SerjQwerty, обоснуй, пожалуйста, я то не понимаю почему так лучше! 5000 не умеет вебастой управлять, а 3900 умеет?

Чёкаво, 3900 по can шине сможет управлять подогревателем сама, а 5000 сама по кану не умеет
Новость по этому поводу http://www.alarmtrade.ru/news/ffvyevozmozhnostipan/
В самом низу

+ Можете обратиться оф представителям, аларм трейд предлагает чисто блоки от 3900 без пультов, меток и реле, управлять предпусковым будете с телефона, если вам не нужны охранные функции- в итоге- бюджетное решение

SerjQwerty, респектище!
Но может мне еще придется вопросов позадовать... ;-)

У меня что-то с микрофоном салона случилось. Звоню а там "тррррр" и всё. Позвонил установщику, тот сам отзвонил на мою машину, послушал и сказал что я такой первый. В четверг погоню на диагностику.
У кого-нибудь было похожее?

Valera.71, было. Микрофон на замену

Valera.71, тррррр - помехи от gsm антенны, можно попробовать расположитть микрофон в другом месте

salkazanoff, Вы были правы. Микрофон заменили по гарантии.

Pandora DXL 5000 в ниссан мурано (последний рестайл с кнопкой старт/стоп))
 

Склоняюсь к установке данной сигналки (ставить планирую сам, ввиду того что нормальных установщиков у себя в регионе не нашел, не являюсь профессиональным установщиком, но не помню уже какую сигналку самостоятельно установил на тазик 2112 и сталкер мс600 на лансер 10, обе машины были мои, всё без проблем получилось)
По пандоре не понятно некоторые вещи:

1) Реализация автозапуска - но как я понимаю нужно подавать отр. импульс на кнопку старт/стоп и при этом иммитировать нажатие педали "тормоз" может кто сталкивался - как проще это осуществить?

2) Как сделать чтобы выключался свет после окончания АЗ(как я понимаю нужно имитировать открытие двери, но машина же в режиме охраны...) В общем ХЗ... Может кто что умное подскажет.

3) Реализация slave режима, как пандора видит статус штатки? Особенно интересует вещь, как нажатием на кнопочку открытия багажника избежать срабатывания пандоры?

4) Не совсем понятен алгоритм работы - Дистанционный запуск - Снятие с охраны - Движок ещё работает - Нажатие на тормоз -??? У всех почему-то глохнет, скорее всего из-за криворукости установки... Как этого избежать?

За ранее спасибо всем кто поможет советом...

Serg101ua, какой автомобиль у вас?

Nissan Murano z51 последний рестайлинг 2012г. комплектация максималка LE-R

Прежде всего надо выбрать в настройках что машина с кнопкой стар/стоп пункт II.17.1

1. запрограммировать любой минусовой доп канал,как зажигание1, и подключить его к кнопке.
Нажатие тормоза сделать через реле- что бы он на концевике педали тормоза замыкал два провода +12 и провод на котором при нажатии появляется +12, доп канал запрограммировать как канал ACC(аксессуары)


2. В новых прошивках добавили задержку на срабатывания концевика, так что после окончания запуска можно сделать подачу минуса на концевик двери

3.статус штатки видет, slave есть, slave багажника тоже есть.

4. Вы наверное насмотрелись на шерхан, там да- будет глохнуть, в пандоре все будет как положено, сняли с охраны и поехали

Добрый вечер
При установке Пандоры 5000 бал установлен обходчик DI-02 в салоне автомобиля.
Имеет ли смысл заменить на DI-03?

имеет, но не особо. по проводу кодового канала всё равно можно добраться до чипа. уж лучше тогда что нибудь типа фортина поставить
вот если бы управление с блоком обхода делали по вай фаю тогда да

Спасибо за помощь!
А статус штатки видит по CAN ?
На счет п.2 - Минус на концевик двери? Как реализовать понятно, любой доп. канал с соответствующими настройками(кстати можно слаботочный или лучше через реле?) Мне не совсем понятен алгоритм работы сигналки - машина в охране - АЗ - конец АЗ - и тут подача "минус" на концевик двери???? Так то для сигналки - это попытка проникновения в авто, или я что-то ошибаюсь?

Спасибо за помощь!
А статус штатки видит по CAN ?
На счет п.2 - Минус на концевик двери? Как реализовать понятно, любой доп. канал с соответствующими настройками(кстати можно слаботочный или лучше через реле?) Мне не совсем понятен алгоритм работы сигналки - машина в охране - АЗ - конец АЗ - и тут подача "минус" на концевик двери???? Так то для сигналки - это попытка проникновения в авто, или я что-то ошибаюсь?

Serg101ua, статус штатки видет
В сигналке предусмотрено что при подаче минуса на концевик после а/з она не сработает
Тестером можно проверить какую силу тока берет провод концевика, если меньше 200мА то можно просто доп канал напрямую

Подскажите ещё пожалуйста если сталкивались - безключевой обходчик Fortin как подключить к пандоре 5000. Посмотрел модель Fortin для мурано, там он тоже с can зачем непонятно, да и плюс поддержка протокола Data-link должна быть у сигналки, у пандоры я так понимаю её нету.

всем здравствуйте.
специально зарегистрировался чтобы высказать благодарность Vladik за его работу тестером. считаю, что за каждый обнаруженный косяк производитель должен премировать пользователей и ни в коем случае не хранить это (факт признания косяка) втайне.
респект терпению Vladik и его способности элегантно ставить на место задирающих нос не в меру крутых "установщиков".
теперь к делу: прочитал страниц 17, потом перескочил, почитал в районе 30-ой- сдаюсь, много!

есть просьба - озвучьте (или дайте ссылку) какие косяки есть в 5000 на данный момент и как их влияние уменьшить?

вторая просьба - пояснить по пандоре 5000 производства декабрь 2012:
на блоке указана версия 2,5. это последняя? в ней есть какието аппаратные косяки?

и в качестве совета - пока не установил 5000, есть смысл сдать ее, подождать и ставить 5000нью?
интересует мнение о технологических преимуществах (советы не брать изза возможной сырости не давать).
спасибо.

в другой теме хороший человек ответил, что в декабрьском выпуске косяков быть не должно. так что если других мнений нет, то этот вопрос исчерпан.
т.к. 4 абзац вопроса был несколько оффтопным, то можно на него тож не отвечать.

5000 в международном роуминге
 

Была поездка по маршруту Тула - г. Алупка (Украина, Крым) - Тула. В общей сумме пробег составил около 2900 км.
До поездки в Лоадере установлены (для нахождения в роуминге):
V-6.3 Гол.вызовы в роуминге - Разрешено.
VI-3 Трекинг - Разрешено
VII-5.2 GPRS-сзязь в роуминге - Запрещено.

Все события за время поездки записаны, всё на карте отображается где и что было. Была одна тревога, машина отзвонила, но данные на сервер при трев. событии сразу не передала (сохранила немного денег на сим-карте).
Про трекинг отдельный разговор. По территории России всё есть, притензий нет. При пересечении граници Россия - Украина, сохранилось 2 трека (около 5,2 км. по территории Украины сразу после пересечения границы). Потом ничего нет.
На обратном пути 4 трека до границы (около 310 км, примерно от Новомосковска до границы). В итоге отсутствует информации о треках примерно на 1300 км по территории Украины.
Где остальные треки неизвесно, или памяти мало или что-то другое чего я не знаю.
Может кто-нибудь прокомментирует по трекингу в роуминге?

так-то трекинг это данные по GPRS... если GPRS запрещен в роуминге, логично, что нифига он писаться не будет ;)

Треки пишутся по GPS и данные о них выгружаются по GPRS. Абсолютно все события по GPRS были сохранены в памяти и выгружены при появлении в родной сети. Но в роуминге треки были, но не все.

возможно треки (в отличии от событий) пишутся в отдельную ячейку памяти. если симка не АТ, то можно сделать детализацию расходов, возможно на приграничном участке не было роуминга и треки передались по gprs. удачи!

Треки есть где до границы около 300 км. Это точно не приграничная территория.
Неужели из АТ не прокомментируют?

Попоробуй позвони в техподдержку.:-d

:-d - так же они и ответят!

Какая может быть причина, с 11-00 не могу зайти на свою страничку на сайте www.p-on.ru, ВЕРНЕЕ Не ПОДКЛЮЧАЕТСЯ. Деньги на счёте есть, интернет связь нормальная. Что может быть? Хотелось сделать настройки запуска, не Не получается, тк. не могу ПОДКЛЮЧИТЬСЯ. Правда 4 дня назад снял аккумулятор, потом зарядил, а сегодня установил в авто. Сигналка работает, ставит и снимает, а также дистанционно запускает двигатель и отключает. Кто может что-то объяснить.

За чем во ВСЕХ темах спрашивать одно и тоже ,..?

Valera.71,
У меня такой вопрос, сегодня хотел отправить записанный трек на моей страничке в интернете к себе на эл. адрес (маршрут 420 м). Нажал на значок "сохранить", вышло окошко, где я прописал свой эл. адрес, почему-то вместо цифр "веса" файла проявились буквы на латинице, нажимаю сохранить, ни какой реакции, а также на почте нет файла. Может кто сталкивался с такими проблемами, поясните. Что может быть?

блок сигнализации вам не ПК, где 1Гб оперативной и прочей памяти, чтоб хранить ВСЕ треки в роуминге без возможности выгрузки... сами запретили GPRS в роуминге, вот и получайте "что осталось в памяти" на момент возможности выхода в интернет. Память-то не резиновая...

Бывает такое. Попробуйте еще раз, я думаю, что всё должно получиться.

Добавлено через 2 минуты

И сколько тогда памяти у 5000? Неужели треки так много "весят"?

я не знаю сколько они весят, для сравнения MS спутник может хранить только 1-2 дня событий, дальше памяти не хватает, трек состоит из множества точек, но более точную информацию можно только с АТ вытрясти. В любом случае недельных треков ему никак у себя не сохранить.

С треками не пробовал, а обычные истории сохранил где то за 3 месяца (было время, симка была с отрицательным балансом)

возможно, что события за 3 месяца занимают меньше информации чем, точки маршрута за 300км ))

Спасибо!

Доброго всем времени суток. Вопрос в следующем: на сегодняшний день проверял кто работоспособность датчика наклона и регулировку чувствительности этого самого датчика ???

max-fox, не реализована эта функция на старой 5000, или вы про новую?

SerjQwerty, речь идет про старую Pandora DXL5000.

А LCD брелок от 5000 NEW подойдет к 5000 блоку?