не знаю ваш автомобиль, но можно:
рвать сигнал открытия;
рвать питание;
рвать цифровую шину;
обманывать блок штатного радиоканала.

если бы с блока штатного радиоканала выходили импульсы на открытие и закрытие, я бы их порвал и вставил в разрыв каналы пандоры. т.е.
с блока радиоканала два сигналы откытия и закрытия на пандору(входы Slave). а из пандоры, два выхода управления центральным замком.
как то так...

может быть не массу, а плюс "надо" рвать?

Спасибо.

ребят, в общем у меня затруднение с idatalink-tb.
как его подключить цифровой шиной к пандоре?
на пандоре AUX распиновка +12|TX|GND|RX
а на idatalink, шина идет так +12|GND|?|?
какая распиновка у даталинка?

Добавлено через 38 минут

после некоторых изысканий, смею предположить, что у idatalink распиновка цифровой шины такая

+12|GND|RX|TX

Добавлено через 1 час 49 минут

перепутал немножко, так будет правильнее +12|GND|TX|RX

вопрос, хочу поставить 3910 на TOYOTA CAMRY 2007г ,
1) я правильно понимаю, что для моей машины автозапуск необходимо реализовывать по аналагу используя RMD-5?
2)Остальное все (концевики,ЦЗ, тахометр, тормоз, зажикание)берется по кан шине?
3) так же хочу сделать чтобы по окончанию автозапуска подавался сигнал машинке об открытие водительской двери (на концевик вод.двери), чтобы выключалась вся электрика (габариты, противотуманки-включены постоянно), раньше на 3000 пандоре по аналогу было все просто, рзвязывал диодом и сига не видела импульс открытой вод. двери. Сейчас, как я понимаю инфа пойдет по кан шине и сига увидит открытую дверь. Есть ли пунктик в настройках который помог решить мою проблему, т.е. чтобы во время охраны по окончанию автозапуска (зажигание выключается) не опрашивалась бы дверь в течении например 1сек.
4) подскажите где в капоте найти проводок управление инжектором (цвет, примерное место) не считая проводов которые идут к самим форсункам.

Добавлено через 11 минут

Еще вопрос, сколько примерно тратиться трафика интеренета при обращении сигналки к серверу. И как часто это происходит, постоянно или только когда с сервера приходит команда?

У меня примерная канетель с фортином была. 2 таеты новые и на обоих по дате обходчик не работал( подключал шнурком от фортина, питание правильно, сигналы пробовал менять местами, настройки как только не делал не помогло( ТП алярм трейда не помогла, так для меня этот вопрос и остался открытым и вторая машина уехала с фортином запускающегося по аналогу от доп каналов пандоры.

forcemusic, я про фортин слышал, что он не работает по шине с пандорой. И idatalink IB тоже не работает по шине с пардорой. А idatalink TB работает, хотя железный аналог предыдущего. Это я прочитал на этом форуме

хз, даталинк я вроде ставил по дате, но могу ошибаться, а про фортин в ТП сказали что проблем с ними небыло. Вот мне и интересно все по аналогу его ставят или как то по дате, но как не знаю я?

Фортин изумительно работает по цифре с пандорой (исключая прошивки 1.94-2.11 - на некоторых авто чудил). А так проблем нет.

Добавлено через 5 минут

Одна беда - аналоговые входы управления остаются активными, как вариант - выпаивать ножки.

Ай-я-яй. Прошу пардона, за дизинформацию. Перечитал. Я ошибся. У фортина другой косяк(был), при подключении по дате, аалог остается работать.

Добавлено через 1 минуту

Maze, я бы рассмотрел платку фортина. Возможно там еще надо кое что выпаять. А если "не жалко", то можно и прожеч ножку у котроллера.

Добавлено через 3 минуты

Люблю подколки типа перепиновки разъемов и КЗ при постороннем вмешательстве

а что же я делал не правильно? если скину файл настройки сможете глянуть? на прадо последний у меня сохранен

Ну, попробуйте сначала по аналогу запустить. Когда все работает, можно с помощью светодиода найти линии rx и tx .
Rx линию пандоры, надо соединять с tx линией фортина. Если шина data двупроводная

Добавлено через 4 минуты

Где то еще в инструкции находил упоминание о том, что фортин плохо работает по шине и это было или будет исправлено

forcemusic, в ЛС ссылочку на файл или почту написать?
По шине проблем не было, кроме тех прошивок, о которых писал ранее, при условии, что на фортине подключен кан и то запуск работает при это исправно.

киньте на почту письмо плз, я ответом пришлю файл

Я правильно понимаю, что RMD-5 не подключается по разъему к 3910, а только через аналоговые каналы которые выходят из сигналки. Не ожидал такого, ужа начал монтировать сигу и увидел что разъема для RMD-5 yf 3910 нет.

Sutkin, говорят что rmd-5 это как бы "вподарок" в оригинале вообще ничего не должно быть, но лучше уж так чем 5реле самому собирать

Все ясно, ну чтож будем пользоваться подарком. :)

Можно в этом месте поподробнее? Хочу подключить одновременно управление по дате и по аналогу от разных устройств. Будет работать?

Будет работать хоть так хоть так, только опять же, если другое устройство сделает запуск - пандора перейдет в тревогу.

Понял, спасибо. Запуск с другого устр-ва будет не в охране.

если бы на блоке 3910 был вход тахометра, то мне не нужен был бы RMD-6. а по скольку у подключал через RMD-6, то RMD-5 у меня не используется. и каналов куча свободных осталось. а по скольку не хочу отрезать "лишние", то придется включать фантазию, для их подключения.

Ответ от АТ: "Управление Fortin по Data-link корректно с версией прошивки базового блока не ниже 2.14. Подключение по data-кабелю в зависимости от самого обходчика".

Странно, а у меня за 2 месяца перестояло уже все прошивки начиная с 1.82 (с момента покупки) и до 2.12 (в настоящий момент), и на всех Fortin EVO-ALL работал по DATA-LINK кабелю абсолютно без нареканий.
Правда сам Фортин у меня родом из USA, приобретал на ebay.
С чем АТ там маялся... 8-)

На схеме 3910 и Fortin EVO-all разная распиновка разъема.
В итоге как подключать, менять местами контакты или подходит без вмешательства? Если менять, то непонятно , где TX, а где RX.
Мой evo куплен на Ebay. Есть подозрение, что для России разъем по-другому распинован.
Подскажите.

на евро так же цвета, сейчас посмотрел

Цвета может и так же, а назначение другое.

johny_2000, как подключал? Просто воткнул и все?

lmq, схему подключения брал из руководства на manuals.alarmtrade.ru
http://manuals.alarmtrade.ru/wp-cont.../idataLink.jpg
И в настройках через Лоадер проверил:
II-3.3 Выбор функции разъёма X2. Заводская установка – «Fortin»
II-3.1 Включать обходчик во время работы двигателя. Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО».
Пункт II-3.1 выставил в режим "РАЗРЕШЕНО".

при первом рассмотрении видно, что не совпадают цвета RX/TX на IDATALINK (хотя мы говорим о Fortin), возможно это не важно и определяется автоматом... и совсем по другому назначение на Пандоре

где-то косяк, возможно в моей вырезке из схемы Пандоры. Надо вызванивать я думаю, чтобы разобраться.

Вся путаница в том, что цвета в разъеме Х2 в комплекте пандоры отличаются от цветов в таком же разъеме кабеля в комплекте с fortin. По сути схема из ссылки johny_2000, соответствует схеме кабеля, который идет в комплекте с Fortin, по крайней мере моем с eBay. Соответственно этот кабель должен подходить без переделки. Единственно, нет возможности проверить правильность RX/TX в разъеме. Скоро проверю при установке.

johny_2000, а почему родным кабелем не подключили, или все же им?

От чего родным?

Здравствуйте.Может кто нибудь поможет мыслями.Автомобиль хендэ Элантра 12 год.Сигналка 3910.Есть проблема не можем решить,Если ставишь в настройках управление штатной охраной,то она только снимает с охраны а не ставит,неудобно если закрыл машину со штатного ключа,то после завершения автозапуска штатка срабатывает,можно забить конечно,хочется просто чтобы всё работало.Может дело в прошивке?

из комплекта с Fortin EVO-All.

я думаю так будет понятней.
выходит, разъем от даталинка замком вниз, а разъем от пандоры, направляющими вверх.
могу отправить фотографии разъемов.

Прошу прощения за глупый вопрос: для того, чтобы сдать машину в автосервис, нужно перевести Пандору в режим ТО, я так понимаю. Это делается командой 998* или же как-то иначе?

Отключите только метки, в DXL 3910 пока режима ТО нет (режим ТО в моделях 39хх включаются с брелока).
998* — аварийное отключение опроса меток (потребуется пин-код)

Что-то опять обновили в прошивке ББ.
версия 2.15 от 26.12.2013.
Ждём список изменений.

Ну как что... Оптимизировали работу онлайн сервисов, исправили протоколы кан шины и добавили новых ошибок...

:-d :-d :-d :-d

Для меня, весь список изменений - ровным счётом ноль.
Когда уже внесут реально долгожданные изменения по серии 3910?
1. Включение режима ТО без брелока
2. Функция "мягкой посадки" после АЗ/ДЗ на автомобилях Hyundai / Kia последних поколений.

Я уже не говорю про то, что официальной поддержки Kia Picanto (хоть Push-to-Start, хоть без) последнего поколения вообще нет. Приходится пользоваться близким по платформе кодом Kia Venga.

Список изменений:

А почему только ix35 и Sportage?
Делайте так уж для всего модельного ряда Hyunda / Kia последнего поколения, продающегося на рынке РФ / РК.
И ещё нужно учесть, что у большинства этих моделей есть 2 модификации:
с обычным ключом, и Push-to-Start