Не внимательно читал :)

Подскажите пожалуйста про иммобилайзер:
Пункты программирования 1-4.1 и 1-4.2 взаимоисключающие?
У меня они оба разрешены (включать иммо через 25 сек после снятия с охраны и включать иммо сразу после снятия с охраны), как в итоге работает иммобилайзер?

pereez, так сними с охраны, посмотри.
Мигающий зеленый/красный - работает иммобилайзер

Вот когда он мигать начинает через 25 сек или сразу?

Casper, после снятия с охраны, сразу мигает - работает иммобилайзер.
На что тогда в моем случае влияет пункт про 25 секунд?

pereez, Значин он перекрывается пунктом "Сразу"

Casper, подскажи пожалуйста, машина завелась по таймеру, через 20 минут отключилась, при этом офф небыл установлен, это заводская настройка?

Федор1968, да заводская. Время поддержки зажигания оно же и время работы в автозапуске, по умолчанию 20 минут.
Выставление в параметрах 30 или 60 минут - это максимальное время, которое нельзя превысить при настройки времени с пейджера ;)
Время поддержки зажигания можно настроить с пейджера t:20

Сработал датчик движения при постановке на охрану
 

Проблема: сработал датчик движения при постановке на охрану. При этом включен ручник и "парковка". Машина стоит в обычном месте, немного с наклоном. Переставили на ровную поверхность - "ругается" все равно!!! Ранее такой проблемы не было. Из дополнительных факторов: в течение дня был снегопад, дороги плохо расчищены и пришлось ехать по снежным кочкам. ЧТО ДЕЛАТЬ?! Сигналка есть, а пользоваться не могу!

у меня так было - при дистанционном запуске срабатывал датчик движения, при чем через раз
и еще иногда срабатывал датчик движения при постановке на охрану - возможно изза доводчика стекол
пришлось уменьшить его чуствительность

Господа, не надо советовать снимать клему с аккумулятора! И установщикам тоже полезно знать, что это процедура не безболезненная (и обязательно предупреждать клиента об этом !). На двигателях с электронной дросельной заслонкой (например Nissan QR20) компьютер после рестарта забывает положение этой самой заслонки для оборотов холостого хода. И дальше незадачливому владельцу либо в сервис где есть соответствующее оборудование либо танец с бубном по самостоятельному програмированию. Можно конечно попытаться поездить и так, наплевав на повышенный расход топлива и рывки автомата, но как то не хочется ждать пока компьютер сможет переобучиться сам (и не всегда это получается).
Это только одна из возможных проблем. Не исключены и другие.