Я счас думаю поставить солнечную батарею не большого размера, чтоб как раз подзаряжала на 50 мА.

Интересная идея, но больше вопросов вызывает реализация, да и стоит машина в основном ночью

Скажите, уважаемые, если мне удобно сделать автозапуск по времени, а часы сильно спешат, как можно подправить ход часов? И вообще, где отсчитывается время, в блоке сигнализации, или в брелке? Может достаточно поменять белок по гарантии?

bav01, если в 5000-й, то точно в блоке время. покрайней мере в лоадере задаётся для базы всё (вроде так).

насчёт брелка - наврядли, чтоб оно ещё и там было.

там ещё какаято есть фигня с ГПСом, типа берётся оттуда время (для этого и пояс вводится).

у меня вроде со временем проблем нет. не замечал точно.

время берется по ГПС и синхронизируется на брелке постоянно. Сильно спешат это на сколько? видимо у вас ГПС не работает, или может пояс стоит не тот?

Спасибо. Но у меня сигналка 3100 , поэтому, ни о каком гпс речи нет. Но наверняка принципиально на всех сигналках часы встроены в блок, и лишь иногда синхронизируются с брелком.
Извините, что конечно не в тему я со своим вопросом, но поскольку я задействовал на своей 3100 все что можно, и аз и дз и по температуре, только вот эта погрешность в часах мне очень мешает. Гарантия еще не кончилась, как Вы считаете, это существенный брак, могу я рассчитывать на замену блока сигнализации?

да - менять.

bav01, в PDL 1500i время выставлялось на брелоке и при первой команде передавалось в блок. Думаю на 3000-х тоже самое- задаешь время на брелоке и при первом сеансе связи оно передается в блок. Так что надо менять не блок а брелок (конечно если сильно спешит).

Может кто в курсе, какой алгоритм для автозапуска по напряжению АКБ?

да все в курсе - поднялось бортовое напряжение и продержалось некоторое заданное время, считаем что завелись и останавливаем стартер. Работает такой алгоритм плохо, перекручивает и заводит не стабильно.