И потом, настройка задержки делается удержанием кнопки Valet - о каких 0.8 секундах может идти речь? Точность такой настройки - плюс/минус лапоть. А моторчики у Defentime'а нежные. Горят за милую душу.

Spirit:
Настроить так канал можно, не 0.8, так 1.0 сек настраивается на раз, от 1.0 сек дефены не горят, проверено (хотя доработаный штыревой замок на базе обычного активатора (смоленский?) мне больше нравится).
Другое дело, что под вклбчением зажигания ПДЛ понимает однако и включение по АЗ\ДЗ\ПЗ\ТТ, поэтому еще контроль включения именно от замка надо подмутить, хотя это не есть проблема.

Вообще задержку сделать можно но правда по выключению таймерных каналов. т.е. допустим канал 2 взводим при постановке, при запуске двигателя он ещё работает (пауза выставляется от 0 до 2 мин) а потом выключаем его... Правда придётся заняться радиолюбительством...(Обратите внимани на пункты меню программирования I-12.1 - I-20.9)

А вот, кстати, и предложение новой фичи родилось. :) Надо добавить в настройки события "вкл. зажигания ключом", "вкл. зажигания при автозапуске", "вкл. зажигания любым способом".

Чем больше возможностей настройки, тем лучше.
А вот запамятовал, релюха капотная от ПДЛ тоже будет управляться уметь или только от иммо?

да PDL будет тоже управлять модулем управления замком капота HM-05