Сим карта мтс. Постоянное соединение разрешено. Не знаю что произошло, вчера открывал закрывал с телефона. Сегодня открыл с метки прокатился закрыл и заметил что телефон молчит сообщения не приходят. Проверил приложение оно не работает. Позвонил на сигнализацию все нормально. Проверил баланс положительный....

Вы на первый мой вопрос не ответили.

Сим карта МТС - тут ключевой момент-ВАША или КОМПЛЕКТНАЯ ?

На самом деле я не знаю. Дело в том что я покупал машину вместе с сигнализацией (и с сим картой). Примерно пол года она работала без проблем (сим карту сразу в мне перенастроили на мой телефон. И в продавце я уверен процентов на 95...) сейчас я нахожусь не в своей области и тут в горах местами связь плохо, я сперва на это подумал, но даже где хорошая связь приложение не заработало.

Номер на который вы звоните и номер на пластиковой индивидуальной карте совпадают?

Нет. Но до этого ведь все отлично работало, да и у предыдущего влоделеца проблем не было...

Вариантов может быть несколько - решать все равно вам или вашим руками ( установщика и ТД).


1. Ограничения в тарифе - мтс - любит ограничивать работу в модеме .
2. Ограничние со стороны сигнализации -работа в роуминге .

Вообще искать проблему надо не в сигнализации, а в сим карте. Позвонить оператору или подождать когда вернусь домой может все пройдёт и будет нормально. В конце концов отдых скоро кончится)))).

Заработало. Т.к удлинял провода, то выход одного из каналов цветом совпал с выходом LIN. Переподключив, блок увидел морзянку и реле защелкало.

Здравствуйте. Недавно обращался с проблемой. Спасибо за помощь. Проблема временно решилась. Минут через 5-10 как приехал в свою область сигнализация заработала и все сообщения разом пришли. Теперь буду знать, и что нибудь придумывать когда решу куда нибудь опять поехать. Ещё раз спасибо.

У вас роуминг скорее запрещен в системе .. так предположение .

Всем привет. Выставлены вот так значения



Снимаю с охраны. Метка в руке. Кладу метку в баночку, машина заводится и едет.
Выключаю зажигание. Снова включаю. Пандора блокирует включение и мигает всеми лампочками табло.

Почему первый завод - Ок, а следующий уже блокируется?
Это нормальное поведение системы?

Добрый день. Подскажите, как настроить сигнализацию чтобы закрывались двери при работающем двигателе. И при открывании водительской двери изнутри - остальные двери не разблокируются - очень неудобно, можно ли исправить? Машина Kia Sportage 3

Здравствуйте. купил машину с этой сигнализацией. прежний владелец сразу отключил сим карту. купил свою, приехал в ребятам попросил поменять. поставили сим карту, поменяли номер владельца, с машиной связь есть и в приложение и по номеру. вопрос, в приложение на любое действие выдает запрещено настройками системы. что это значит? надо подключаться к блоку через компьютер и что то отключать?

Да . Подключаться и разрешать .

Добрый день!

Купил в феврале новый субару форестер, так же у дилера приобрел данную сигнализацию.
Есть ряд нареканий к ее работе. В-частности, не открывается багажник из приложения, система не видит уровень топлива и т.д.
Дилер субару говорит что сигнализация не умеет это делать на данной модели а/м. Есть подозрение что врут. Как бы выяснить все ее возможности с данной машиной?

Версия по блока ?

А как узнать? В приложении реально?
нашел вот что

ID системы: 1075700729
Версия ПО: 3.30

Оно?

Да, это оно.

То, что умеет сигнализация по кану можно посмотреть тут http://loader.alarmtrade.ru/?_ga=2.4...898.1505501139

Топливо должно отображаться, скорее всего не запретили пункт 3.3

Спасибо за ссылку!
А что за пункт такой? Сам смогу исправить?
И прошивки в блоке обновлять можно? Если да, то что они дают?

И в продолжение. Подъехал к магазину, оставил машину с пассажирами заведенной и ушел вместе с ключем и меткой. Пандора через некоторое время потеряла метку и заглушила мотор.
Я думал, что за такое поведение отвечает пункт 8.1.3, а он у меня запрещен.

Я не прав? В чем моя ошибка?

8.1.3 это постоянный опрос метки (через каждые 30 сек)
чтоб не глушилась в вашей ситуации, надо разрешить блокировки только при условии движения авто, и/или перевода селектора с парка. 8.1.1, 8.1.2

так у меня сейчас 8.1.1 и 8.1.2 разрешены, а 8.1.3 запрещен.
или как надо?

Посмотри там чуть ниже, вроде 8.2 включение блокировок в движении или по селектору

ну да есть ошибка, Спецюг сразу заметил не то пальто по цифрам, Starmon, извиняюсь, конечно 8.2.1 и 8.2.2, моя невнимательность по оперативе (надо было студию открыть, ) ну логически то всеравно понятно я надеюсь
ладно, тогда я свою невнимательность попробую компенсировать интересом к Вашему авто, по поиску вроде мазда CX-5, предпоследний кузов. ну вроде все верно, в кане только запрет запуска, соответственно остается два варианта - либо радиореле приказали блокировать без учета дввижения (8.4.2.) ,что очень врядли, либо сделали как и я всегда доп аналог блокировку на тоже, из толстого разветвления пмо игнишен. но не учли, что при хайжеке авто заглохнет после потери метки, короче тупо разрешайте хотябы для проверки 8.2.1 и 8.2.2 , и расказывайте потом как че
l

Друзья, за неровность дороги какой датчик отвечает? Хочу его чуть придушить

Георгий 177, датчик движения

Спасибо!

разрешил оба параметра. стоим на P, прячу метку. перевожу в D, никакой реакции.
сижу со спрятанной меткой на P, тоже блокировки нет.

опять запрещаю 8.2.1 и 8.2.2 - блокировка через минуту (или около того срабатывает)

Оба зачем???

Starmon, в вашем случае авто должен заглушиться, если на заведенной открывалась дверь,- после потери метки прошло не меньше минуты, и базовым блоком регистрируется движение авто, или перевод селектора с парка (пропадание статуса P).

Сделал у дилера. Штатка управляется через личинку. ЦЗ открывается, машина не орёт. Но пандора всё равно её не снимает :(

Провод открытие ЦЗ надо физически подключить от Пандоры к проводу открытия с личинки

Решил продать машину. Стоит сигнализация 3910. Вопрос в том, как сменить владельца сигнализации? Или проще ее снять. И будет ли она корректно работать на шкоде кодиак?

Смена номера возможна силами пользователя - звонком на систему ( изменение настроек припомощи телефона ).
Номер в формате *7.......( А система скажет +7)

ну так alexandr777 написал И: для проверки 8.2.1 и 8.2.2 :)

Сейчас попробовал все варианты: разрешены оба пункта; разрешен 1, запрещен 2; наоборот разрешен 2, запрещен 1.
Результат всегда один: прячу метку, открываю дверь, жду минуту, рычаг АКПП не двигаю, срабатывает блокировка.
Если не жду минуту, а перевожу рычаг из P в D еду метра 2, потом R - откатываюсь назад, то ничего не происходит. примерно через минуту срабатывает блокировка.

т.е. отклик идет чисто по времени, рычаг она не видит.

да, такое может быть в случае, когда зажигание подключено по типу в разрыв, и других блокировок нет.,
в 2.1.1 что у вас стоит?? ну еще, если конечно ставилось радиореле или RHM, есть настройки (8.4.2, 8.4.3) - не учитывать движение во время блокировки., также будет, если стоит слишком высокая чувствительность радиореле, или закреплено оно на шевелящихся жгутах двс.

Вы мне отвечали? Если да то я хотел немного не то. Сим свою из сигналки заберу. А как новому владельцу зарегится в pro.p-on.ru с другой симкой ID системы наверно не даст зарегистрироваться на сайте?

Или на сайте отсоединить устройство, вставить новую сим и регистрировать новый аккаунт?

У себя -удаляем систему из аккаунта .

Вынимаем сим (свою ) ставим сим ( нового владельца).
На ОТКЛЮЧЕННЫМ блоке от питания . ... Далее с помощью студии меняем номер системы и номер владельца . Или звонком .

Он регится на сайте пропион . И добавляет систему ( с той карты что вы ему отдадите ). Потом может обратится к представителю Аларм трейда с просьбой удаления истории. (Предпродажная подготовка)

ЗЫ. Можно сменить блок по утере карты - не больших денег замена стоит . +Работы по замене и прописки внешних устройств если таковы имеют место быть .

Спасибо, .

Добавлено через 1 час 1 минуту

Михаил а, А подскажи еще ответ. Нормально ли 3910 будет работать на Шкоде Кодиак?