Привет! Сегодня ставил 4300 с пакетом обновления "i", метки прописались, кнопкой управляется, есть правда нюансы, я правда не пойму с чем это связано...

Добавлено через 13 минут

Сегодня установил на Дастер 4300 с ДЗ. Намутил метки от 4400 (с кнопкой). Установил обновление. В сервисе всё работало замечательно.... Клиент на дороге через 15 минут заглох..., по телефону отключил иммобилайзер (антихайджек был отключён) проехал ещё час, потом всё повторилось. Глушение происходит с работой аварийки.
Все каналы оставил по умолчанию. Реле подключено по зажиганию. Нейтраль подключил на ручник. Коллеги, какие мысли по этому поводу? АТ изменил работу антихайджека, возможно из за этого?

Попробуйте подключить реле на постоянное питание. Соответственно в настройках пункта 8-3.1 ставим (Запрещено).

Подуровень VIII-3.1 Питание от зажигания. На данном подуровне выбирается тип подключения питания радиореле. Возможны 2 варианта — на постоянное питание, либо на зажигание.
Внимание! При выборе способа подключения питания от зажигания необходимо обеспечить одновременное появление сигнала зажигания на базовый блок системы и питания радиореле.

ОК, я то же думал с этого начать, клиент на эксперименте до воскресенья:-) в понедельник им займусь , по результату отпишусь...

значит метки подходят это радует!!!
а по твоему вопросу у меня так было на старой прошивке когда реле было напрямую !!!
потом переделал через замок зажигания вроде пока не глох

Я считаю, что для этого комплекса необходимо сделать приложение для управления со смартфона. Хотя бы из-за push

ДД!

как, не вскрывая коробку, или не вскрывая корпуса, определить, годится ли конкретный экземпляр 4300 для прошивки в 4300i ? это я насчет меток от 3900.
может по дате изготовления, или по серийному номеру?

21043, насколько я помню, где-то в октябре перешли на метки 3900.

http://manuals.alarmtrade.ru/warranty/

вводите серийник системы и все станет понятно

Метки 3900 имеют заводское наименование 560

Оба-на!
Ранее проверял метки по этой ссылке, было всё нормально. По номеру на штрихкоде показывало и дату выпуска, и прошивку.
Сейчас попробовал проверить базовый блок, ввёл заводской номер, который пропечатался в файле настроек в лоудере, и ничего не понятно:(
Написала, что "ничего не найдено. Проверьте правильность ввода серийного номера".
Может надо какой другой номер набирать? Который непосредственно написан на самом базовом блоке?Так его сейчас, после установки на авто, и не посмотришь.

а что именно там будет?

то есть после ввода серийника системы (а где он есть?) появится информация о кодах узлов, входящих в комплект, в том числе и коды меток, которые должны быть "560"?

просто мне на днях получать по почте пару 4300, и при проверке посылки в офисе курьерской почты (либо беру, либо не беру) я буду несколько ограничен в процедуре проверки. то есть отверткой мне колупаться не дадут. но зайти в инет с мобильного и ввести коды вполне смогу.

21043, если система этого года- там точно новые метки.