и после окончания прошивки на 2.18 что дальше произошло/делал?
мне просто интересно как можно запороть такой простой процесс...

Все как обычно, зашёл в режим программирования на 16 уровень открыл приложение, обновил прошивку, было написано что прошивка загружена успешна, вышел с режима программирования. Теперь когда захожу в приложение система постоянно в режиме boot. Пробовал ещё раз обновлять прошивку, устанавливается без ошибок из режима загрузки не выходит. Систему обесточивал не помогает

полный сброс не делал скорее всего?
и файла настроек сохраненного нет?

До сброса ещё не дошёл, это на последок оставил. Файла нет

у меня один раз было зависание при прошивке блока, помогла только принудительная жесткая прошивка обесточенного блока с зажатой кнопкой валет (на блоке), но потом настройки по быстрому накидал и все.

Было зависание основного блока или модема?

написал же, - "блока".

В общем, сделал бекап настроек, сбросил Настройки через Валет, прошил блок принудительно на столе, накатил обратно Настройки не помогло

для управления модулем HM-06, кодовым надо назначать CH2 или CH4?
или любой свободный канал?

coolperec, любой свободный

всем привет из Минска! установили мне недавно эту сигналку на опель астра Н 2007 года с роботизированной коробкой. мастер сразу сказал, что если запускать двигатель дистанционно, то при снятии с охраны он будет глохнуть. то есть мне придется повторно запускать его ключом. когда выбирал сигналку, смотрел видео, так там такого не было. мастер сказал, что такие особенности моей машины, типа смирись и все. это действительно так?
и второй вопрос: можно ли как-то отвязать радиометку? хочу пользоваться чисто брелоком и родным ключом

Как обход реализован? У вас оба ключа на руках остались?
Метку можно отвязать через приложение Пандора ВТ или кнопкой валет на 15 уровне. Инструкцию прочтите про 15 уровень

ключ второй в машине спрятан. покупал фирменный обходчик иммобилайзера, но мастер сказал, что он не подошел, поэтому он там сам как-то провода намотал "аккуратненько".
инструкцию читал, там есть раздел "ОТКЛЮЧЕНИЕ/ВКЛЮЧЕНИЕ РАДИОМЕТКИ ИММОБИЛАЙЗЕРА" это оно и есть? через приложение не нахожу такой функции. есть пункт метки и реле, там метка моя видна, если на нее нажать, то появляется переименовать и поморгать. кстати, если я ее отключу, на работу сигнализации это никак не повлияет?

Всем привет. У меня вопрос по батарейки в самом брелке и метки сига 90b?У всех батарейки хватает не надолго? Пипец уже батареек заменил кучу ставил и дорогие и дешевые!!! Думал что у меня одного, у дочери на ее машине так же ]:-> ]:-> ]:->

В брелоке 3-4 месяца, в метке от 4 месяцев до 8. Это нормальные показатели. Если не так, то менять. На метке можно ПО сменить на 1.09.

Да ладно на 1,5 максим хватает в брелке!!!В метке чуть больше!!! Покупать новый брелок чтоли??? А это возможно что брак от производителя??? Просто и у дочки в ее машине его не надолго хватает. Не может же быть что 2 сигналки с одним и тем же дефектом!!!

Как сменить ПО на метке?

https://alarmtrade.ru/wp-content/upl...enie_BT760.pdf

Добавлено через 2 минуты

Брака нет. Возможно вы много пользуетесь брелоком, я описал случай, когда пользование осуществляется штатными средствами, а система в слейве. Быстрый разряд - это когда 2-3 дня, ну максимум неделя. Вот тогда замена по гарантии без каких либо вопросов.

Приветствую, возможно не у меня одного такое бывает, но всё же: почему иногда бывает, что сигнализация не видит метку либо телефон, либо видит телефон, а метки нет в приложении и метка не реагирует на нажатие, светодиод загорается красненький, а двери ни открываются/ни закрываются.... И не надо сразу писать про батарейку, прошивку, тут всё в порядке, батарейка нормальная, прошивки все последние! У кого какие мысли? Поделитесь, посоветуйте...?

Здравствуйте, подскажите в чем может быть проблема в обучение обходчика?
А/М Renault Sandero 2011г. (код модели в алармстудии выбрал 4215)
Подключил как в этом мануале из алармстудии на странице 7 (Для систем с портом IMMO KEY) Pandora_NEW_obhod_immo_Lada_Nissan_Renault_2012_20 181116_81_3804_18_11_16.pdf
Пытаюсь пройти обучение по этой инструкции:
1)Система переведена в режим программирования, дверь водителя открыта.(нахожусь на 17 уровне)
2)Световой индикатор горит зеленым цветом.
3)Вставить ключ, включить зажигание – индикатор загорится оранжевым цветом.(у меня горит красным и нужно просто повернуть в положение зажигания или завести двигатель?)
4)Выключить зажигание, дождаться, когда световой индикатор загорится зеленым цветом.(загорается секунд через 7)
5)Вставить ключ, включить зажигание – индикатор начнет мигать сначала оранжевым, потом зеленым цветом. (вот на этом пункте просто загорается красный и секунд через 20 сигнализация издает 4 быстрых пика и следовательно дальнейшее обучение не проходит)
6)По окончании обучения, индикатор загорится зеленым цветом, и сирена подаст один звуковой сигнал.
7)Выключите зажигание.
Или мне нужно подключаться вторым способом?

И есть еще вопрос, устанавливал сам, все закрывается и открывается, поворотники моргают, автозапуск с ключем в замке заводится, обороты пандора видит (на 1000 выше чем есть), но в алармстудии в пункте 5.2 стоит все разрешено кроме пункта 5.2.10, но ведь я все по аналогу цеплял, так и сам вопрос это нормально что в пункте 5.2 стоит почти все разрешено?

Во вложении мои настройки.
Заранее спасибо за помощь)

обход рено ниссан имокей ,- обучать без разрыва и белого провода , только зеленый .


ответ - все по карте и все последнее - не принимается .

Зы .. файлы называйте - сигнализация _машина ......

Спасибо за подсказку, вечером буду пробовать.
А по поводу что у меня в пункте 5.2 стоит почти все разрешено, но подключено по аналогу и все работает, это нормально?

да , это нормально .

сигналы дублируются ( по "или")

а к какому пину ( проводу) подключен имокей 1?

имокей 1 подключил под замком к проводу дата как на карте подключения в разрыв(только у меня цвет провода другой, но если этот провод разорвать то и родной ключ видеть перестает), зеленый в сторону bcm, а белый в сторону замка.
Вечером как Вы написали попробую только зеленый.
И после обучения не нужно делать в разрыв провод дата?

нужно

NAV 035 BT
 

имеется система DX 90 B с приемником NAV 035 BT, встал вопрос об обновлении прошивки приемника GPS, обновляется я так понимаю на 22 уровне. вопрос по прошивке- приемник с прошивкой 1.00 , на сайте для 35 BT нет новых прошивок да и вообще упоминания о его прошивке, скачивать прошивку от просто 35 , та которая версия 2.03 или какую то другую?

Гранта FL (2019 г.в; МКПП; иммо активирован) + DX-9Х (v2.91 modem v2.13) + метка BTM-760. Устанавливали в Угона Нет. В итоге фигня какая то.
1. Когда штатно глушишь мотор, иногда (не могу понять при каких условиях) начинает быстро моргать на приборке значок иммо. И если не открыть дверь, то штатка закрывает замки и ставит под охрану, а пандора ни при делах (на дисплее - замок открыт). Такое бывает один раз из десяти.
2. При постановке на охрану в слейве не закрывает окна. Но если активировать программную нейтраль, то доводчик работает. С брелка пандоры (и с метки) доводчик всегда работает.
3. При дистанционном запуске, в момент включения зажигания - открывает замки дверей примерно на 2 секунды. Потом закрывает замки и запускает мотор.

Что делать?
Конфиг прикреплен.

Предъявить претензии установщику!

Конфиг смогу посмотреть не раньше понедельника. В кратце по пунктам:
1. Ни разу такое не наблюдал.
2. Чтобы стекла закрывались со штатного ключа на нем надо держать кнопку закрытия долго. Это заводской комфорт Лады.
3. Надо запретить команду перед АЗ в настройках управление по кану. Для МКПП это не актуально, потому что при резервации штатка а охрану не ставится. Привет ребятам из угона)))

Спасибо за информацию!

3. Да, есть такой пункт - уберу. (видимо сам случайно включил)
2. Ранее в теме по этой проблеме было Не понимаю - что нужно сделать.
1. Буду дальше наблюдать

Команду перед АЗ убрал - замки не клацают.
С закрытием стекол в слейве вопрос решил настройкой таймерного канала. Достаточно импульса даже 0,1 сек.
Есть ещё один косяк - если ставить на охрану с Пандоры (брелок, смарт, метка), то со штатного открывает замки но с охраны не снимает. Чтоб снять с охраны штаткой - надо закрыть с неё и снова открыть. Тогда с охраны снимется.
Если поставить на охрану с Пандоры и дистанционно произвести запуск, то вообще не реагирует на кнопку "открыть" со штатного брелка, пока не нажмешь на нем кнопку "закрыть". Тогда и замки откроются и охрана снимется.
Если поставить на охрану со штатки и дистанционно произвести запуск, то со штатки нормально открывается и снимается с охраны.

конфиг прилагается.

В праздники это нереально. Быстрее самому разобраться.

Только с зелёным и без разрыва все тоже самое

Возвращаюсь к старому вопросу:

Я нашел комбинацию событий, когда это происходит. Вспомним косяк в ПО Пандоры, который я описывал чуть ранее:

Так вот после этого: заводишь мотор -> катаешься -> глушишь мотор -> активируется штатная сигналка с морганием на табло значка иммо и ожиданием открытия двери. Если дверь открыть, то штатка успокаивается. Если не открыть - то замки закрываются и штатка встаёт на охрану, а Пандора показывет, что охраны нет.
Вырисовывается такая картина - если поставил на охрану с Пандоры, то и снимать надо только с Пандоры.

Ещё один косячок обнаружил - автозакрытие при начале движения не срабатывает если до этого ЦЗ был закрыт и открыли дверь правого переднего пассажира. Пандора об открытии этой двери знает - на смарте отображает.

конфиг прилагается

ЗЫ: пробовал на предыдущей прошивке v286 - всё точно так же.

ЗЫ:ЗЫ: снял видео глюка

Временами пропадает связь с телефоном Pandora BT и вместе с этим пропадает связь с меткой 760, что может быть, что-то с блоком?

Продолжаю наблюдение - слэйв на гранте (люкс 2019) работает через раз.

Всем кому ставил на калины-2 и гранты слейв не включал...
Пользоваться только пандоррой как основной защитой, ну и гарант на руль и замок капота.