что-то произошло с обходчиком вероятно

не думаю, с проблемой обходчика уже сталкивался, машина пытается запуститься, то есть стартер крутит, но не запускается,так как петля внутри обходчика видимо накрылась, обходчик поменял, все было в порядке, после замены обходчика, а теперь вообще тишина, просто щиток загорелся и все ни каких попыток запуска, точнее прокрутки стартера, а попыток как положенно три, но без участия стартера как уже говорил)

скачиваете лодырь (Pandora DXL Loader) вот отсюда http://www.alarmtrade.ru/service/prog/
выкапываете сигу , подключаетесь и смотрите как подключены асс нейтраль тормоз

спасибо за советы,все оказалось проще)))когда собирали то провод питания не заметили,который идет на аккум,проблема решилась

Всем привет!!!
Сколько ставили эту модель, везде работает, и очень устойчиво. Мне нравится.

Была такая проблема, в итоге заменили сигнализацию по гарантии.

Всем привет
Подскажите
Началось буквально неделю назад
Каждое утро (ТОЛЬКО УТРОМ ПРИ ПЕРВОМ СТАРТЕ ) при заводе машины с ключа сразу начинает пикакть пип пип пип
Такое ощющение как будто не видит, теряет метку, а тут и в движении такая байда была
Сообщение о сдохшей батарейки не было !!!! Вроде недавно менял (месяца 2 назад )

Обычно пикала - когда машина заведена ,а я отхожу от неё метров на 5 и слышно как закрывается доп.замок капота

А тут пикает когда только завёл и сижу в машине (метка при мне на ремневисит )

ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ???

Добавлено через 6 минут

И ещё подскажите
При заведённой машине
Закрываю двери нажатием на кнопку метки -всегда закрывались без звука
Просто слышно как замки щёлкнули
А пару раз закрылись с звуковым оповещением - не когда так не было за 3 года
Сразу после этого перепостановил -закрылись безшумно
Х.З. что было ?????

Может как то связанно с пиканьем утром ?

Подыму тему и уточню. 4 пункт касался вопроса "кнопка программирования на 4300 будет работать при подключении в параллель со светодиодом?"

В ветке по 4300 писали что так нельзя. Так где правда, можно подключать кнопку параллельно светодиоду у пандоры 4300i ?

Уважаемые, подскажите логику работы автозапуска.
Исходные данные: авто на охране, двигатель запущен по звонку. Подхожу, снимаю с охраны кнопкой на метке, двери разблокируются. Открываю дверь, двигатель продолжает работать. Сколько есть времени на включение зажигания ключом? Контроль же просто по времени? Можно его изменить?
Как должна реагировать система если не вставить ключ? Просто заглушить двигатель?

Сам спросил, сам ответил.
На авто с АКПП в описанной ситуации двигатель работает до нажатия педали тормоза, либо в течении времени заданного как "максимальное время прогрева".

о работе с каном.

4400 и nissan note

отключил в ноуте штатную функцию моргания поворотниками при откр-закр цз со штатного брелка.

пандора перестала ставиться и сниматься слэйвом по кану.

вернул - заработало.

похоже, что пандора отслеживает в кане именно включение аварийки с нужной длительностью и принимает их за сигналы откр - закр цз.

вспомнил, что пару раз пандора ставилась в охрану после того, как коротко нажимал на штатную кнопку аварийки в машине.

я так понимаю, снять с охраны ее тоже можно дважды нажав аварийку?
разве что надо угадать со временем удержания.

на такой случай авторизация по метке и предусмотрена

Ну это да, это понятно.

Для этой машины 4400 видит по кану в числе всего прочего и концевик капота.

Штатного там нет, но на некоторых схемах под капотом обозначен разъем для его подключения.

Подозреваю наличие ноги в бцм, на которую этот концевик должен приходить.

Либо какого-то доп модуля, который шлёт в шину инфу о концевике капота.

Если есть разработчики, не поделитесь инфой?

Капец как надо освободить один канал.

В моей 4400 умер GSM модуль. Всё остальное работает.
Нашёл такую же новую. Возможно ли перенести все настройки на новую?
Со старой конфигурацию скачал при момощи dxl4400_uploader.
Перенесутся все функции, включая радиореле IS-121 и обходчик ключа для автозапуска?

Настройки перенесутся . Все остальное руками ( 121 и обходчик ?!)

Т.е только придётся привязать радиореле? А обходчик, я даже не нашёл куда его всунули, и какого он типа, но автозапуск работал.

Подключил новый блок на столе от блока питания. Залил последнюю прошивку и настройки от старой. Всё запустилось. Отключил от питания. Через полчаса снова подключил - горит красный светодиод, и сигнализация ни на что не реагирует. Что это может быть? В описании про статусы светодиода ни чего нет.

Если подавали на блок основное питание, перед отключением этого питания, нужно было выйти из режима программирования, сымитировав включение-выключение зажигания.

Вообще-то, для программирования на столе, достаточно подключить только USB.

Спасибо большое! Помогло! Но только после захода в настройки по воздуху, выхода и кратковременного включения зажигания.

Добавлено через 4 часа 40 минут

Что такое невезёт! Снял в машине старую сигнализацию. Ставлю эту. А она опять горит красным цветом, и ни как из этого режима не выводится. Если её отключаю и подключаю через USB, то нормально запускается. Отключаю от USB, подтыкаю опять разъём от машины - горит красным. Что за напасть?

Горит или мыргает (быстро быстро)?

Сначала стандартно моргал (не быстро) и загорался красным, сейчас сразу загорается красным.

A в программирование входит без пинкода ? Ну usb подключили и сразу в программировании ? . Метки то в систему прописали ?

Когда подключаю USB, моргает пауза моргает ещё два раза зелёным, что снята со охраны. Точно так же как и старая. Вход в программирование через пин код. Если отключить USB, то горит красным, и программирование не доступно, и через пин то же. Прошивку через USB перезаливал. В обоих режимах, через пин, и аварийно с зажатием кнопки.
Метки комплектные работали сразу же.

У Вас какой авто?
КАН подключение имеется?
Попробуйте отключить кан шину.
Обратите внимание на желтый провод, аналоговый вход "зажигание", на нем плюс должен появляться только тогда когда включено зажигание.

Сигнализация сейчас на столе. Что интересно что на самой первой прошивке 0.82, она запускается нормально, но не работает модем. На всех остальных не работает вообще, горит красным.

12В питание на систему подключили?
GSM и сирена работает только при внешнем питании 12В.
На метки реагирует?
В охрану становится\снимается?
В сервисный режим заходит?
На желтый провод (зажигание) реагирует? Выходит из сервисного режима?
Код модели в настройках CAN указан?
Попробуйте запретить чтение и управление в кан шине.

Итог такой. Если сигнализация подключена к 12 вольтам через штатный разъём и подключен USB кабель, то система полно функционально работает (работает всё - снятие-постановка, сирена, режим программирования, дозвон проходит, при сработке датчика удара - отсылает смс и звонок...). Если USB отключить, то при подключении 12 вольт - серия вспышек зелёный - красный и далее загорается непрерывно красный. После чего сигнализация ни на что не реагирует. По всей видимости проблемы в железе. Настройки сбрасывал, кан отключал полностью.

Вот не помню .. на 44 и 43 и 42 линейке основной разъем можно на 180° перевернуть или нет ? Не по схеме, а именно руками .

Нет! Здесь по другому вставить нельзя.

Проверяйте внимательно питание +12В и общий, нормально ли контачат в коннекторе, нет облома провода?
Похоже у Вас проблема с питанием +12В или общим проводом.

Всем привет! (может совпадение) После обновления на последнюю прошивку 2.09, после снятия с охраны надо подождать почти. Пол минуты что бы прошла разблокировка зажигания. Раньше мгновенно разблокировалось! Что может быть? Может что в настройках? Такое чувство что метку не хочет сразу видеть, их 2е и обе так.

Ты наркоман или никрофил? Официальный релиз с описанием 2.01. Что сподвигло без зазрения совести и понимания для чего это нужно обновлятся на 2.09??? Сделай откат на 2.01 и не парь мозг. Система 4400 снята с производства и не обновляется уже 4 года

Грубо, но спасибо попробую)

Откатился на 2.01 и ничего не изменилось. Инггда чцть ли не по минуте сидишь в авто и ждешь пока разблокируется зажигание. Может метки заного прописать? Или куда копать? Пожалуйста подскажите! Или откатиться еще куда? И где скачать архив с прошивками.

2 Rusja614,
У Вас какой авто?
Радиореле установлено?
Архив старых прошивок 4400 можно скачать на старом файлсервере.
http://old.alarmtrade.ru/fileserver
Но нужна регистрация.

2000VIF, audi a4 b5 без кан. Радиореле скорей всего не устаноалено, установщик не помнит( с момента установки стояла прошивка 1.0 и все было отлично. После обновлений начало лагать, повторяюсь может быть это совпадение. На сайте зарегестрируюсь и попробую еще раз откатиться . Еще бывает когда с с автозапуска приходишь открываешь машину, поворачиваешь ключь зажигания, она начинает пикать как метку не видит, выключаешь зажигание немного ждешь и все нормально работает. Метки 2е пробовал

А Вас по кнопке на метке сигнализация ставится\снимается в охрану? Может проблема в блокировочном реле?

Да , только меткой ставлю на охрану и снимаю, больше ничего нет.

Попробуйте запретить использовать метку как иммобилайзер.
Может у Вас система не видит или не корректно интерпретирует включение зажигания?

Больше полугода прошло с момента установки было все отлично. Буду пробовать метки заного прописывать и откатываться на другие прошивки