Нужно смотреть реле, как подключено (как настроено) какой силы ток проходит через реле (долговременно 10 А), для бензонасоса может не хватать.

Вообще это было бы правильней со стороны разработчиков, а то получается для того, чтобы сменить пин, придется снова разбирать панель...

Спасибо за ответ. Записался на прием к установщикам...пусть диагностируют

Спасибо за мнение.
Метки - новые, как раз.
Просто раз уж разобрал панель для замены ББ - подумал, что нелишним будет и "обновиться".
Какие-то особенности есть, которые нужно учесть при перепрошивке на 4300i?

Пардон, а что мешает вывести юсби кабель в доступное место (бардачек к примеру)

Всем привет скажите если по телефону вкл блокировка двигателя чтоб сработала блокировка какое нужно реле поставить (которое в комплекте радио или простое автомобильное ) у меня не установлено радио реле потому что не пользуюсь метками а без них вроде машина глохла

IS-121 - радиореле
-----
Кстати, прикупил метки от 4400, которые IS-750, с прошивкой 1.09, хочу вам сказать, что стали работать еще лучше, теперь и без фольги можно обойтись, машина открывается, когда метка в непосредственной близости от нее.

Спасибо большое!
Перепрошил и прописал метки (одна из них - браслет) без проблем.
И автозапуск работает))

Остался у меня один вопрос:
после замены ББ нужно прописывать рдиореле.
Это я успешно сделал, спасибо форуму и мануалам))

А вот обороты ХХ - они где-то резервно сохраняются, вне ББ?
Потому что я их не прописывал, но при автозапуске автомобиль их вполне корректно распознает.

Нет, конечно! Где же им еще сохраняться, как не в ББ ?
Так что лучше пропишите обороты.