кабель не входит, он есть в любом магазине..
если Солярис с кнопкой старт-стоп - ставим код 3112
во всех других CAN нет, подключение по аналогу.

Добавлено через 3 минуты

обычно так, проблем быть не должно.
если смущает - можно назначить еще один кодовый канал, здесь проблем нет. несовместимы на одном проводе Пандект и HM-05 (либо BM-105)

Подскажите пожалуйста:
1. Как вытащить пины из колодок блока сигнализации? (В разъеме Х9 для ЦЗ, мне нужны 3 провода, а остальные оставлять не хочется и обрезать тоже, хотелось бы их вынуть и убрать)
2. Подскажите плз, как подключить открытие багажника через встроенное силовое реле. А то я что-то не могу понять никак.

Взависимости от того - или + управляется багажник, подключаеш вход силового реле на + или - например провода 6 и 7 колодки Х-9.
Это реле есть канал 10

в настройках багажника (1-12.10) выставляеш 10 канал разрешено.
Выбираеш длительность сработки реле в (1-13.14)

mangup!!!!!Спасибо огромное!!!благодаря твоим советам прошил без проблем!2х шагового откр.нет,только гемор себе нажил-после вкл.этой функции брелок пропал,пришлось личный код вводить заново прописывать.Сутки поездил-вроде все нормально-решил еще поэксперементировать-включил функцию запирания замков при начале движения,вроде работала,сегодня приехал на обед,выхожу к машине-опять основной брелок пропал,хорошо дома второй,взял-все открылось и после вкл.зажигания основной брелок появился-дурдом!с перепугу взял ноут-убрал эту функцию!пока работает!в чем может быть причина?

этого быть не должно..странно...если брелок не видит машину - можно попробовать нажать вызов владельца на антенне, часто помогает. Что за личный код? для записи брелоков нужен 1-1-1-1 (сервисный пин).
тоже не должно быть...у меня есть подозрение на RF-модуль (антенну).
какая дата выпуска у системы? не февраль 2011 случаем?

а как?если она закрыта?и со второго брелка(маленького) сразу открылась?и потом первый сразу заработал?...После перепрошивки сразу проверил-все работает,опять вошел в режим программирования и...поэксперементировал-сразу пропал брелок.с личным кодом я с перепугу переборщил(хотя пробовал и тем и с тем прописать(в итоге нифига я наверное не прописал,раз второй брелок остался рабочим,сейчас дошло)...заработало от чего то),что мог наглючить?на всякий случай вернул к заводским настройкам для своей машины,добавил только перепостановку на охрану и датчики до 40 поднял(так из сервиса было).
посмотрел коробку-не нашел даты,прошивка 1.09 стояла.как определить что RF-модуль?пол дня ездил-вроде работало.

если закрыта - тогда сначала снимаем с охраны, потом прописываем сервисным пином.
в инструкции по эксплуатации в конце есть штамп ОТК и месяц-год выпуска
это просто предположение. хотя если второй брел работал...а какая прошивка брелка? (в выключенном состоянии удерживать кнопку снятия с охраны)

1. А какую функцию выполняет кнопка снятия охраны на брелке? Крутящийся вентилятор сам появляется. А вот с тормозом что-то никак. Тормоз это не охранная зона? При включенной охране, нажатие на него ни к чему не приводит.(По твоему совету еще не пробовал, забыл).
2. Почему, если охрана не включена, то через 3 минуты брелок пищит что связь потеряна?
3. Функция комфорт реализует закрытие стекол при постановке на охрану. ФФ2 умеет открывать стекла при удержании кнопки открытия на штатном брелке. Пандора этого не умеет?
4. Можно ли избавится от повторного импульса при закрытии дверей? Они и с первого нормально закрываются.

при нажатии на нее на снятой с охраны сигналке обновляется статусная информация на брелке.
это тахометр
надо проверить на снятой с охраны машине.
типа напоминалка - не забудьте поставить машину на охрану..)
нет, но проблемы научить ее нет, просто данная функция для охраны не нужна.

Добавлено через 39 секунд

это вопрос к ol_ti

да это понятно,а если бы я был не рядом с домом,ключем только маш.вскрывать,блин.

завтра выпуск сигн.напишу-инстр.в бардачке.

8666-прошивка брелка.
может другой брелок купить?со старой прош.(сигнализации)тоже связь терял,но редко и как то самоизлечивался.а маленький брелок стабильнее должен работать?(