Иван14, nav-09 или на 90-ю менять, там получше с дальность... вообще на новых системах не надо расчитывать на хорошую дальность, если надо хорошую дальность, то gsm и ни куда от этого уже не деться(Как бы грустно это не было)

Иван14, у меня проблемы с точностью до метра аналогичные. Есть ощущение, что стекло с обогревом - главный враг дальности. В соседней теме рекомендовали вынести блок как можно выше под торпедой и поставить вертикально, антенной вверх

Добавлено через 8 минут

Apex, при всем уважении, но хорошая дальность - это сколько?
Если брелок теряет связь на 100 м в прямой видимости за городом, то это даже не плохая дальность. это никакая дальность. Т.е. смысла в такой охранной системе нет никакого.

Можно сылку на соседнюю тему про потерю связи . Что то не могу найти

http://www.alarmforum.ru/forum12/thread13365-182.html
посты
#1813
#1819
#1820

Спасибо. Вы переставили, помогло?

Еще нет, жду что ответят установщики на претензию по дальности. На следующей неделе что-то решим, отпишусь.

Понятно: тоже подожду результат

Не Pandora а Падла
 

Всем привет!
У жены на машине DX91BT замерзает полностью связь по брелку при -3 и ниже.
Ставил Падлу91BT только из-за возможности авто завода и дист. завода движка зимой.
Связи нет даже у машины.Телефон связался без проблем.
После прогрева салона до +9 связь появилась%)
Всё-это уже не смешно.Буду пробовать менять на другое-по возможности не Pandoru.
Всем кто ещё не купил это полу(попу) изделие советую сто раз подумать.
На дальность связи вначале плюнул уже-но это ни в какие ворота не лезет.

Купил в подарок новую машину и установил это...
Все положительные эмоции вылетают в одно место
Компании я бы купил пистолет с одним патроном

Добавлено через 2 часа 0 минут

Тест дальности связи.
Температура 0 +1 прямая видимость,стоит в ряде машин у обочины.Отхожу чуть по диагонали по тротуару,машину вижу только часть(левый зад).

Bluetooth SONY Z2(android 6) ------------30 метров,на 35 теряет связь
Брелок и те-же условия----------------250 м уверенная связь----300 м не всегда проходит команда контроль состояния,но включение аварийных огней уверенное-------500 м не видит машину.
Думаю зависит от многих условий.
В программе сигнализации RF-модуль выставлен на уровне 100.
Пробовал и 0 как с завода стояло и 20 как в инструкции = значения дальности ниже.
Вывод-производитель завысил уровень связи в моём случае в 6 раз!!!:-(
В рекламе 2000 метров!0_0

Pirat1, коэффициент 127 поставьте.

Тест дальности при установки RF=модуля значения 127.
Дальность связи при тех же условиях увеличилось.Машину не трогал!
300м уверенная связь!
500м связь есть но редко не проходит контроль состояния.
600м редкое соединение-а именно контроля состояния.
Вывод=увеличивайте в настройках значение RF-модуля пункт расширенные настройки 1.8.2
Осенью большого эффекта не увидел.Напишу позже как при минусовых ведёт себя сигналка.8-)
Кстати в программе написано это значение не менять без рекомендации производителя.

Pirat1, по умолчанию во всех системах с завода 127 стоит сколько видел.

Вебасто подключена на 5 канал, назначенный как первый таймерный. А вебасто старая thermo top E. Может что не догоняю?

agarushka, канал назначить не таймерным, а в выходах поставить крестик напротив "предпусковой подогреватель". Затем в "Автозапуск-предпусковой подогреватель" настроить логику управления, импульс или потенциал будет на этом канале.

Ребят, всем привет. У меня машинка Мазда 6 gh 2011 года, купил эту сигналку DX 91 bt, и встал в ступор при установке релейного модуля RMD 5M. Если у кого-то есть какая-то информация по установке, скиньте пожалуйста ссылку сюда или на почту gelidan@mail.ru. Та схема, что в инструкции мне особо не помогла. Спасибо заранее!

Спасибо. Оказывается невозможное возможно ))) Теперь бы еще научиться включать вебасту отдельной кнопочкой. Удержание третьей кнопки, насколько я понимаю, работает только на первый канал? А как бы на нее завязать пятый?
И ееще интересна работа подогревателя в режиме догревателя. Что это за специальный алгоритм? Включив данную функцию мой подогреватель не включается при запуске двигателя.

И на заметку разработчикам. Странный у вас алгоритм работы предпускового подогревателя. К примеру: если я ставлю температуру срабатывания на 0 градусов, то ниже нуля ПП запустится, а выше нет. Соответственно, нагрев с минусовой температуры до >0 двигатель должен бы запустится. Но вы указали температуру, до которой ПП будет греть до запуска. Я вовсе не против его работы до 50 градусов во время прогрева двигателя. Ставлю 50. В итоге получаю, что двигатель не запустится, пока ПП не нагреет ОЖ до 50 градусов. А хотелось бы, чтобы в 0 двигатель запустился и ПП работал до набора ОЖ 50 градусов или до истечения времени работы ПП в зависимостиот того, что наступит раньше.
Ну и рассказали бы заодно как работает ПП в режиме догревателя по специальному алгоритму.

А может я просто чего то не знаю или не понимаю. Научите меня, пожалуйста.

Ну и вот только что захотел включить ПП с телефона. Уходит команда на включение. И тут же происходит автоматическое отключение. Полагаю из-за того, что двигатель мой имеет температуру выше 50. Но а я то включить его хочу.
На самом деле 50- это вымышленная цифра. На деле установил вилку +10 +20. А ПП все равно включить хочу.

Добрый день, отвечу сам себе, обновили прошивку и проблема решилась.

Добавлено через 2 минуты

Pirat1, см.мой ответ выше.

Ну что установщики сделали? Помогло?

Макс 099 Спасибо за информацию!
Подскажите на какую версию прошили и что прошили блок или брелок?
Нет времени и желания экспериментировать.;)

Так что?

Добрый день. А не подскажете, как на брелоке сменить Дату? В меню изменение времени есть, а даты не увидел

Если я не ошибаюсь,то дата и время синхронизируется автоматически из блока сигналки,а он в своё время берёт с телефона по ВТ при привязки телефона к ней!

Вчера прошил всё на последние версии:
- брелок - 0.18 (было 0.10 или типа того)
- блок - 2.74 (была 2.51)
- модем - 2.13 (был 2.08).

Брелок шил через Alarm Studio v1.11.34 (!!) (самая последняя версия AS v1.11.36 при 99% вылетала с системной ошибкой). Остальное по воздуху через Pandora BT.

Проблемы с пропаданием связи брелка и блока ушли. Увеличилась дальность (не измерял, но буквально в 20 метрах не проходили команды, сейчас ОК).

Спасибо за подробный ответ!
Я поменял блок по гарантии так как сам не мог прошить его ,оказалось кабель отошёл у блока.
Поставили в новое место с новой прошивкой(-6 связь есть).[:-}
На старом блоке 2 раза пропадала связь по ВТ с меткой и телефоном и со всеми реле. Сигналку снять с охраны полностью не смог даже сервисным кодом.С брелком связь была ,но так как в настройках сигнализации стояла галка(без метки сигнализацию не снимать)отключить пультом не получилось.Связь сама восстановилась через 30 минут,но ехать с таким глюком уже боялся.
Ездит на машине жена и смотреть как она беспомощно стоит у своей новой машины с орущей сигналкой и невозможности отключить её не позволит ни одному мужчине!
Проверю дальность связи и напишу.
Я думаю на первых партиях были проблемы которые частично пропали после перепрошивки.8-)

Здравствуйте! Подскажите, существует ли инструкция к этим действиям? Не сталкивался с этими процессами ещё... Не хотелось бы накосячить...
Через прогу Аларм Студио прошить брелок это более менее понятно. А вот через приложение как пршить блок и модем?
Был бы очень благодарен за ссылки.

Не поленитесь и почитайте в соседней ветке форума по DX-90B со страницы 134. Обновляются одинаково.
Как прошить модем, написано в Руководстве по эксплуатации на 55 странице.
И тут посмотрите https://www.youtube.com/watch?v=sjyN5kANq3A
И прошивку БТ метки тоже можно обновить. Последняя 1.09. Инструкцию скачайте на сайте производителя.
И для надёжности перед обновлением ПО блока сохраните файл настроек. Приложение это может. Если вдруг слетят настройки, сможете восстановить из файла.

Спасибо Добрый Человек!
Брелок уже обновил) Двигаюсь дальше) [:-}

А модуль Pandora NAV-09 никто не ставил в дополнение?

https://www.pandora-alarm.ru/news/nav09.html

Вот такая видимость дисплея на моём брелке, это нормально или брак? Видно что то тока в полутьме. Яркость 100%.
https://youtu.be/BcRe8tLCSic
https://youtu.be/dy_8Lec3fh4

У меня DX90b, там брелок D010. Видимость при хорошем освещении на улице никакая, хоть производитель и заявляет обратное. Видимо, что касается дисплея, то улучшения у вашей модели коснулись только увеличения его размера.

Это нормально... к сожалению

Добрый день, Машина Веста. в прошивках от 2019.02.27 в изменениях значится
- 1912 Lada Vesta добавлена команда отпирания багажника.

Сегодня обновил на прошивку DX91 v.276 от 2019.03.27, но не заметил чтобы багажник стал открываться по кан, или тут что то другое?

Кнопка становится активна

А можно подробнее? Подключаться все равно по аналогу?
Кнопка на багажнике?

Имеем форд куга 2 с предпусковым и DX 91. Настроен пуск подогревателя перед аз. Уставки по температурам нормальные и правильные. Суть в том, что машина простояла 8 часов (на улице 0 +3) нажимаешь аз. включается ППП и через секунд 20-30, не показывая статус вебасты на телефоне, начинает запускать мотор. При этом уставка по времени работы стоит не более 15. То есть такое чувство что сигналка не увидив работы вебасты пускает мотор (хотя на приборке загорается работа ппп). При этом если тот же тест проводить после получаса езды (все вводные такие же) отрабатывает все отлично, то есть работа ппп (либо 15 минут, либо до температуры) и потом пуск мотора, при этом и статус вебасты дает. Если просто запустить вебасту после 8 часового простоя, то она ее включит и покажет статус (правда не засекал через какое время после подачи команды). А вот полноценный цикл ппп+аз никак. Куда копать? почему она так отрабатывает? управление так же по кану

Так же вопрос еще вот какой. Сигнал открытия багажника (с приводом), открывает все норм, а когда закрывает, крышка доходит до низу и сразу стартует наверх, как будто сигнал не снимается.

Всем привет, есть проблема с радио-реле. Почему-то не сразу видит метку. Т.е. либо приходится крутить секунд 5, чтобы машина завелась. Либо начать заводить, выключить зажигание - и опять заводить и сразу заведется. После этого уже будет заводиться нормально. Но если подождать около минуты, то опять та же история. Если включить приложение на телефоне (т.е. будет как метка), то проблем нет, и заведется сразу. Уже меняли на другое реле, так как старое вообще перестало видеть метки (хотя сигналка их видит!) и машина не заводилась вообще. Кто может подсказать, что может быть?

реле и метки насчёт друг друга вообще не в курсе. И реле и метки, и вообще любые блютуз модули, контактируют только с блоком сигналки, но не между собой. В данном случае явно метки плохо считываются, поскольку с телефоном как меткой всё в порядке. Для начала надо обновить ПО блока, а в метках и блоке обновить ПО блютуза, потом поставить в метки хорошие батарейки и смотреть на результат.

ПО метки же само обновляется? Так как ПО блока и блютуса блока обновлено. Очень странно, неужели обе метки бракованные. Так и на телефоне когда нажимаю на поиск метки, видит её, и пишет, что в зоне.

ПО метки обновляется принудительно через приложение Пандора бт, сейчас последняя версия 1.09

По поводу хорошего запуска при помощи телефона-метки я всё-таки ошибся, всё тоже, что и с обычной меткой.. ПО метки обновил, батарейку заменил. Сегодня проверил, стартер так же приходится очень долго крутить, секунд 5-7, чтобы машина завелась. С телефона смотрю - метку видит идеально. Не пойму куда смотреть...