PDL2000. Можно ли это решить?
 

Добрый день!

1. К PDL2000 подключен замок капота. Замок открывается, когда я включаю зажигание на авто с заглушенным двигателем. Если же я завел через ДЗ, а потом вставил ключ, то замок не открывается. Получается, что далее я еду с закрытым замком. Почему так?

2. Включил пункт I-7.2 (Запирание дверей при включении зажигания и отпирание при выключении). Подошел к машине, завел авто, не садясь на сидение. Далее сразу же захлопнул дверь и сам остался снаружи. Через пару секунд закрылись замки на дверях. Спасло то, что в машине сидел еще человек.
Поэксперементировав, установил, что замки закрываются через 6 секунд после включения зажигания, а опрос того, что дверь открыта/закрыта выполняется не сразу, а с задержкой.
Пришлось отключить эту опцию. Раньше несколько лет использовал такую же на Томогавке и там всё корректно работало.
Как сделать, чтобы проверка дверей выполнялась сразу же при включении зажигания?

3. Я уже ранее спрашивал про возможность включения Аксессуаров с брелка и stotten ответил, что можно.
Решил попробовать, включил II-9.2 (Канал, назначаемый как реле ACC - CH2). Завожу машину через ДЗ, пробую включить с пульта - на пульте показывает, что включено, а реально в машине не включается. Но как и ранее включается автоматически через запрограммированное время. При этом II-9.1 также включен, а II-9.3,4,5 выключены.
Что я делаю неправильно?

2. Включи "Запирать двери по началу движения".
3. Если назначил как АСС - то выполняться по команде с брелока канал не будет. Надо вручную прописать логигу его работы...

Не хочу эту опцию включать, на мой взгляд, учитывая глюкавость PDL, эта фича еще более непредсказуемая в плане того, что запрется без твоего желания. Тут где-то уже обсуждали как датчик движения в морозы срабатывает при автозапуске.
Всё таки интересует ответ на мой вопрос.

Не понял ваш ответ. Что значит вручную?
Именно так, как я всё сделал, ранее писал stotten, что будет работать. Но не работает.

п.1 Уже обсуждалось, все не довольны, ждем реакции АТ.
п.2 Есть подозрение, что опрос концевика без задержки, иначе бы автовозврат в охрану неправильно работал, а проблема в концевиках или подключении к ним, не факт, но проверь. При назначении запирания по движению не рекомендую выставлять чувствительность выше 30ти "у.е." и оставлять ключ в замке на шиномонтаже.
Не понятно, почему до сих пор не реализовано запирание по нажатию\отпусканию тормоза и по снятию с ручника\парковки: провода один х.. подключаются, а программно создать варианты для пущего удобства юзера, как два пальца имхо... АТ, Ау-у! ;)
п.3 Если разрешен !!-9.2, то !-12.9 работать не будет, но если на реле АСС физически подключено 2 канала (напр. СН2 и R1) и назначены !!-9.1 и !-12.2 то будет (только длительность\условие выключения тоже задать не забудь)

ЗЫ: "и еще раз и еще раз, а теперь под музыку"(с), ув. представители АТ, хотелось бы получить Ваш комментарий по этим моментам:
"1. К PDL2000 подключен замок капота. Замок открывается, когда я включаю зажигание на авто с заглушенным двигателем. Если же я завел через ДЗ, а потом вставил ключ, то замок не открывается. Получается, что далее я еду с закрытым замком. Почему так?"
и
"Не понятно, почему до сих пор не реализовано запирание по нажатию\отпусканию тормоза и по снятию с ручника\парковки: провода один х.. подключаются, а программно создать варианты для пущего удобства юзера, как два пальца имхо... АТ, Ау-у! ;)"
и, заодно,
"установил, что замки закрываются через 6 секунд после включения зажигания, а опрос того, что дверь открыта/закрыта выполняется не сразу, а с задержкой."
Спасибо.

Ой, в догонку для АТ, если всё же сделаете запирание по снятию ручника\паркинга, сделайте отпирание как по постановке на ручник\паркинг, так и по выкл. зажигания на выбор.
И сорри за оффтоп.

Гость, Огромная просьба описать эти функции вот в этой теме http://www.alarmforum.ru/forum12/thr...html#post16764 - здесь будем собирать все важные и интересные дополнения, которые потом войдут в функционал Pandora SXL!

Что именно проверить? Можно подробнее?

Если должно быть подключено физически, то зачем тогда группа настроек II-9.1-9.5? Реле АСС вроде как является частью базового блока и я так понял, что канал можно назначать программно.

Уважаемый, stotten!
Вот интересно, пожелания для SXL Вам интересны. А проблемы с текущей вашей продукцией у тех, кто уже купил, неинтересны что-ли? Меня волнует сигнализация, которая уже у меня установлена. Ответьте, пожалуйста, на заданные вопросы.

_Александр_, извините. SXL, действительно интересно :)
1. - исправлено в прошивке 6_110
2.Суть такого алгоритма в том, что стояла задача сделать ни нашим. ни вашим. стоит задержка 6 сек. т.к. многие подключают двери ни к концевикам, а к салонному свету, соответственно у них после закрытия двери может пройти до 15 сек, прежде чем сигнализация увидит что двери закрылись (свет погас)
3. Отменить все пункты и 9.2 тоже - управляете СН2 просто как таймерным каналом.

Stotten прошу прокоментировать: у меня стоит PDL1500i и замок капота DefenTime. Планирую поставить модуль управления замком НМ-05. У меня при заводе через ДЗ и вставлении ключа будет открываться замок или нет?
Не получиться так, что я и сейчас езжу с закрытым капотом и после установки НМ-05 опять буду ездить с закрытым капотом? ;)