Подскажите, пожалуйста, как себя поведёт реле блокировки при потере\при отсутствии связи с блоком управления?


Блок управления посылает сигнал реле заблокировать цепь? Или же цепь блокируется сам при отсутствии связи с блоком?

Это в плане реакции на глушилку.

V25 питание взято не с разрываемой цепи!

это и так ясно, с какой именно, может там бывает пропадание +12 - вот и потеря реле

реле самостаятельно заблокируется

Т.е. реле заблокируется самостоятельно, если:

1. отключить базовый блок
2. заглушить\забить частоты связи между базовым блоком и реле

правильно я понял?

Если да, то с каким максимальным интервалом времени это произойдёт?

ответьте, пожалуйста, кто-нибудь на предыдущее сообщение... Надо уже определяться с покупкой и установкой... хочется выяснить вопрос

Если отключить базовый блок реле заблокируется - если было иначе какой толк от иммо?


Ответ:
п.с. Поиск - сила

Это плохо... почти 2 минуты до блокировки... а уменьшить никак нельзя?
и 110сек это "если в системе одно реле", а если два, три? как время меняется?

это не плохо - а безопасно, спрсоите для чего? почитайте мои посты касаемо пандекта, так что спасибо инженерам за эти 100секунд!

и это кстати время если в движении пропадет связь, если завести без базы или метки - глохнет сразу

а.... так уже понятнее. Спасибо!
посты Ваши читал про предыдущую версию (до 600го). Про перенос реле на кузов и подальше от тепла. А 600й Вы пользовали? чего стоит опасаться, остерегаться, какие баги иметь в виду?

в 600-м вроде как все эти недоделки учтены....