Я понял. Просто так исторически сложилось.:-d

Мне кажется, если у тебя стоит модуль обхода иммо, то когда глушить мотор разницы нет. Уехать на дистанционно запущенной машине всё равно не получится, а чтобы повторно завести авто достаточно найти модуль обхода и подать на него питание. В этом случае поможет только дополнительный иммо с беспроводным реле блокировки под капотом.

Хм...а вот если Di-03, да еще под капотом, под защитой замков, то просто питанием не обойдешься...

Борода, тут не поспоришь. Замки капота считаю самой необходимой вещью как дополнение к сигнализации. Не достатком всех обходчиков, является то, что в машине присутствует чип-ключ от твоей машине и найдя обходчик можно его тупо разобрать и вынуть чип от туда.

Штатный иммо только пионеров отпугнуть может. Как минимум два варианта его обхода есть. От 15 секунд до пары минут. К обходчику, просто лезть будет лень.

Я тут случайно нашел историю версий прошивок для 5000 и наткнулся на такое "Добавлен пункт 5 программирования с "валет" - "Ввод нового ПИН-кода кодового иммобилайзера". Это было сделано в прошивке 3.61. Я так понимаю, введя с кнопки ВАЛЕТ сервисный пин-код, который у меня так и остался 1-1-1-1, и войдя на пятый уровень программирования (в схеме их указано только 4 уровня), я могу свободно ввести новый пин-код иммобилайзера???0_0

Вы что-то все в кучу собрали.
Кодовый иммобилайзер (он же валидатор) - отдельная функция, а-ля секретка.
http://manuals.alarmtrade.ru/11/urov...mobilayzera-3/

mangup, спасибо большое за разъяснение. Что то и правда я всё перепутал. Пока разберешься всю голову сломаешь. :-d

Maze, дело в том, что бывают чудо-мастера, которые могут не подключить тормоз по аналогу, когда он не виден по КАН. Минутная задержка нужна!!!

а человек может быть забывчивым и не включить зажигание ключом, соответственно выехали на трассу и машина может в любой момент заглохнуть...

В том то и суть, зачем ждать? Если можно гарантированно перехватить зажигание на замок, если задержка была бы минут 5 допустим, авто не заглохло бы, прогрелась на легком ходу в считанные минуты!
А если на 10мин выкл. машину и это нормально, то сочувствую вашим свечам, попробуйте ради интереса холодную машину завести, выключить, второй раз она как будет заводиться? - налет, который самоочисткой свечи будет сниматься долго, особенно если не крутить особо...