Форум по автобезопасности -
автосигнализации

На корпусе радиореле наклеен стикер с серийным номером, перепишите. По нему определим версию прошивки радиореле. Есть опасение, что его версия сильно отстает от версии прошивки базового блока.

Пару недель нормально откатал, думал уже забыть о проблеме. Но за 2 дня - 2 кратковременные потери.
Серийник реле узнал - 2640200028426
Стопудово с ним, в теории, все нормально. И прошивка из последних, и так далее.

ИМХО: Старые версии 600, по отзывам, ведут себя великолепно. Проблемы появляются в последнее время и их, опять же, по отзывам, все больше. Может там во время очередной "модернизации" чего-то накосячили?

странные вещи... глохнет точно из-за пандекта и точно из-за реле а не метки? нет вм-ки ?

Глохло только пару раз из-за реле, точно. Сейчас пока "пугает". Пандект пищит 5-ти кратным сигналом. Метка ни разу не терялась. Когда пищит более 20 секунд, становится страшно, особенно если знаешь, что светофор долгий и быстро отсюда не уехать.

Нет, ВМ убрал, стоит 3700 с его IS-121, оно не теряется. (смс оповещение о потере связи с реле включено)

ну штатное оборудование помех давать не может, расположение адекватное...
питание везде стабильное?? реле с +12 точно?

Да, все несколько раз промеряли. Да и не похоже на потерю питания...
Если бы у реле не было питания, оно бы не рвало цепь, оно ж НЗ.

Пандект "не играет музыку" при включении зажигания, если нет связи с запрограммированными реле.
может проблема в этом? Все же желательно реле располагать хотя бы в нескольких сантиметрах от металлических конструкций кузова.

факт тот, что с меткой в кармене - заводится без проблем как с ключа так и с автозапуска - 100% при любых вариантах.
а без метки совсем не факт, что заведется с ключа или запуска, хотя блокировать должен только при движении


реле находится в 1 метре от блока через стекло и не разу мелодия пропадания связи не играла.

Значит так, мелодия играет при включении зажигания, успешной авторизации, т.е. есть связь с реле, есть метка, если вы уйдете, или выключите метку, не выключив зажигание, то будут сигналы о потереи метки, если вы ее сново соберете, мелодии заного не будет, будет вспышка зеленым, что мол метка нашлась...

у меня реле приклеено на железо, потерь нет, зато я 100% знаю, что ДД отрабатывает лучше некуда тьфу три раза, и знаю, что реле всегда холодное, джае в жаркое лето на перегретом движке

зажигание откуда взято на пандект? пандора стоит? зажигание в разрыв?

1. про мелодию понял, да и честно говоря мне на нее фиолетово главное что бы работало все.
2. тоже вчера приклеили раз не отрабатывает запуск - по факту не помогло.
3. зажигания с замка взято, пандроры нет, стоит аллигатор, про зажигание уточню, была у меня версия, что с ключа зажигание - ок, а вот с сигнализации при автозапуске - проблемы, но врде как говорят что все ок. хотя понимаю что надо проверять с тестером. хотя по факту это не должно сказываться на автозапуск то ? ведь реле то должно блокировать только при движении.