Доброго времени суток. l.l.xbr Столкнуся с такой же проблемой: VW Tiguan 2013 г, установлен штатный ПП webasto, Pandora 5000. Доп. каналом имитирую нажатие кнопки включения ПП - через реле (подпаялся непосредственно к панели к кнопке). Так вот, после засыпания машины первым нажатием даже не всегда будится шина.
Можешь написать подробнее, как решил проблему (выслать схему)?

Altrans, можно не городить огород из самопальных схем а использовать готовые устройства например http://www.meguna.ru/timers/signal/index.htm
С помощью него формировать импульсы хоть 2 хоть 3 для пробуждения шины

А как обстоят дела с Туарегом и ауди ку 5 2012-13 годов...запустит?

mshakur, Ауди запустит,Туарег, который GP (до 10 года) тоже, над новым Туарегом - колдуют еще пока прошивки нет.

А по аналогу подключиться можно к нему, через канал?

Странно, 5000 не запускает на Туареге, который 7L.

нет в этих машинах с аналогом делать нечего...

Добавлено через 1 минуту

5000-ая и не должна - у нее есть только аналоговое управление предпусковым

Кто-нибудь знает как обстоят дела? появилась ли возможность управлять подогревателем на новом туареге, и как по КАН или по ЛИН ?

после нескольких месяцев использования не срабатывает 156* нет такой команды :(

g_70, по в-бас

Подскажите пожалуйста, установлена 3910 на автомобиль Вольво XC-70 2009 год, дизель, Webasto штатная. В настройках CAN выбрана модель 1513 (XC-70 c 11 года). Сигналка, все что заявлено в таблице статусов и команд, видит и управляет, но не запускает штатную Webasto по CAN. Пробовали подключить к шине W-BUS (2 контакт), подогреватель запускается, выходит на полный режим и выключается:confused: (с начала запуска подогревателя до выключения проходит примерно 2 минуты). Причем пробовали подключить минитаймер 1533 к этой шине, происходит все точно так же (2 мин. и выключается). Пробовали на другом точно таком же автомобиле - все тоже самое. В чем может быть проблема?

ol_ti,
Поставил DXL 3910 на Volvo XC70 2008 г/в. С минимальной врезкой в проводку. По CAN сигнализация общается с машиной по коду 1513 (Volvo XC70 с 2011г/в) все ОК, но не могу запустить Webasto termo top V (шел в заводской комплектации). По документации к сигнализации по коду 1513 Webasto должен управлятся по Can. Уже съездил в Volvo поставил доп прошивку разрешающую удаленный запуск прогревателя - все равно молчит. Подключил вывод сигнализации Kline к пину 2 на разъеме Webasto предположительно Wbus, перенастроил и перезапустил сигнализацию -Webasto не реагирует. Сервис поддержка alarmtrade тоже молчит. Прошу помощи ...

Имеется Ford Focus 2 2007г. со штатным гидроником можно ли их подружить с pandora 3910?

Присоединяюсь к вопросу! Штатный гидроник на форд Фокусе 2, управляется по CAN шине два провода, как подключить к Пандоре 3900?

Разобрался с этой проблемой. Напрямую подключить нельзя, можно управлять штатным гидроником только через доп. блок RCP can для фокуса, который можно подключить к пандоре.

II-6.2 Использовать подогреватель как догреватель. Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». При разрешении данного подуровня, система включает специальный алгоритм управления предпусковым подогревателем для подогрева двигателя и салона автомобиля во время движения при низких температурах окружающего воздуха (ниже +5 градусов).

Вопрос: по какому датчику pandora будет следить за температурой окружающего воздуха?

Всем привет! Кто растолмачит по пунктам, как Hidronic нештатный подцепить по LIN к 5000new? И опции настройки. Точнее именно их. Подключил его, но при нажатии на запуск ничего не происходит. Иконка подогрева активна примерно секунд 30 и гаснет. Температуру при которой запустится стоит 20 гр (на улице 14). Аналоги выключены. Или цеплять по аналогу и не ломать мозг?

Добавлено через 24 секунды

ИМХО - Двигателя.

В настройках приложения на смартфоне в пункте "Настройки > предпусковой подогреватель" есть условия включения подогревателя:
1 Перед запуском двигателя (Да/Нет)
2 По температуре (выбор температуры)
3 Учитывать уровень топлива

Что значит перед запуском? Перед автозапуском, или может при повороте ключа (включении зажигания)?

По температуре - за что отвечает данный параметр?

С этой гадостью я разобрался, посему отвечу как есть:

1.Если Вы планируете автозапуски по календарю или по другим пунктам - т.е. используете шедулю, т сначала заработает ПП.
2. Это откуда такой пункт? Там есть пункт "при какой тем-ре" включится. Он указывает вилку. Т.е. если стоит -10 то при "0" ПП не включится, а сразу стартанет двигатель.
3. Подозреваю, что если сига по CAN видит уровень топлива, то при горящей лапмочке он не включится.

Это в 3910 есть такой пункт - 2. Т.е получается, что он тоже на автозапуске завязан. Понял срасибо.
Наверно так оно и есть, потому что при настроенных минус 10 по команде с приложения печка запустилась, хотя на улице было плюс 15.

При включении с брелка или Инета сиге пофиг температура. Она по любому включит ПП. А вот по таймеру - будет опираться на температуру.

Спасибо! Теперь разобрался:)
Плохо, что нет справки в приложении, или описания всех этих пунктов где-нибудь в другом месте.

В этом плане у АТ - просто беда. По всем помойкам инфу приходится искать...

Здравствуйте! Нужен совет. Пандора 5100 установлена на ТЛК Прадо 150 дизель, так же установлено Вебасто, выполнено подключения для работы в качестве Догревателя. Проблема в том в то Вебасто запускается не зависимо от температуры за бортом, то есть работает при температуре выше +5гр. Посоветуйте как объяснить Пандоре что зима еще не пришла?

Добавлено через 7 часов 50 минут

;-)

Прадо, можно на летнее время отключить в настройках пункт "использовать как догреватель". В инструкции идет речь о температуре окружающего воздуха, возможно нужно доустановить доп датчик температуры окружающего воздуха. Для проверки- можно выбрать в настроках датчиков температуры, что бы сигналка температуру окруж воздуха брала с показаний встроенного датчика. Если подогреватель не включится, значит нужно будет наружний датчик доустановить

SerjQwerty, Большое спасибо за развернутый совет, переназначил датчик на внутренней, все пришло в норму. Судя по всему у моего авто показания температуры за бортом по can шине не читаются надо будет в будущем до установить еще один датчик .

Есть актуальный вопрос по работе 3910 с вебасто: можно ли не реализовывая АЗ, заставить ПП включаться по расписанию АЗ? Что означает положение Вкл ПП перед АЗ? - за какое время он должен дать команду запуска ПП? Указанное в параметре длительности прогрева и откл ПП ? Вобщем, какой алгоритм работы этой связки?

По законам жанра должно быть так - во время указанное в графике должен включится ПП. Отработать согласно настроек (времени или температуре), затем должен запустится двигатель на условия которые указаны по нему (так же время или t). Поэтому попробовать можно. И без АЗ.

Включать ПП перед запуском - сначала запустится ПП, а уже потом АЗ. Он запустится ровно тогда, когда вы укажете, а не заранее за N минут до запрограммированого времени АЗ/ Причем включится при соблюдении определенных условий:
Настройки предпускового подогревателя:
Температура включения предпускового подогрева - грубо говоря при выставленных 10 градусах и температуре на улице 15 градусов - ПП не запустится, а вот при температуре 5 градусов - запустится.
Максимальное время работы предпускового подогрева - тут наверно понятно? Это макс продолжительность работы подогревателя.
Температура выключения предпускового подогрева - при достижении этой температуры ПП выключится, даже если он еще не отработал свое максимально установленное время.

Вопрос только один - сколько раз АЗ будет пытаться запустить машину? Даже при физически неподключенном АЗ.

вот такие познания есть в управлении вебасто, но на 100% истину не претендую, т.к. тоже получил информацию не из инструкции, а из уст...

По информации от тех поддержки , нужно вкл аз , выставить Т -50, вкл пп перед аз и выставить желаемую Т, напр -5. По наступлению времени аз срабатывают и аз и пп, если температурный критерий пп выполняется и темп ниже заданной.
Это пока в теории тк нет погоды для проверки)))
И жаль, что в 3910 убрано расписание потдням недели. Маркетинг аднака.

Как нет расписания? Есть же!
Настройки ПП по расписанию нет, есть интервальная настройка - повтор через определенное кол-во часов.
Настройка АЗ по расписанию есть. Если делать привязку ПП, то получается, что и ПП можно заставить работать по расписанию.

Спасибо за предыдущий развернутый ответ - он подтвержден звонком в ТП.

А что касается расписания - у меня так, и спец ТП подтвердил, что расписание по дням, как в демо входе, для 5000 серии (может еще для чего, но не в 3910).



В Демо режиме вид вкладки настройки АЗ такой:


ПС
Я-то демку покрутил и заказал себе 3910+вебасто, надеясь на этот функционал, а по итогу получил урезанную версию, хотя об этом нигде ни разу не упоминается! Как это по-российски) и, к сожалению, привычно..

Нет возможности зайти на п-ион. На полноценном сервере тоже самое?

В p-on.ru следущее:



от мобильной версии отличие в наличии опции запуска по интервалу.

Проверил.
Да, и вправду урезано для 3910... :mad:

Датчик Т двигателя только у меня некорректно работает?) показывает не более +28, даже когда по ОБД пишет 85!

Нет, у меня все нормально работает. Погрешность конечно есть, но не критично.
А датчик идет откуда? Возможно просто перепутано.

подскажите по подключению Гидроника
 

Здравствуйте!

подскажите пожалуйста по подключению гидроника к сигнализации 3910
гидроник ставлю без таймера(любого), официальный дилер сказал, что Lin шины у его гидроников нет (куплен новый), она есть только у новых моделей, которые они пока не поставляют

подключили через аналоговый выход с потенциальным управлением. Все работает.

НО!
очень бы хотелось получить обратную связь от гидроника, что он завелся и работает. Как это сделать?
выход с гидроника мне предложили взять с насоса антифриза (если он работает, то гидроник работает)
как его завести в сигнализацию, чтобы получить обратную связь?
предлагали на багажник, но тогда сигнализация будет говорить о взломе машины. машина то на сигнализации еще при работе гидроника.
можно было бы подключить как доп.датчик, но как это сделать?


P/S к разработчикам: и было бы классно у сигнализации Pandora получать пользователям SMS о том что подогреватель завелся и работает. Этот функционал хорошо реализован в сигнализациях Sobr.
А то при любом раскладе: позвонил на сигнализацию попросил завести подогреватель, а стартанул он или нет - непонятно :(
он может легко и не стартовать из за ошибки какой нибудь (например диз.топливо загелелось)

влад_нск, В настройках сигналки во кладке "Входы/Выходы" можно любой вход назначить как "Статус подогревателя" - будет и в программе отображаться и при звонке проговаривать что включен подогреватель

не получается :(
там же есть настройка что статус подогревателя сигнализация берет только в импульсном режиме, у меня же режим потенциальный (нужно определенный вывод гидроника посадить на землю он запускается и работает пока вывод на земле, как только отпустил он гасится)

если бы подсказали как брать статус в потенциальном режиме мне было бы самое то :)

неужели никто не ставил подогреватели без пульта управления? ведь сигнализация умная и пульт становится не нужным, затратным и даже лишним. Т.к. с сигнализации можно много больше управлять чем с пульта (и длительность работы и т.п)