Форум по автобезопасности -
автосигнализации

andruxa, На самом деле, на данном жизненном этапе Pandora DXL 3300 - это моя работа .

Теперь по поводу турботаймера и дверей: смотрите, логика работы системы такая - когда включено зажигание и системе не нужно отрабатывать турботаймер или програмную нейтраль она посылает в шину сигнал центрального замка. Но если зажигание выключено, либо работает турботаймер в шину посылается сигнал постановки в штатную охрану ( если в 4 таблице разрешен пункт 3.5).

Если вы хотите сохранить постановку в штатную охрану в том случае, когда не пользуетесь ни автозапуском ни турботаймером, то подключения по аналогу не избежать.

Другой выход - запретить в 4 таблице пункт 3.5 и разрешить пункт 2.11 - в этом случае даже во время работы турботаймера двери должны закрываться по can-шине, но управление штатной сигнализацией с Pandora DXL 3300 вы потеряете.

Здорово, наверное поэтому Ваши объяснения для меня пока самые понятные

Насколько мне видится "правильная" логика работы системы (могу и ошибаться)

В режиме подержки зажигания и турботаймера при постановке на охрану - отправка импульса закрытия ЦЗ (двери закрываются), после того как двигатель будет заглушен по окончанию времени работы - импульс постановки штатной сигнализации на охрану. В этом случае правда наверняка "потеряется" автозапуск (если только не реализовывать перед запуском снятие со штатки и сразу же закрытие ЦЗ, было бы совсем идеально ), но это как раз то что для меня на данный момент наименее критично. Сигнализация в основном ставилась для управления замками капота, турботаймера и обратной связи.

Или логика работы штатной электроники требует открытия ЦЗ после глушения двигателя?

Спасибо!

А Вы сам пробовали?
Я сегодня сел в машину (Астра-Н), закрыл двери, включил зажигание, выключил зажигание и неоткрывая двери попытался поставить машину на штатную сигналку.
Результат
На охрану она не встала, а только закрыла ЦЗ.
После глушения двигателя на ТТ и ПЗ нужно не просто подать команду постановки штатки на охрану, но и для нее (штатки) симмитировать выход водителя из авто.

У меня появилась проблемка с датчиками температуры, они переодически показываю -00. Что это может быть? Брак или кривая установка? Авто Ford Fusion.

А что мешает при постановке в охрану пандоры с работающим ТТ посылать сигнал закрытия дверей, а при последующем выключении двигателя послать еще команду постановки на штатную сигу? Или предварительно открыть замки и поставить на штатную охрану?

Помоему, на астре замки дверей имеют 3 положения: открыто, закрыто (можно открыть ручной из салона) и заблокировано. Последнее состояние соответствует штатной охране и терять блокировку дверей не очень хочется.
И еще там есть особенность: если сидя в авто заглушить двигатель, а затем вылезти через правую дверь - на охрану штатка не встанет.
Может нужно после отработки ТТ иммитировать открытие водительской двери одним из таймерных каналов?

incomer, Оба термодатчика? на модели DXL 3300?

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru

Модель 3300. Датчик температуры салона.

incomer, сам принцип работы с датчиками в 3300-й конкретно поменяли. Чтобы зависания полностью исключить... Соответственно теперь можно грешить только на неисправность датчиков - попробуем заменить датчик? Тем более что датчики подключаются раздельно - отключить его будет проще. Может быть есть какие то закономерности в зависании этих датчиков? Как они потом в рабочее состояние возвращаются(питание с базового блока не снимаете- сами потом начинают правильно показывать)?

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru

Добрый день.
При установке Pandora 3300 на Astra H в сервисный режим отключается штатная сигнализация. С кнопки штатного ключа машина закрывается (двери, багажник), но
штатная сигнализация не включается. Может как-то можно избежать этой ситуации?

Добрый день, во время сервисного режима Pandora DXL 3300 не вмешивается в работу штатного оборудования и влиять на работу штатной охранной системы не может.

Обращаю ваше внимание на то, что штатная сигнализация не будет активироваться на Opel Astra даже с родного брелка, если после выключения зажигания и до постановки на охрану не открывалась водительская дверь - такую логику работы заложил производитель.

P.S. Как определяете, что штатная сигнализация не включается?