влад_нск, ну да, статус только для импульсного, не помню точно, но разве в "потенциальном" типе в приложении p-on не горит значек? Помню только на сайте не отображалось, а на смартфоне было

значек загорается по включению выхода :(
в смысле я могу выход вообще никуда не подключать и он статус зажигает, как только на выход пошел сигнал о включении (вывод на землю)
т.е. это не статус с подогревателя, а индикация что он на управляющий провод подал землю
(кто бы сомневался, я верю что здесь проблем быть не может и сигнализация при поступлении команды выдаст соответствующий сигнал ;d а вот снять с подогревателя, что он запустился... очень бы хотелось :( тем более что сам подогреватель выдает сигнал о запуске, куда бы его завести и считать только :( )

Вообще-то Вы на "выход" статус не прицепите. Статус цепляется на вход лампочки БУ (Гидроник). Если лампа загорелась - то на нее пришел плюс с блока управления и соответственно он пришел на статусный вход. Если нет 12v никакого статуса не будет. Данная обратная связь должна ПОДТВЕРДИТЬ включение печки. А не информировать Вас о выполнении команды.

вот и я говорю что так должно быть!

но в режиме потенциального управления подогревателем сигнализация не считывает статус. а передает подтверждение работы подогревателя на основании того что пошел выход на управление

выдержка из мануала:
II-6.3 Тип управления предпусковым подогревателем. Заводская установка –
«ПОТЕНЦИАЛЬНЫЙ». В данном подпункте устанавливается импульсный сигнал (1 сек.) для
управления предпусковым подогревателем. II-6.4 Использовать статус подогревателя
(только для импульсного типа управления). Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО».
Данный подпункт разрешает контроль работы предпускового подогревателя. После
разрешения данного подуровня необходимо назначить вход «Статус подогревателя» в
таблице «Входы и выходы».

причем даже при разрешении использовать статус в потенциальном режиме статус не считывается!
проблема разработки ПО.
гидроник без таймера требует же потенциального управления

честно говоря при наличии такой сигнализации я не совсем понимаю смысла в таймере (разве что он дает возможность использовать импульсный режим, но жестко ограничивает работу подогревателя в 30мин)

подскажите как пообщаться с разработчикам? я думал они модеруют этот форум. :(

по телефону техподдержки

влад_нск, а Вы все-таки попробуйте. Оставить "потенциальным" управление, а на вход назначте статус и подайте туда 12 вольт. Кстати что за Гидроник? Маде ин РФ?

прошу прощения за долгий ответ :)

гидроник куплен у официального дилера? новый
http://www.termomir.com/jidkiepodogrevateli
единственно я не увидел смысла ставить минитаймер, т.к. он сильно ограничивает функционал и лучше делать управление по GSM
был выбор: 1. или сама сигнализация DXL3910 или Билинк (такой же GSM управлятель через телефон, но только именно на гидроник и все)
само собой рассыждая логически, при наличии уже одной GSM системы, которая "все может" нет смысла ставить к ней еще одну только на гидроник

а зацепление входа делал, он не считывается (и прописывал в сигнализации само собой входы)

вот что мне ответили из тех поддержки производителя:

Система может отслеживать запуск подогревателя при цифровом подключении либо при аналоговом подключении с использованием импульсного управления. По другому реализовать контроль не возможно.
Ваши пожелания переданы инженерам.

Да в Гидронике есть аналоговое потенциальное управление. Это 6 провод разъема В1. Единственный вариант колхозить на разъем В1 контакты 2-4 ждущий мультивибратор с выходом на вход провода статуса подогревателя. пока будут импульсы на насос топлива, будет статус.

Кстати если поставить простой триггер после сигнализации на 6 провод, то реализуется импульсное включение соответственно со статусом. Один импульс включили - один импульс - выключили. Все будет работать от условий заданных в настройках сиги.

Я правильно понимаю что при аналоговом управлении гидроником, при активации автоматического запуска двигателя на сигналке 5000 new, ПП запускаться не будет?

День добрый! Если не трудно подскажите как и куда подключали. Подключение по W-bus? Если Да, то на какой вывод Вебасто производили подключение? И еще, какой тип сигнала выбирали в настройках: импульсный или потенциальный?

Здравствуйте! Имеется автомобиль 2004 года, на ней установлен eberspaher в этом же году, точную модель не знаю,таймер старого образца с пятью кнопками внизу, слева часы, потом Р , посередине огонек и потом 2 стрелочки, установил 3910 и подключился к проводу диагностики сине-белый провод, но сигнализация так и не запустила подогреватель. Вот и возникает вопрос , с какого года выпуска eberspaher pandora может управлять им, менялся ли протокол управления, или придется делать все аналогом и почему инженеры pandora не указывают с какими моделями eberspaher будет работать lin шина.Заранее благодарен

По аналогу делайте. Вариантов два - или желтый или фиолетовый провода таймера. Смотря какой присутствует.

Подскажите, пандора 3910 не хочет запускать штатный подогреватель. Автомобиль Вольво ХС-70, модельный год - 2013, код CAN в настройках - 1516. Пандора не может управлять данным автомобилем или я что-то не так делаю? Подключаю по кан, управление предпусковым по кан разрешено в настройках.

Kotopes, все остальное по кан работает? прошивка последняя? версии А? команду на включение предпускового подогревателя с телефона даете? или просто даете команду на запуск?

Roid, ЦЗ работает, наружную температуру видит, больше ничего и не пробовал. Аварийкой при закрытии не моргает, но вроде как и не должна.

Команду на запуск даю с телефона, а больше вроде как и нельзя никак, брелка-то нет.

Больше никто не подскажет? :confused:

dxl 3930
 

DXL 3930. Здравствуйте. Подключил вебасто по аналогу на выход 1 канал потенциальный. С иконки 1 канала вебасто запускается. Как догреватель тоже запускается сама и выключается по температуре.
Вопрос вот в чем:
1. Как можно реализовать запуск вебасты одной кнопкой (F) ? Нажимая и держа 1 секунду ничего не происходит, а в историю записывается открывание багажника, хотя багажник не подключен и в выходах все отключено.
2. Как нибудь можно сделать обратную связь на брелке, чтобы было видно что вебасто работает? без разницы какую иконку использовать.

RustamHMAO, по 1 вопросу кнопку F нужно держать 2 секунды, по 2 попробуй подключить запуск не аналогом, а LINом.

Кнопку F брелока хоть секунду хоть две держу, канал 1 не включается. Только иконкой вручную. Какие вообще пункты разрешить чтобы кнопкой F запускалась вебаста. В таймерном канале 1 , канал 1 управление с брелока разрешено.
Провод LIN у меня используется для связи с автомобилем BMW X5 E53. Если я подключу туда паралельно вебасту не будет ли конфликта между системами.

Есть ли возможность одновременно управлять предпусковым подогревателем по шине W-bas и использовать канал Lin в качестве алгоритмического обходчика иммобилайзера?

Добрый день.
На данный момент одновременное использование невозможно, т.к. Lin драйвер только один.

Grisha, Ок, спасибо.

вопрос такой
установлен вебасто термотоп еще в в 2007-ом году без телестарта ,часы овальные ,в нем есть w-bus шина?
судя по этой схеме вроде должно работать ...
вроде минитаймер у меня такой же как на схеме ,но провод на 4-ю ногу не подведен ,соответственно на разъеме
вебасты тоже

просто настало время сигналку старую поменять ,на 3970 например ,
поэтому вентилирую тему ;-)
хочу по феншую сделать :) ,сейчас пользую по аналогу

На обратной стороне таймера выход W Bus обозначен .

прям на корпусе ,или на печатке ?
лан,завтра разберу гляну 8-)

Подкладку сдвинь немного, если наклеена. Пустой пин это он.

У меня на корпусе
W-bus (жёлтый провод) - импульсный сигнал при измерении
Out (или +15) аналоговый выход (чёрный провод) - есть/нет напряжение


В теории 1533 все с w-bus (овальный таймер)
Без w-bus был 1530 (прямоугольный таймер)

Добрый день.
Вопрос-термотоп с каким индексом?
В зависимости от модели управление было как по w-bus шине так и по аналогу.
Таймер 1533 поддерживает все варианты управления.
Надо понять как у Вас управляется, а потом подключать 3970 либо к w-bus шине
либо аналогом.

Подниму-ка тему. Кто-нибудь подключал Пандоры DXL через шину Lin к Eberspдcher Hydronic II D5ZH, штатно устанавливающимся сейчас на а/м Rav4 и Prado150. Где ближайшая точка подключения? Что-то нигде не могу найти схем. На сколько хорошо управление?
Естественно, о дооснащении электрической помпой знаю.

Эти машины запускаются аналоговым сигналом.

D5WZ там стоят. На разъеме отопителя можно подключиться. Запуск только плюсом.

Форум без модераторов! Попросил его удалить свое сообщение в течении часа, после его написания, ибо нашел более подходящую тему, но как видите, оно так и висит!

в продолжении моих вопросов ... (страница назад)
вчера установил себе 3970pro
расчитывал сделать подключение вебасты по K-LINE ....
вышел облом...
у меня стоит Вебаста ThermoTop Е с 2006 года (сам ставил ,я сам установщик)
терзают меня сомнения что там есть шина W-BUS ....
хоть и мини-таймере (овальный) 4-ый пин в проводке пустой
там только черный-красный-коричневый
а по идее там должно быть еще W-BUS
пробовал к желтому подключаться ,который мама в пучке с предами ,то ли для диагностики то ли для телестарта он,
тоже "фигвам"....
в инете много противоречивой инфы начитался .., и что вебасты этой серии
управляются только аналогом (собственно у мня так пока и сделано)
другие пишут что через какой-то адаптер типа все работает ....
Короче внятной инфы не нашел пока
Спрашиваю здешних ГУРУ !
если по шине ни как ,то как реализовать обратную связь с пандорой ?
фото разъема вебасты прилепил

Ttt C и е .( те которые не OEM) управляются потенциалом .wbus только для диагностики.

Добавлено через 3 минуты

Управление webasto -потенциальное .статус брать с провода идущего от котла на реле вентилятора .

Общие данные по печке можно будет считать , а запуск запрещен программно по W-Bus скорее всего. И выхода на климат (вентилятор) тоже скорее всего нет. Контроль с помпы взять можно.

Доброе время суток всем!
И все таки не понял, можно ли Pandora 3930 подключить к вебасто термо топ (с,e,z) по цифровой шине lin (желтый от вебасты к зелено-оранжевому проводу на пандоре) ? Сейчас зелено-оранжевый провод k line от пандоры подключен к шине k line автомобиля (БМВ е39), для управления замками и т.д. (как написано в инструкции).
Сама вебаста при подключении к желтому проводу компьютера через обычный адаптер k-line - usb - сканируется, диагностируется, и можно ее запускать при помощи программы Webasto Thermo Test, читать ошибки и прочее.

Если через Thermo Test запускается, есть шанс, что Pandora тоже запустит.

так и есть, ТермоТест может запускать Вебасту C E Z через жёлтый провод, и видит статус, но вот Пандора этого не умеет. :(
Пандора умеет только через w-bus на поколении Evo.
я всё это проверял натурными экспериментами.

конечно было бы недурно, если б научили.

Добавлено через 9 минут

путают наверно с минитаймером.
в минитаймере припаиваются к кнопке запуска, чтобы управлять отрицательным импульсом, а не потенциалом через доп. реле, и при этом сохранить управление с минитаймера.

я сделал управление пока потенциалом через реле плюсом на провод минитаймера.
а статус повесил на зелёно-белый провод который который идет на управление реле печкой
пока так ...
проводок на минитаймере уже давно у меня был выведен ,но сделал пока так
в идеале ,да, хотелось бы чтоб по желтому проводу читался статус
Вебасты ...