Здравствуйте. Установил все-таки LX3257/ Подскажите, куда можно крепить датчик температуры двигателя без опасности его выхода из строя. Сейчас закреплен хомутом на патрубке системы охлаждения перед входом в радиатор и показывает температуру на прогретом двигателе градусов на 17-22 ниже реальной.

agent_snz, Как измеряли реальную температуру? Датчик крепить нужно на корпус двигателя, желательно на какой-нибуль длинный штатный болт или шпильку, которая вглубь корпуса уходит.Сверху желатльено теплоизолирровать датчик от окружающего воздуха

Температуру двигателя показывает бортовой компьютер мультитроникс, его показания примерно совпадают со стрелочным индикатором температуры в щитке приборов

Добавлено через 38 минут

Еще непонятки по автоматическому запуску двигателя. Получается, нет автозапуска по будильнику в требуемое время, а есть только таймер, который запускает двигатель через установленные промежутки времени? Сегодня в 18.00 установил суточный таймер в положение включено, время запуска поставил на 7.40, запуск по температуре вкл, температура запуска минус 17, время прогрева 20 мин, периодический прогрев включен, остановка по температуре включена на 80 град. Сохранил настройки. В итоге двигатель запустился в 20.45. Как это понимать?

agent_snz, вы же написали - пепеодический запуск - вкл, выключите его и машина не будет заводиться каждый час, а только по таймеру или температуре

Так ведь если это таймер, то запуск должен был быть через 7 час. 40 мин, а не через 2 часа, так? Вчера тоже двигатель автоматически запустился, но периодический запуск был отключен. Вот и непонятно, что происходит

Апну свой вопрос. Честно говоря, удивлен, что попросту проигнорирован.

а прошивка у вас последняя была? какой канал использовали в качестве блокировки? Естьв настройках задержка включения блокировки, т.е. после глушения сигнал не сразу пропадает, для некоторых авто и блокировок актуально очень если делать НР блокировку.

Переодический запуск это не таймер
Во общем если включен St, то заводиться будет в указанное время
Если включен Sd то заводиться будет каждые 2 часа

SerjQwerty ? спасибо за ответ. К сожалению, в инструкции про это ничего не сказано.
Значит, если датчик температуры закрепить на двигателе, то он из строя не выйдет? Помню, что на старлайне советовали датчик крепить именно к трубопроводам системы охлаждения, а не на двигатель.

agent_snz, на старлайне нельзя на двигатель, иначе он начинает замыкать на массу, и автозапуск перестает работать
На Пандоре наоборот именно на двигатель нужно ставить, т.к. Зимой важно значить на сколько замерз двигатель а не патрубок(который остынет очень быстро)

Понятно. Завтра переставлю датчик. Спасибо

Вот с этим все-равно непонятки: Вчера установил St в положение ON на время 7.50 утра, Sd в положение OFF. Ночью два раза просыпался от сигнала брелка, что двигатель запустился. В 7.50 запуска так и не произошло. Что я делаю не так?

Датчик температуры переставил, чем его можно обернуть (теплоизолятор) для более точных показаний?

Напишу для всех ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ . На всех пандорах этой серии Light , не предусмотрена схемная защита от КЗ Сирены . Тоесть если у вас сгорит сирена , или закоротить провод сирены на минус , то выгорит основной Предохранитель сигнализации , и вы окажитесь возле обездвиженного автомобиля . Потому ОБЯЗАТЕЛЬНО ставить предохранитель номиналом 2А на выходе на сирену(фиолетовый провод) !!!

agent_snz, прошивку надо обновить тогда на самую новую, в старых был глюк с запуском по таймеру

3257 Заводится всегда на МКПП (хорошо хоть ручник понимает что опущен), прошивка последняя. Кто ставил проверяйте от греха подальше. Делал сброс на заводские потом заново программировал как мне надо, после разрешения пункта активации нейтрали ручным тор. заводится всегда. Если обратно запретить один фиг заводится.

Если я перед прошивкой сохраню файл настроек, а после прошивки их применю, все настройки сохранятся или надо будет по-новой все настраивать?

На всякий сохрани, но обычно настройки не слетают.

Всем откликнувшимся спасибо, завтра попробую прошить

Пробовал разные каналы - одинаковый результат. Остальные настройки - по умолчанию, т.е. иммо выключен. Задержка была выключена.
Прошивка 5.32.
Блокировку в итоге настроил вручную как таймерный канал.

Пробовал разные каналы - одинаковый результат. Остальные настройки - по умолчанию, т.е. иммо выключен. Задержка была выключена.
Прошивка 5.32.
Блокировку в итоге настроил вручную как таймерный канал.
Напомню, о чем речь - в прошивке 5.32 выход в режиме "блокировка" не работает нормально (ни один). В итоге невозможно применить режим "иммобилайзер".
У кого с блокировкой все нормально - напишите, плиз, на какой прошивке.

Для перепрошивки попробовал подключить сегодня кабель USB (выведен в бардачок) к ноутбуку, так ноут даже не увидел, что к нему что-то подключено и светодиод сигнализации тоже но моргал. Плохой контакт шнура в блоке?

Еще заметил такую штуку: двигатель заведен, выходу и ставлю на охрану при работающем двигателе коротким нажатием на кнопку 1. Двери закрываются и через пару секунд начинает орать сирена. Почему?

1.USB кабель слишком длинный, проседает сигнал. Надо укоротить или купить подороже.
2.Ставить задержку на включение шок-сенсора.

Сейчас стоит кабель длиной примерно 120 см, вчера купил 180 см для удобства. Разве это много? Просто пробовал включать зажигание, чтобы на блок сигнализации подать до. питание, но не помогло.

1.1. Подключить базовый блок сигнализации к персональному компьютеру, используя кабель miniUSB—USB.
1.2. Запустить на персональном компьютере программу Pandora DXL Loader:
1.3. Для входа в режим программирования введите сервисный пин-код с помощью кнопки VALET (значение по умолчанию 1-1-1-1).
1.4. После запуска программы и определения системы в верхнем правом углу окна программы отобразится версия текущей прошивки базового блока системы:

http://alarmtrade.ru/manuals_pdf/Pro...013.01.16).pdf

То есть Вы хотите сказать, что пока я не введу пин-код, ноут не увидит сигнализацию? Я скачал методическое пособие по программированию и настройке, там написано:
1.1 Подключить базовый блок кабелем...... ПОСЛЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ПК СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР ВЫДАСТ СЕРИЮ КРАСНО-ЗЕЛЕНЫХ ВСПЫШЕК
1.2 Запустить на ПК лоадер......

agent_snz, да, нужно ввести сервисный пин.

Спасибо, завтра попробую

3297 +тигуан
 

всем здрасте :) подскажите подойдет ли LX 3297 на фольксваген тигуан 2012 Г. ? а именно будет ли корректно подсоединение по КАНу ? если да, то какой код вводить ? вот посоветовали варианты 1113 или 1117 , а тех. поддержка пандоры ответила следующие : "Официально данная система не поддерживает ваш авто.,но Вы можете попробовать код 1127"
зарание спасибо !

Добавлено через 1 минуту

не забудьте после поменять заводской пин код на собственный ! а то машинка тю -тю :) уедет....

не забудьте после поменять заводской пин код на собственный ! а то машинка тю -тю :) уедет....[/quote]

;d Код поменян сразу после установки...

Сегодня перепрошил сигнализацию, посморим, как будет все работать. Всем спасибо за подсказки...

После прошивки вроде заводится нормально, по расписанию. А все-таки, чем можно теплоизолировать датчик температуры?

Кто нибудь проверял или мне показалось ?

Здравствуйте. После прошивки несколько дней запуск по будильнику срабатывал нормально, а в последние 3-4 дня появилась такая штука: ставлю запуск на 7 утра и в это время раздается короткий писк о начале запуска, затем проигрывается мелодия успешного запуска, через секунду мелодия остановки двигателя, а затем опять запуска и уже потом сама не глушится. Настройки не менял. Подскажите, что это?

Судя по всему требуется обучить сигу оборотам ХХ

Так она обучена. Попробую еще раз сделать, спасибо

agent_snz, холодно стало) возможно не хватает времени вращения стартера)) со второй попытки оно увеличивается

Обороты по-новой прописал, понаблюдаю...

проблема
 

Авто: Ford focus3 2013 trend sport
Установил Pandora LX 3290 на can шину.
Постановка на охрану в норме,
Снятие с охраны если через пару минут всё в порядке, если через пол часа:
Нажимаю на кнопку открытие брелок сообщает что машина открылась но ничего не произошло, даже не маргнула габаритами, нажимаю второй раз - открывается дверь водителя и пасажира за водителем, нажимаю в третий раз - открываются остальные двери. Прошивка последняя, режим комфорт выключен. Что за глюк?:confused:

скорее всего шина авто засыпает и нужно назначать таймерный канал для активации кан-шины.

Добрый день.
Позавчера купил сигнализацию Пандора LX-3297 в офисе Аларм-трейд. Менеджер, узнав, что я планирую сам ее устанавливать, посоветовал обратиться к их фирменному установщику для получения инструкций монтажа "чтобы не изобретал велосипед". Морально был готов к распайке замка зажигания для автозапуска, но установщик сказал, что можно обойтись и без этого. Якобы достаточно взять IGN1 и IGN2 с основного разъема Сим модуля (черный и черно/красный провода) и Starter с разъема, который крепится к подкапотному блоку предохранителей со стороны бампера.

Приложил схему с пометками установщика, прошу ознакомиться.

Собсно вопрос, кто реализовывал автозапуск таким образом и что думает по этому поводу?

И второй вопрос по проводам релейного модуля основного блока, прав ли я, полагая, что коричнево красный, желто красный и оранжево красный провода нужно подключить к толстому красному проводу +12 в левом пороге, а коричневый желтый и оранжевый в паралель к зажиганиям 1,2 и стартеру? (см прикрепленную схему)

ps авто opel astra H