Эта система для бюджетных авто, количество поддерживаемых по CAN авто принудительно ограничено.

firesnake, 3х силовых реле Вам хватит. ACC на Вашей машине при запуске можно не включать

Добавлено через 1 минуту

peit, да, по аналогу только если.

salkazanoff, тогда на какой модели посоветуете остановиться? И насколько подключение по CAN лучше, чем по аналогу?

firesnake, я уже все сказал выше

а разве на эти реле можно стартер запрограммировать?

MaksVV, Не путайте с 3210, где используется внешнее реле стартера при реализации запуска, в серии Лайт 5 встроенных реле.

как я понял речь шла о 3210 в том числе.

На мой запрос в АТ ответили, что 3290 не подходит для Honda Accord 2012 г.в.

"не подходит" громко сказано - надо было сказать, что не подходит для установки по can шине. По аналогу поставить всегда можно, не сильно это и затруднительно, если знаешь все цепи, могу подсказать кстати. Можно ещё, видимо, поставить 3210 как говорит salkazanoff, только я не уверен, что будет работать АЗ.

MaksVV, я решил чуть подтянуть бюджет и поставить 3500. В ней по крайней мере уже все сразу реализовано, CAN-шина, автозапуск и температурные датчики идут в комплекте.

В комплекте еще и обходчик имобилайзера DI-03.

Да нет, модуль обхода нужно покупать отдельно.

В последних поставках 3500 идет с индексом "i". Отличие от обычной 3500 в том, что в комплекте уже идет обходчик DI-03.

Нигде нет об этом информации, в комплектация тоже нигде не указано.
Наверное у дилеров на складах старые версии.

Добавлено через 48 минут

Да, в магазине Алармтрейда уже есть http://shop.alarmtrade.ru/shop/UID_264.html
Тогда встречный вопрос - насколько она стала дороже, по сравнению с обычной 3500?

firesnake, цена не изменилась

Это правильно. А вообще хорошая тема 3290. Давно ждал такую модель, высокоинтегрированную, так сказать, с релейным модулем, ставить проще. Вот только зря кан порезали. Много людей, которые дорогие авто купят, а на сигу денег жмут. в итоге старлайн да ещё и А91)). Pandora 3290 бы подошла. Политика однако...

Но дилеры в Украине утверждают что код CAN-шины для моего авто будет работать, хоть его и нет в списке 0_0
http://pandora.in.ua/forum/5279

Ставил 29-го, прошлого года 3290-ую...
Впечатления не однозначные,-
во-первых - в комплекте не оказалось руководства пользователя;
во-вторых - по определению нет карты аварийного доступа,- считаю минус;
в-третьих - с силой без разъема может и правильно, но не удобно,- возникает делема как лучше жгутовать, вместе или отдельно, на случай, вдруг чего?!
в-четвертых - самое не приятное - предновогодний сюрприз - не соответствие в цветах проводов на схеме и по факту: провод реле ОБЩИЙ - с красной полосой, а НР - чистый цвет! (на схеме наоборот!) Будьте осторожны!

добавлю:
дальность очень маленькая, жалуются клиенты, сравнивали с 3000, разница в разы.
При включении програмной нейтрали по ручнику, после поднятия последнего не выключая зажигания можно поставить в охрану, при этом срабатывает зона зажигания.
С проводами тож встярл первый раз, отписался в АТ.

Обещали исправить в следующих тиражах инструкции или сделать вкладыш.

Какая разница - там точно такой же радиотракт как в 3500, 3700, 3210 Пандорах РФ-модули и брелки взаимозаменяемые, ничего нового по радиотрактку в Лайтах нет, пускай проверяют может провод РФ-модуля перебит или что-то неисправно.

Я вот читаю ветку и думаю блин Вы все хотите и чтоб все было и полноценный CAN, и автозапуск, и куча рюшечек и бесплатный батл 12 летнего виски на обмыв обновки. Не бывает такого. Большинство не используют и 20% всего функционала что заложено в сигах. Серия light как раз тот самый используемый минимум функций. Плохо то что офиц. дилеры начнут этот лайт по взрослой цене людям в автосалонах продавать. А то что люди Старлайны и прочую фигню покупают это отдельная тема..........

Dimanvp, есть такое понятие в маркетинге, как market loader. Это товар, который не являясь основным просто ДОГРУЖАЕТ рынок. light именно догружает рынок. Для автосалонов- идеальное решение! Дешево и просто.

Не вопрос, сомневайтесь, но это факт.
Давайте заменим слово "подобуглившиеся", на потемневшие и потерявшие контакт, для облегчения понимания.

Подскажите пожалуйста
при установке сигналки LX-3290 попросил установить и задействовать датчик температуры салона. Сказали что без проблем, датчика нет в комплекте, но они могут поставить. Когда же пришел забирать машину - мне ответили что датчик такой установить невозможно, так как он не поддерживается данной сигнализацией и брелком.
Так ли это? Вроде сертифицированный центр по установке сигнализаций Пандора.

По схеме подключения сигнализации видно, что к ней можно подключить только один термодатчик, либо на двигатель, либо в салон.
http://alarmtrade.ru/manuals_pdf/Pan...013_01_10).pdf

Что ж - возможно, в приницпе могу с Вами согласиться
Но тогда возникает еще один вопрос - почему тогда на брелке реализован просмотр состояния обоих датчиков и температуры двигателя и температуры салона?
У меня конечно есть подозрение, что просто брелоки унифицированы.
Как Вы думаете?

blade189, брелок d073 идет в комплекте к 3000 3210 3500 3700. Он унифицирован

Доброго дня! Установлена 3290 на Х-trail 2 возникли проблемы:
1. В мороз часто при запуске с брелка отпираются двери (при включении зажигания), но на брелке это не отображается...
2. Машина на охране, пытаюсь открыть дверь багажника с пульта (кнопкой F)? снимает зону с охраны щелкает замком, но дверь при этом не открывается, как будто не полностью сработало открытие, кнопка на двери не реагирует... при снятой с охраны открывается нормально...
3.часто при постановке на охрану отображает незакрытые капот и багажник, хотя всё закрыто...
4. После пропадания связи команды от брелка проходят на осн. блок только если подойти к машине очень близко (менее 10 метров), зеленый диод моргает, пробовал перезапускать брелок - нет эффекта...
Что можете подсказать уважаемые спецалисты?

это потому что двери машина открывает а не сигналка, какого года авто?

2008 г.в. сборка Jp, механика 2,5, когда прогреется или потеплее если на улице не открывает же...
Это косяки установщиков или брак железа может быть?

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...5&postcount=54

тут разжевано

Косяки установщиков 100%

Ставил сегодня такую
 

Сегодня ставил 3290 на таёта камри 2013,возникло пару моментов...
-по кану не видит контроль и не управляет аварийкой...(работает комфорт и центр.замок) хотя в таблице данный функционал заявлен...
Уже второй раз так накалываюсь...(до этого был мондео без комфорта на пандоре 3900...)
Где я что блин не так делаю что потом приходится лишний раз лезть к блоку и что то доделывать???

Официально данная система не поддерживает новую Камри, что видно из таблицы команд и статусов - АлармТрейд говорил о сокращенном Кане в лайтовых системах, но вы попробуйте ввести код модели 2121 - по факту кан в этих системах также полноценный, но вот официальной поддержки в данном вопросе вряд-ли получится...

Подскажите, как работает LX 3250 в slave режиме? В описание поддержка есть, а по схеме подключения нет.

Аварийка на камри 2012 работает только с подключеным спидометром

Слейв возможен только на 3290 - описание для этих систем общее...

перебрал все возможные варианты...
пришлось всё аналогом подключать;(



Аварийка на камри 2012 работает только с подключеным спидометром

вы о контроле запущенного двигателя?
да он подключен по аналогу-аварийку тоже пришлось на кнопку зацепить....

просто эти "мелочи" хотелосьбы знать до установки...
пусть АТ выпустит актуальную таблицу статусов и команд-делов то...

Вот не пойму, почему сервис "инструкции по УСТАНОВКЕ и эксплуатации" есть, а инструкции по установке нет...