Кнопка "снятие" на P-2500 меньше, чем кнопка "постановка".
Края кнопок в самом "самонажимаемом" месте не рабочие, чтобы продавить кнопку, надо ее прожать в центре. Кнопка "снятие" туже и требует именно "пальцевого" нажатия.
На мой взгляд, всё хорошо и эргономично. Но ощутить это - надо щупать, тыкать самому, многократно.

Валерий, вот честно - брелок DXL держал в руках только в виде проекта насколько я помню на прошлогодней Автомеханике, еще без начинки, соотв. "кнопочные" тонкости ощутить не мог.
А насчет остального как? Хотя, опять же, может быть все реализовано в 3000 :-), ее то я даже в бумажках не видел :-)

Ужасы DXL2500
 

На данный момент на Софийской поменяли основной блок в машине, и сигнализация снова работает. Снятый блок они собираются отправить на экспертизу.
Как я понимаю, с предыдущими "останками" они делали также. Если Вы хотите провести расследование, лучше связаться в ними (812)702-3890 и выяснить технические детали.

На а если (тьфу, тьфу) сигнализация еще раз откажет - попробую обратиться и к вам.

Вопрос тем кто обращал внимание.
Уже видел подобный вопрос задаваемый в этой ветке, толкового ответа не увидел.
Начав пользоваться сигналкой понял для себя удобство иконки Check - были события, пролистай. Но, то что туда попадают события постановки и снятия с охраны, это полбеды, совершенно непонятно почему зажигают чек срабатывание датчиков в зоне предупреждения, и запрос связи с машиной (температуры итд). Подозреваю что я не все еще изучил и так и должно быть... объясните

Sergey_datex, немного не понял сути вопроса....

Поставил машину на охрану. Загорелся Check. Посмотрел события - постановка на охрану. (зачем? логичнее сохранять только тревожные события). Ладно, Check погас. Запрашиваю температуру салона (выбираю check) - просматриваю. После выхода брелка в режим ожидания Check снова светится как будто есть какоето непросмотренное событие.

В общем попал сегодня в ОЧЕНЬ нериятную ситуацию...
В общем повернул ключ в первое положение,и вышел из машины,дверь завкрыл.
Сделал все быстро. Вышел посмотреть,что с фарами(одна не горела), возвращаюсь....машина закрыта...ключи внутри...
Через часик мне подвезли второй комплект ключей,но не в этом суть.
Можно ли настроить сигналку так,чтобы она сразу же,после поворота ключа закрывала двери, без паузы?
Либо настроить так, чтобы в случаи открытия двери в этот промежуток времени(от поворота ключа,до положенного закрытия), сигналка уже не пыталась закрыть в дверь.
В инструкции я что-то не нашел ни одного варианта.

Именно так работают все более-мение вменяемые сигналки с незапамятных времен. Поверить не могу, что в DXL-2500 допустили такой ляпсус. :eek:
У меня включено автоматическое запирание дверей при начале движения. Только поэтому я еще "не попался"...

Только вчера приобрел данную сигнализацию...

Вот несколько накопившихся вопросов:
1. Подддержка зажигания.
Делаю так: при заведенном двигателе, нажимаю кнопку 1 в течении 3 секунд, вытаскиваю ключ, машина продолжает работать, выхожу нажимаю кнопку 1 (однократно) машина закрывается, двигатель глохнет, НО! (собственно вопрос) зажигание в автомобиле не выключается, т.е. продолжает гореть приборная панель. Если просто закрыть автомобиль, предварительно перед этим заглушив двигатель и вынув ключ из замка зажигания (без проведения описанных выше действий, без "программной нейтрали") то зажигание отключается и приборная панель гаснет, но соответственно перестает работать возможность автозапуска.

2. В режиме охраны на брелке постоянно мигает 5. Предварительный датчик удара. (пришел домой, со стоянки брелок уже не достает до автомобиля, коротко вспыхивает индикатор "ALARM") И каким образом его убрать с экрана, я ведь вроде уже информирован о срабатывании данного датчика, или он так и будет оповещать меня , пока заново не свяжется с автомобилем? Я так думаю дело в уровне чуствительности предварительного уроня датчика удара???

3. Не отображается значок 9. Нажата педаль тормоза (я так понимаю когда ручник не пондят, то этот значок тоже должен показыватся на экране, после постановки на охрану, или это только в режиме автозапуска актуально). Я так понимаю включается режимом II-3.9???

4. Пункт программирования I-4.3 Включение функции постановки на охрану, если система была случайна снята с охраны. В данном случае интересует значение слова "случайно". Имеется ли это ввиду что я открыл автомобиль, но не производиль никаких с ним действий , допустимс не октрывал дверей ,багажника и так далее, то тогда сигналка автоматом через 30 секунд включит режим охраны?

Пока вроде все, еще не успел проникнутся всеми возможностями сигналки. Дальше больше...;-)

Да это реальная дыра в этой сигналке.
Вон проверили вчера специально, у отца на сталкере нормально все, на той сигналке,что раньше у меня была, без обратной связи,просто брелоу с 2-я кнопками-и то было предусмотрено.
начинаю жалеть,что пандору взял. у неё и дальность меньше,Чем у сталкера.
разве что в управлении она помоему попроще.

А каким обрзом сигналка определят,что началось движение,по каким датчикам?