не могу сказать точно но думаю пару месяцев придется ждать

нормально, зима придет к нам через 5 месяцев, так что два-четыре терпим.
Буду ставить, спасибо dynamit

А от внешнего сигнала,тоже никак нельзя замутить запуск?

нет только по телефону

Ну вот, собрался ставить 4300, приехал к торг. представителю, а такой сигналки пока нет у нас в продаже...:confused:

Navigatorr "........Ну вот, собрался ставить 4300, приехал к торг. представителю, а такой сигналки пока нет у нас в продаже..."



Это кто Вас так обидел? В каком городе?

Стучать нехорошо, можно плохо кончить )))
Представитель у нас отличный, скоро 4300 будет в продаже. жду.

25 мая поставили 4300, долго ждал появления данной модели. Автомобиль Мазда 6 2011 г. мех. Сигналка и машина новые, поэтому установка длилась весь день (до 22:00, пластик сами знаете очень дорогой). Блок за щитком приборов (не самое удобное место для программирования, но зато сигнал думаю самый сильный и длина проводов минимальная). Радиореле на питание форсунок! Перепрограммированием радиореле не занимались, поставили с заводскими настройками. Проблема в том, что после начала движения (примерно 20-30 сек.) автомобиль глохнет, повторный запуск все ок! Постановка, снятие с охраны все то же самое! Автомобиль выходного дня поэтому совместно с установщиком (на мой взгляд очень грамотный, по крайней мере в нашем городе лучше мне не встречалось) думаем (не спеша) как решить данную проблему. Помогите советом !!! Долго мучились с вопросом постановки на охрану с родного пульта, оставили в режиме "свободные руки" мне понравилось, думаю оставим, единственное "но" когда закрываешь ворота гаража постоянное Открытие, закрытие.
P.S. Общее впечатление 5+, то о чем я мечтал Pandora воплотила в жизнь.

Здравствуйте! Поставил себе 4300. Есть пару вопросов.
Что такое Алгоритм Постановка/Снятие при помощи ручки?
Я так понял это от 4200 осталось и имеется в виду ручка сцепления?
Тогда куда она цепляется? К любому из входов и в меню настройки ставиться галочка на "Сцепление"?
Я сделал кнопку под ручкой двери и поставил напротив ее канала Открытие Slave и Закрытие Slave, ну само собой с меткой. В чем отличие по ручке?
И второй вопрос, смсками автозапуск нельзя включать?

Ставил несколько DXL 4300 , таких проблем не было. Как предположение нужно смотреть местоположения реле IS-121 и его подключения . В момент включения зажигания на реле с блока сигнализации должен прийти радиосигнал , если его нет наступает блокировка двигателя .Также нужно подключить тахометр и прописать обороты двигателя.

Добавлено через 11 минут

Честно говоря, не пробовал данный вариант такого подключения, предполагаю, что постановка и снятие с охраны будет происходить управлением по одному проводу как в DXL 4200 . СМСками в DXL 4300 вообще ничто не управляется .