Здравствуйте! Есть тут гуру, кто подключал webasto thermo top E/C по шине Lin через диагностический разъем webasto. Я поставил себе webasto thermo top E по шине Lin не получается управлять. С ноутбука через k-line управления работает. Что нужно включать, в настройка кроме управления по Lin? После выбора управления по Lin отключал клемму аккумулятора как в инструкции написано. На проводе Lin есть потенциал + при включении есть просадка иконка на брелке загорается, а webasto не запускается.

А что с антихайджеком? Он по прежнему "не работает"? Как же так, эта функция это 50% охраны.

mirage,
1.В настройках есть выбор модели котла (Вебасто/Гидроник).
2. Настройте температуру включения котла и время прогрева. Если по умолчанию стоит -10 то естественно он включаться не будет.

1. Конечно же, я выбрал управления Webasto по Lin.
2. Настройки я сделал, даже если стоит -10 то принудительно с брелка котел должен запускаться! На запуск влияет температура выключения котла, уже проверил.

Пообщался я с тех. поддержкой, они тестировали только котлы Thermo top EVO, а они работают по шине W-BUS. Заявку приняли, возможно, что добавят управления Thermo top E/C.

Подключил пока по аналогу все работает отлично.

mirage,
У меня если поставить -10, котел в тепле не запустится, а на брелке термометр горит, потом (через минуту) тухнет, в настройках работа котла с автозапуском выключена....
Диагностический провод на всех моделях Вебасто -это и есть W-Bus! (Аналог K-Line).
Если сигналка запускает модели V, EVO, то и E,C тоже будет запускать (протокол один и тот же)!
Если с настройками все правильно, значит что-то с сигналкой.

Подключите шину сигналки к котлу и параллельно подключите комп с программой диагностики Вебасто.
Дайте команду на запуск котла с сигналки и в окне программы должна стать зеленой кнопка ВКЛ.
Если нет значит с Lin нет сигнала.
Еще вариант:
На Lin подключите вольтметр , должен быть высокий уровень, дайте команду с брелка, будет короткий скачек в низ - значит команда с Lin есть.

Добавлено через 31 минуту

mirage,
У меня в настройках: "использовать подогреватель" стоит запрещено (это для аналога)
В настройках CAN: управление котлом по CAN - запрещено.

Какой у вас котел E/C или EVO?

В программе для Webasto как раз и есть выбор протоколов. Если я выбираю W-BUS то прога к котлу не цепляется. Как только выбираю Thermo TOP E,C,Z все ок.

Вольтметр я подключал и смотрел показания как раз были схожи с показания, если в программе диагностики Webasto выбрать W-BUS протокол. У протокола Thermo TOP E,C,Z не много другие скачки по вольтажу как мне показалось..

mirage,
У меня Termotop V.
Это не выбор протоколов, это выбор моделей! (В диагностики авто один протокол обмена, а трестируемых блоков много...)
Программа спрашивает модель котла для того, чтобы знать какие датчики тестировать т.к они разные.
Команда запуска одинакова для всех!
К примеру: у Вебасто есть таймеры, телестарты, у которых есть выход W-bus. Так вот, они управляют любой моделью котлов, в плоть до воздушек...

Подключите вольтметр к Lin сигналки - есть скачек???
И гляньте этот сигнал программой.
Пока это не проверите, продолжать разговор смысла нет.
P/S
Знакомые подключали к 5000new штатный "С" на Фольце - все работает!

Я же вам ответил в прошлом сообщении
(Вольтметр я подключал и смотрел показания как раз были схожи с показания, если в программе диагностики Webasto выбрать W-BUS протокол. У протокола Thermo TOP E,C,Z не много другие скачки по вольтажу как мне показалось)

В шине LIN сигнал присутствует!

Я пробовал подключать таймер по шине w-bus к котлу Thermo Top C не запускается он по w-bus через разъем диагностики.

Да и еще штатные котлы C/E могут по can и w-bus запускаться на некоторых моделях все дело в мозгах котла. Но то что универсальные котлы E/C не запускаются по w-bus это точно (по крайней мере 2 моих котла). В программе диагностики webasto если сравнить протокол w-bus и протокол thermo top E,C.Z по вольтажу есть отличия!

Добавлено через 4 минуты

Мне не много не понятно, почему этот пункт у вас влияет на запуск котла даже с брелка принудительно.
II-6.5 Температура, ниже которой включится подогреватель. Заводская установка – «-10C». В данном подпункте устанавливается температура от -50C до 100C при которой будет включен предпусковой подогреватель.

У меня на аналоговом подключении, если мотор будет горячее чем температура в этом пункте тогда котел не запустится
II-6.6 Температура, выше которой отключится подогреватель. Заводская установка – «30C». В данном подпунке устанавливается температура от -50C до 100C при которой будет отключен предпусковой подогреватель.

При постановке снятии с охраны должна мигать поворотниками

Если подключена к аварийке по аналогу или через can то должна. У меня правда при автозапуске не мигает, так как при включенном зажигании не работают аварийка через can.

При постановке снятии с охраны должна мигать поворотниками, как с ключа или нет? И сколько датчиков tº в комплекте, мне поставили два, двиг и салон, а должен быть вроде ещё один на улицу. Бывет не открывает или не закрывает ЦЗ, как будто заедает, щёлкает, а замок не срабатывает. С ключа таких зехеров нет. Сегодня обновил на 1.80 начинаю потихоньку осваивать. Вопросов куча, надо записывать. В общем Pandorой доволен, не доволен сервисом ОД ниссан где ставили, ни бэ ни мэ, в общем то я их понимаю, но как то без энтузиазма. Схему отжали, книжку со 2 го раза заполнили, проводов намотали с изолентой соплями торчат со всех щелей, RHM-02 вообще через решётку радиатора достать можно пальцами и тд и тд. Надеюсь здесь узнать больше полезной информации. Всем привет.

mirage,
Я незнаю куда вы подключайте, но скажу вам - с таймера Вебасто типа 1533, телестарта, Coll-3, выход W-bus подключают к диагностическому проводу котла .... И любая модель котла (даже с CAN) будет работать!
Я с котлами работаю более 10лет и знаю про них все!!!
W-bus - это не протокол, это немцы так назвали шину, которая и есть K-line!
Вобщем если у вас котел не работает по W-bus от вебастовского таймера, то и от Пандоры работать небудет!
А вы на котле к какому проводу (номер пина) подключаете W-bus/Lin?

2 пин желтый провод конечно же.
1 пин управления потенциалом +

Я конечно еще по тестирую подключения по LIN но думаю, что работать не будет. Т.к судя по вольтметру отличия в сигнале есть, по сравнению с программой диагностики webasto. Мне только не понятно при чем тут температура -10 (о которой вы упоминали) которая влияет на запуск котла при автозапуске

Да уж установщики вам попались криворукие. Датчиков в комплекте два и один в самом блоке сигнализации. Уличный датчик, на сколько я знаю можно увидеть только в интернет сервисе p-one.ru

Добавлено через 12 минут

Т.к у меня включен евросвет. Хочу организовать отключения света во время автозапуска т.е разорвать ближний свет по питанию соответственно поставить нормально разомкнутое реле (чтобы не было лишней подсадки аккумулятора) И подавать потенциал на него когда снята с охраны. Возможно ли такое настроить в меню таймерных каналов? И какие параметры нужно выбирать для этого. Может кто уже пробовал такое?

mirage, сделать очень просто. Условие "включение зажигания" плюс "снято с охраны". Либо только "снято с охраны", я бы так сделал

Спасибо! Тоже думал по этим пунктам. Буду пробовать.

Не подскажете, какой уровень напряжения аккумулятора нужно ставить для инициирования автозапуска?
У меня сейчас стоит 11.8
Только приехал, поставил автомобиль на стоянку, пришел домой, глянул - напряжение на аккуме 12,2в.
0,4 вольта разницы сядут быстро ( у меня видеорегистратор в режиме парковки работает). Автомобиль будет часто заводиться... Но сильно понижать порог тоже нельзя - авто не заведется. Отсюда и вопрос.

Понаблюдай и сам поймешь

Я боюсь, что опустив границу ниже допустимого, авто вообще не заведется..

Пользуюсь второй месяц, после 6 лет использования блэк бага, из плюсов брелок и не имевшихся 6 лет назад спутниковых и телефонных примочек. Но вот всё что касается именно удобства пользования машиной, начинает бесить всё больше, уже не раз пожалел что перешёл на пандору.
Самый главный недостаток дальность метки, как писали ранее, что это за зона в 10-15м:-| , кому в голову пришла такая тупость, руки оторвать, не возможно сесть к приятелю в машину поболтать, сига как идиотка открывает-закрывает машину как умалишённая, туда-сюда.. Да ладно бы она её видела и всё, так нет, пока идёшь в машине она успевает открыть её, снова закрыть , и в лучшем случае успеет снова открыть, а зачастую подойдёшь и как идиот ждёшь, когда её светлая тупость соизволит наконец прочесть метку в метре а не в 15 от себя и снова открыть. В блек баге зона строго 1м, но в этом метре прочтение 100% и подойдя к машине я всегда тут же садился, а не стоял как идиот на перед пассажирами, ждущих когда я открою машину и посажу их.
А уж про то что бы подвезя жену к магазину посидеть в машине и подождать даже мечтать не приходится, с этим чудом идиотской мысли.
Если у блек бага метка внутри машины и не открывалась дверь, всё сиди и спокойно спи, в край зажигание передёрни, то тут как? Объясните, мож я чего не понимаю, почему она с остервенением бешенной собаки старается поставить машину на охрану? Я ЖЕ ВНУТРИ!!!! Более того, для особо "умной" системы, оставляю приоткрытой дверь и думаю что могу теперь вздремнуть, х . вам, через несколько минут она начинает щёлкать блокировкой замка, а если я оставил детей в машине, так и подавно включает тревогу, с воем и звонками. Объясните наивному, как я должен оставить детей в машине???
Как отключить эту долбанную тревогу оставленной открытой двери? Зачем мне эта функция в своём доме? Регулярно я ломлюсь через весь дом, из за того, что кто-то не закрыл дверь? Да к тому времени когда я получу оповещение о не закрытой двери в магазине, машину уже обшманают, если не ошибаюсь минут 10 она ждёт, для чего эта функция? Есть же брелок с индикацией, можно же в край подать сигнал на брелок, что пропала метка а машина не встаёт под охрану из за двери, так нет, чисто садистки сделали огромную задержку, чтоб бежать было подольше.:-|
А что за маразм с главенством метки, в старой машине, я мог спокойно отдать ключи детям и отправить их сидеть в машине, или отнести туда сумку, завести они не смогут, а тут как быть? Т е на тебе метку и помахай удаляющейся машине с брелоком в кармане?
Ещё немного и закиплю, если так и не найду рецепт от этих косячных функций, тогда выдеру её на фиг и поставлю блек баг, там всё для человека заплатившего большие деньги(акромя брелока), а не китайский алгоритм накурившегося программиста.
Совет всем, не повторяйте мою ошибку, с ББ на пандору переходить нельзя.

vkn63, настравить дядя вася будет? У меня четко работает 5-15 (да, согласен далековато) открывает и уже не закрывает, пока я в радиусе.
Из настроек:
Детект метки 5 сек
Потеря 7 сек
АВТОПЕРЕПОСТАНОВКА отключена. Эту хрень выкинуть, если пользуетесь HF.
Кстати, программистам бы опцию добавить или хотя бы учесть включение HF и автоматическео отключение автоперепостановки. Потому как:
по HF открылась
по автоперепостановке закрылась
а метка рядом и опять открываемся. Вот и начинается цикл.

Хорошо попробую, но по моему автопостановка отключена, проверю, но зачем такая дистанция??? 15м плюс 7 секунд, да это метров 25 отойдёшь пока закроется, за это время в неё с другой стороны можно антирадар спи...ть и не заметишь. Потому и не хочу ставить столько секунд, как и ждать 5сек пока откроет Итак иногда как идиот стою перед ней.. Пока пробовал метку в фольгу заворачивать, правда не всю чуток сократил радиус. Но почему нельзя сделать как в ББ со 100% открытием?
Опять же геморой вылазиет, я приезжаю на работу, иду в боксы, потом к основному хозяйству мимо машины в обратку, мащина ловит метку и снимает охрану, т е пройдя мимо я её оставлю без охраны. Да что там проходя, остановившись в зоне 15м переговорить с кем-либо я также оставляю её без охраны, пипец!!!
А что делать с детьми в машине?
Надо наверно в блек бак напроситься на рекламную акцию, клиент выкидывает нах пандору 5000 нев, ради блек бага.

Добрый вечер!Pandora 5000new На Toyota camry 2011г.в v40 установить возможно?

Евгений89, Пандору 5000new, даже на космический корабль можно)))

Недавно в Ижевске на 2110 ставили.

У каждого авто свои эксплуатационные характеристики + качество АКБ, качество залитого масла, температуры на улице (например летом порог будет ниже, а зимой выше), метод эксплуатации авто (мелкие перебежки приведут к хроническому недозаряду особенно если постоянно сосет регистратор) и т.д., ну и наконец сколько все таки потребляет регистратор? Поэтому надо эксперементировать.

всех устраевает дальность радиоканала хваленого в 5100 ?
у меня просто он ужасен... машина стоит за стеной дома, так ВООБЩЕ брелок не видит машину...!!! до этого была 3500 - отлично видела..
Коэффициент мощности увеличил до 120 - не помогает ..((
может будущие прошивки исправят ситуацию...

Там слишком мощно, тут слишком слабо...
Всё, у меня нету слов....

И что? Там один вариант управления системой, здесь-другой. Вроде все законно.:)

Коэффициент Р - 28, устраивает.
Я так думаю, что тут надо выбирать идеальный, а не самый мощный вариант. на 120 у меня чуть ли не впритык не видел.

Что мне все 128 вариантов пробывать..?

monarchp,
Лобовое с подогревом?
Если да, то убирайте антенну со стекла и ставьте на корпус внутрисалонного зеркала (штырем вниз).
Еще добиться хорошей связи можно путем смены каналов.

Добрый день! Вчера поставил Пандору 500 new. Но такая проблема. В комплекте идет сим карта от МТС. Машину поставил в ракушку (металлический тент-укрутие) и на расстоянии 100 метров от машины брелок показывает, что GSM сигнала нет! Что это может быть такое? Может поменять оператора сотовой связи, например взять Мегафон? Или может антена слишком глубоко в машине!

Мтс в комплекте с домашним регионом калуга. Без внутреннего роуминга пока что, но проблема не в этом. Антенна gsm внешняя установлена?

Антена GSM установлена под торпедой. А где правильно ее устанавливать? рядом с модулем RF ?

Добавлено через 1 минуту

Антена GSM установлена, которая шла в комплекте с сигнализацией.

Добавлено через 2 минуты

И GPS тоже не ловит, но думаю, что тут уже металлический тент экранирует. А вот RF ловит, но только на прием сигнала, на отправку -нет.

Тестируйте вне гаража.

А правильнее, где ставить GSM и GPS антены? внутри торпедо или на поверхности, как и RF антену?

Pancher, внутри торпеды, конечно! Старайтесь прямо под козырек торпеды

Нет связи с RHM
 

Установил я настройку - отправлять SMS при потере связи с RHM и теперь в среднем раз в сутки у меня приходит SMS "Нет связи с RHM". В техподдержке сказали, что исправят в след. прошивке. Так и не исправили. Но у меня вопрос - если это аппаратная проблема и они просто сделают, что sms будет реже приходить или вообще перестанет, хотя модуль будет потярян сигналкой?
1) У меня сейчас RHM неправильно работает?
2) Если взломают капот, сигналка об этом даже не узнает?
Кто будет менять настройки - попробуйте включить эту настройку, может я не один такой (тем более подобное сообщение где-то проскакивало в форуме).
3) У кого-нибудь брелки теряли сигналку даже вблизи? У меня такое раза три за месяц было. Помогло снятие питания, перепрошивка. Пробовал нажимать кнопку на рф модуле - был звуковой сигнал - поэтому на зависание не похоже). Сейчас новую прошивку покатаю, если также все будет поеду к установщикам.
Но вопрос, что нужно менять головной модуль или два беспроводных?

Я конечно понимаю что функционал - супер. Но когда основные функции лагают у сигналки за 40 т.р. - это перебор.
P.S. Вот на форуме пишут "ставь". Вот когда у вас из-за некоректно работающей сигналки угонят машину - посмотрим что вы скажете.


Сейчас прошивка 1.80.

Недавно полностью терялась связь брелка с системой, причем сразу двух брелков. Вылечилось снятием питания (клемма - с акк). Сейчас пробую опытным путем подобрать значение коэф Р Рф модуля для обеспечения оптимальой дальности, поэтому может и из- за этого произошел данный глюк. Кто в курсе подскажите какое значение коэф Р поставить? Я так понял, что при увеличении значения дальность должна увеличиваться, но возможно возникновение помех, а при уменьшении дальность снижается.