Итого, сегодня реле опять потерялось на мосту!
Уже не знаю что делать. Осталось, разве что, реле перевесить в салон. :(

на одном и том же мосту теряется связь? реле где расположено? база насколько помню на стекле у зеркала?

Мостов в Питере много, сегодня стоял только на одном, остальные пока не проверил. Да, там теряет постоянно.
Реле у правого крыла (рядом с перегородкой моторный отсек-салон), закрыто пластиком. База да, у зеркала со стороны водителя.

Ну раз это только на мосту, значит с цепью питания не связано, реле раньше там же стояло?

Стояло под воздушным фильтром (ближе к фаре), переставили, думали поможет.
Потом базовый блок переместили дальше от зеркала и ниже, что бы от крыши дальше было. Тоже, как видно, не помогло.

Раньше, напомню, терялось еще у крупных грузовиков и автобусов. Прописали 3 раза, не помогло. Поменяли комплект, стало полегче. Перенесли реле, сначала было лучше. Потом стало теряться просто на улице, на скорости, стоя, закономерности не было. Вчера переместили базовый блок. Пока только на мосту была потеря.

странные вещи... глохнет точно из-за пандекта и точно из-за реле а не метки? нет вм-ки ?

Глохло только пару раз из-за реле, точно. Сейчас пока "пугает". Пандект пищит 5-ти кратным сигналом. Метка ни разу не терялась. Когда пищит более 20 секунд, становится страшно, особенно если знаешь, что светофор долгий и быстро отсюда не уехать.

Нет, ВМ убрал, стоит 3700 с его IS-121, оно не теряется. (смс оповещение о потере связи с реле включено)

ну штатное оборудование помех давать не может, расположение адекватное...
питание везде стабильное?? реле с +12 точно?

Да, все несколько раз промеряли. Да и не похоже на потерю питания...
Если бы у реле не было питания, оно бы не рвало цепь, оно ж НЗ.

На корпусе радиореле наклеен стикер с серийным номером, перепишите. По нему определим версию прошивки радиореле. Есть опасение, что его версия сильно отстает от версии прошивки базового блока.