Причем непонятно почему. разве Старлайн не использует в качестве буфера что-то вроде ULN2003? Неужели у них на каждом выходе обычные транзюки без защиты?

Понятно. А самому реле ничего не грозит? А при варианте минус с Пандоры, плюс и разрыв на одном и том же проводе, который питает некое устройство без защиты? Плохо ему не будет?)

Самому реле вообще пофик...

Температурный датчик для 3910 pro
 

Существует ли внешний температурный датчик для салона и/или улицы для dxl 3910 pro?

Конечно. Он лежит с ней в комплекте....

И к нему в параллель можно ещё до 4 подключить и назначить на другие 2 температуры, поэтому хватит добавить 2

У меня только датчик для двигателя лежал... подскажите, пожалуйста маркировку или где купить дополнительные. Они проводные или RF?
У моей машины по can ни одна температура не считывается

толи ds18b20 или ds 18s20 , на монтажке от 39хх обычной ,или 5000 было как подключать и какой .ставятся в параллель .после подключения надо выбрать какой за что отвечает .и пересбросить по питанию блок

ds18b20 этот указан на прошной схеме

Доброго времени суток!
У меня установлена pandora 9310pro ( Авто Kia rio 3, 2017 год )
Есть вопросы по сигнализации, устанавливал в "сервисном" центре
Сигнализацию установили по моему мнению очень криво!
1) Меня смущает и о чем меня не предупредили:
Когда машина запущена ( автозапуск ) пульт штатной сигнализации не работает ( выкидной ключ) - На данный момент это можно обойти ? Так-как приходится снимать с метки.
2) Когда машина стоит в охране 30-40 минут я не могу ее открыть с метки,приложения, GSM способом, реагирует только на штатную сигнализацию на ключе.
Когда машина работает ( Автозапуск или только приехал она срабатывает )
Из всего выше перечисленного я обратился в установочный центр где производили работы, мастер развел руками и сказал :-| , что не знает в чем проблема.
В другом месте мне сказали, что надо сделать какуюту схему, так как сигнализация а именно Слейф ( вроде так пишется) некорректно подцеплен на кнопку отпириная/запирания дверей которая находится в салоне.

Егор21171,
По первому вопросу:
Так и должно быть. Кнопки на штатном ключе не работают при включенном зажигании. Если хотите чтобы работали, надо разорвать нужные провода на "ВСМ" при помощи дополнительного канала сигнализации (если есть свободные), для того чтобы он не видел включённого зажигания.
По второму вопросу - скиньте файл настроек, поглядим.

Спасибо!
Какой есть способ выгрузить информацию? :-[
1) При помощи компьютера и подключения к блоку - это я понимаю, может есть другие варианты ?
p.s.
Где в Москве есть адекватное место* с ровными руками у мастеров для дальнейших установок охранных комплексов!
* Это не реклама! Прошу совета
Два раза ставил охранные комплексы, платил деньги и получал гав*о установку и т.д.

Егор21171, наберите на тульскую по ссылке , если устроит в рабочие дни, сделаем

Добрый день!
*** Когда машина стоит в охране 30-40 минут я не могу ее открыть с метки,приложения, GSM способом, реагирует только на штатную сигнализацию на ключе.
Когда машина работает ( Автозапуск или только приехал она срабатывает ) ***
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Вчера выставили двойной импульс на отпирание дверей - НЕ помогло!
Help в чем проблема ? 8-)

Егор21171, что значит "не могу открыть" - сигнализация вообще не реагирует на команды, или снимается с охраны, но замки дверей остаются закрытыми?

Все верно, машина издает звуковой сигнал, замки остаются закрытыми.
( Двойной импульс на отпирание тоже не помогает )

Добавлено через 53 минуты

micado =)
Как выяснилось, что специалиста по установке зовут Михаил!
Спасибо большое за помощь и разъяснение!
Воскресным утром будем разбирать обшивку автомобиля и искать проблему.
Всем советую услуги данного человека, так как быстро понял суть проблемы!
Низкий поклон 8-)
По результатам отпишусь

Добрый день!
Просьба специалистов подсказать:
Установлена 3910 + радиореле.
Как проверить работоспособность радиореле, активированы функции иммо + хайджек.
При открывании двери через 60 сек идет опрос метки, сига начинает подавать сигналы, 1, потом несколько потом многократные и затихает, двигатель при этом работает, при начале движения двигатель глохнет.
Вопрос: как определить это радиореле осуществило блокировку или блокировка зажигания, которая реализована сигой?
Спасибо за инфу.

Установщики что ли под подозрением? Если так, ИМХО зря. Радиореле у тебя работает.
Сигнализация без радиореле блокировки не имеет функции anti-hi-jack. Например серия X-50. В радиореле установлен акселерометр, который определяет двигается автомобиль или стоит. Тут идет совместная работа базового блока и радиореле, которые обмениваются сообщениями по радио. Отключает зажигание именно радиореле, иначе в нем не было бы смысла - его маленькие размеры и радиоканал, как раз для того чтобы спрятать его подальше от базового блока. И без базового блока (если воры до него доберутся) радиореле не разрешит запуск двигателя. Как все настроено можно посмотреть через программку Pandora Alarm Studio.
Я не специалист, но недельку уже почитал что-там и как. На днях поставил X-3150. Изучаю вот теперь. ;-)

Добрый день!
обновил прошивку в сигнализации, зарегистрировался в сервисе p-on про. симкарта стоит штатная-которая шла с сигнализацией.
Заметил, что стали активно уходить деньги. за 2 года такого не было. автозапуск -звонил по телефону на сигналку. сейчас пользуюсь из приложения на iphone.
это из-за работы приложения?
или в настройках надо что то отключить?

Немного неправильно. При включении антихайджека сигнализация включает все блокировки а не только радиореле. Его может вообще не установили при монтаже системы и блокировка только например разрывом зажигания сделана. Например DXL-3910PRO не имеет в базовой комплектации радиореле, но антихайджек работает. Этой функции в основном нет у безметочных систем.

СПС. Понял свою ошибку. Значит в 3910 получается акселерометр уже в базовом блоке?
Учимся потихоньку.:-[

Во всех Пандорах и Пандектах акселерометр в базовом блоке. А базовый алгоритм срабатывает так: на заведённом двигателе после открытия двери, система контролирует метку. При ее потере начнётся отсчёт времени и световые/звуковые сигналы. После отсчета система включит блокировки. При этом машина может и не ехать вовсе. Простой пример: я с меткой ушёл в магазин, жена в заведённой машине осталась. Я через минуту вышел, машина заглушена ))
Можно конечно настроить блокировки только при начале движения.

Да, в инструкции к 3910 так и написано, что при активации анти-хайджека Сига активирует все виды блокировок. Акселерометр встроен и в базовый блок насколько я осведомлен, после открытия двери (при вынутой батарейки из метки) идет опрос метки, блок ее не находит в течение 60 сек, и начинает пикать, после этого двигатель продолжает работать, но только до того момента как начинаю трогаться, после этого глохнет. Пробовал дергать радиореле в указанный момент, по идее акслерометр должен бы сработать и двиг должен заглохнуть, но он не глохнет, как радиореле не трясти, поэтому и закрались у меня сомнения в работоспособности Радиореле...

Добавлено через 49 минут

Просьба проконсультировать, как понять какой из видов блокировки глушит машину после потери Базовым блоком метки, подачи световых и звуковых сигналов: радиореле или блокировка зажигания или одновременное включение обеих блокировок?
в настройках 3910 в разделе 8-1.2 "Не учитывать движение при блокировке" стоит "Запрещено".

Добавлено через 51 секунду

Просьба проконсультировать, как понять какой из видов блокировки глушит машину после потери Базовым блоком метки, подачи световых и звуковых сигналов: радиореле или блокировка зажигания или одновременное включение обеих блокировок?
в настройках 3910 в разделе 8-1.2 "Не учитывать движение при блокировке" стоит "Запрещено".

Unreal345, а как у вас получается дергать радиореле? Оно что, на виду стоит???

deavil, нет, просто знаю куда ставили

Unreal345, ну если оно в машине стоит и подключено, то должно блокировать. Так просто вы не проверите, это надо Алармстудией отключать аналоговые блокировки.

deavil, Это в разделе 3-2 Настройка выходов? Видел там Блокировка NC/NO, напротив какой-то галочка стоит. А как она отключатся?

Unreal345, да. И еще посмотреть, 2.1.1 как стоит, параллельно или в разрыв.
Перед отключение нужно обязательно сделать резервную копию настроек.
Дальше отключить каналы блокировки в разделе 3.2 и включить их таймерными настройками если они были NO и добавить туда же канал зажигание если он в разрыв подключен. Если канал NC, то просто снять галочку.
После теста, надо вернуть всё назад, самое простое загрузить резервную копию настроек.
Если что-то из написанного мной непонятно, можете скинуть мне файл ваших настроек, сделаю тестовый.

deavil, поигрался сегодня с настройками, в результате получилось следующее.
при включении аналоговой блокировки по движению (1-2.6), когда срабатывает хайджек, после потери метки и звуковых сигналов двигатель не глохнет, начинаем трогаться глохнет, гаснет приборка, проходит 15 секунд, приборка загорается снова, двигатель заводится и дальше если опять тронуться опять глохнет и так до бесконечности. После изменения настройки аналоговой блокировки без учета движения(1-2.6), после активации хайджека двигатель глохнет сразу, после звуковых сигналов, и приборка уже на загорается до тех пор, пока не вставишь батарейку в метку.
В настройках радио реле (8-1.2) пробовал ставить 1. учитывать движение, 2. не учитывать движение, но что-то реакции на эти изменения никакой не последовало.

P.S. 2.1.1 параллельно стоит. напротив NС пусто, напротив NО стоит точка, для меня это китайская азбука :)

подскажи как настроить чтоб глохла только по движению ? включение п. 2.8.1 мне не помогло :confused:
стоит РР-102
жена не довольна ,однако,холодно однако :)
а метку порой забываю оставить....

Добавлено через 13 минут

вот жешь блин , а мне как раз надо чтоб по движению глохла :-p
и ты там еще неправильно указал про п.1-2.6,нету в АС такого :-\

Serg-Zmuh, у меня 3910, в основных настройках 1.2.6 написано: "Включение аналоговых блокировок NO/NC только при начале движения" Запрещено или Разрешено можно поставить.

Ааа ... иван-иваныч ,так у вас не pro-версия ,чет я сразу не допетрил :-)
у меня-то 3970про

Здравствуйте. В предверии зимы озадачился током утечки на своём аккумуляторе.
Получил интересный результат: от значения 0.06 периодически подскакивает до 0.23 и снова падает на 0.06. Стоит Pandora 3910 не про. В настройках Постоянное подключение, т.е. постоянно работает подключение к Интернету. Замеры делал после того как машина засыпала (через 16 мин). Характер скачков записал на видео:
https://youtu.be/6VvwWACiCpk

Подскажите, пжста, это нормальные значения или всё же скачок слишком большой?

ИМХО, вполне нормальное потребления для данной системы.
Объективно измерять Вашим мультиметром невозможно, сильно лагают обычные цифровые приборы.
Для объективных измерений необходим цифровой запоминающий осциллограф, измерение на шунте и последующее интегрирование и усреднение полученных результатов за более менее длительный промежуток времени.
Кроме того, скачок тока сильно буде зависеть от того, насколько далеко от базовой станции находится система в текущий момент, в каком диапазоне произошла регистрация, насколько оптимальны условия приема.

Добрый день!

Установил на Ниссан Серена 2012 года DXL 3910 PRO
Машина становится в режим охраны, снимается, дистанционно заводится и едет.
Но на приборке горит желтый значок ключ. Причем только в режиме коробки D. При переключении селектора на P значок гаснет.

Подскажите как решить эту проблему?

Заранее спасибо!

Вопрос на засыпку. Pandra DXL-3910 , как в подписи, первых серий.
Недавно начались глюки со звонками. Когда сигнализация звонит по тревоге на телефон хохяина, то при поднятии трубки звонок сбрасывается - голосового оповещения нет.
Если звонить на сигнализацию, то голосовое меню есть, все управляется. сим карта МТС. Такая канитель длится уже месяц.
Настройки не менялись в течении всего срока эксплуатации.

добрый день, подобный вопрос уже был, но на него вроде не ответили или ответ я не нашел
авто - опель астра Н, все работало, автозапуск тоже
и не с того ни с сего автозапуск перестал работать, при попытке дозвона сига снимает трубку и слышится необычный звук (как будто мелодия перелив)
дозвон с командами DTMF для быстрого АЗ приводит к ответному СМС, что была попытка подбора пин-кода
на охрану вроде ставится
меткой попробовал несколько раз снять-поставить на охрану, ничего не изменилось

вспоминал с чего могло так произойти - но ничего такого не было, если только я случайно как-то нажал в кармане на метку когда уже заведен был и сработала сигнализация, но потом просто еще раз снял с охарны и все...

сигнализация не определяет входящий звонок как звонок владельца. поэтому отыгрывает короткую мелодию -приглашение к вводу гостевого пин-кода. отсюда попытка подбора пин-кода.
возможно вцы поменяли номер телефона владельца в системе, возможно сменили свой номер телефона или включили анти-определитель номера. так же из версий: оператор стал выдавать ваш номер с другим префиксом.
позвоните на систему, введите гостевой пин-код. убедитесь, что система работает нормально. \

БИНГО!!! блин, точно, на МТС сгорали бонусы, ну и подключил антиАОН нахаляву))
отключил, все работает!
СПАСИБО!

Здравствуйте, как можно включить снятие сигнализации с телефона? Сейчас сообщает, что эта функция отключена. Поставить на сигнализацию с телефона можно.