Да, там элементарно

Maze,
Простите за не скромный вопрос:" а вы этим занимаетесь профессионально? или просто, хобби?"

можно конечно назвать как хобби, а что?

Maze,
"Хобби" не подходит, нужна установка, а так как машина гарантийная/кредитная то нужны ещё и бумаги от сертифицированного установочного центра.

Знаете у многих хобби бывает нанмого качественнее и грамотнее, чем у "професионалов" с сертификатами ;)

а брать ответсвенность за кию гарантийную не смогу, если даже захочу, у ОД кии бывают вопросы даже с сертификатами из авторизованных сервисов... правда за денежку все решается...

Вообще-то сертификация ДОБРОВОЛЬНАЯ.

Подскажите как Pandect 600 отнесётся к постоянному присутствию 2х меток
своей и чужой?
Одна метка от катера - вторая от машины обе на поясе.....
или есть варианты прописать все метки в оба пандеста ????
или можно купить 2 пандекта с общим комплектом меток ????

IMHO, одну и ту же метку можно прописать в обоих иммобилайзерах размещёных в авто и на катере... но это моё личное НЕ проФФ. мнение, хотя я могу очень-очень-очень сильно ошибаться.

Да, вспомнилось качество изготовления корпусов меток, желает быть более точным... чуть метку пополам не сломал пока пытался открыть её что бы батарейку установить(похоже, именно по этой причине, при установке системы, мне только ОДНУ прописали... побоялись сломать).

да блин лопухнулся я , думал прописывать можно тока реле
а оказалось и брелки - инструкцию не внимательно смотрел .....
а на счет защёлки на крышку батарейки - действително Г... сделано
обе отломались при первом открытии......

electric123,
придут опытные люди, и точно скажут(есть вероятность что одну метку для двух нельзя - глючит будет), а вот две метки рядом(своя и чужая) проблем в работе не должны представлять...(так сказать помехоустойчивость).