Pavlucsha,
Спасибо за инфу.
У меня 3930 встает в обычную охрану. Уже попробовал на разных прошивках. Что делаю не так?

Активная охрана включается с брелока (с телефона вроде даже у DXL 5000New эта функция не включается), после постановки сигнализации под охрану в течение 10сек нажимаем ещё раз кнопку постановки под охрану на брелоке.

так после 1.65 не прошивайтесь больше и всё)
а если нет брелока, только метка) то активную вкл можно только через 11*?
или есть проще способ? два раза по кнопке метки?
даунгрейд прошивки предусмотрен? а то вдруг прошъемся а там активную охрану уберут)

Останется активная охрана в старших моделях, в 3910 - точно нет.
Насчет 11* завтра узнаю и проверю заодно.

Это понятно. Но дело в том, что активная охрана работает не автономно, а с помощью сервера производителя. Просьба касалась именно того, что б АТ не обрезал данный функционал на своей, серверной, стороне.
Или сделал функцию платной для желающих.
Дело в том, что лично мне нравится платить, только за то, что мне действительно нужно. С 3930 почти так и получилось (РМД-5 только считаю лишним). Все остальные недостающие компоненты я докупил на свое усмотрение в соответствующем количестве. В 5100 куча ненужных мне компонентов (радио-реле, радио-подкапотный блок, ГПС приемник, доп. брелок) и платить за них, зная, что они пойдут в мусорную корзину меня не улыбает.
По понятным причинам одну из важнейших функций ГСМ систем Активная Охрана очень хотелось бы иметь. Причем с включением по команде 11* с телефона, так как основным ж.к. брелоком планирую пользоваться исключительно в роуминге. По этому лично мне, кажется, что пусть даже за какую-то абон. плату, но у пользователя должна быть возможность официально пользоваться данной функцией, при том, что это все и так уже реализовано, но к сожалению:
а) это грозятся прикрыть;
б) функция не работает с телефона. :(

почему это она не работает с телефона? - 11*
я что то не вижу логики, запрещать програмно то, что доступно..это даже не жлобство, я не знаю просто как это назвать..перехвалили чтоли..>:o
ладно сервер платный..уже кое как смирился, тогда я вообще теряю смысл управления сигой через приложение..которое даже при вкл сети 3г работает вяло оч и не стабильно..форум этот быстрее грузится и сам сайт..

Vet, в 3930 пока не шло речи про отключение акт.охраны

Таки работает! Только нужно делать все также, как будто бы с брелока, т.е.: 1* - "команда выполнена, режим охраны включен", 1* - "команда выполнена", положить трубку. Приходит СМС "Активная охрана включена" и все работает!!!!
Спасибо! Для меня ЭТО ЛУЧШАЯ НОВОСТЬ ЗА ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ. :)

Добавлено через 40 минут

Открыв для себя функцию активной охраны сразу заметил одну странность:
при снятии системы с охраны (в моем случае меткой), p-on видя это событие все равно присылает сообщение о потере связи с машиной. ИМХО- странно.
Но да ладно, главное, что работает! :)

О сколько нам открытий чудных. Готовят просвещенья дух, И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг. И случай, бог изобретатель. А.С.Пушкин.

В DXL 5000New на прошивке v1.65 командой с телефона 11* не смог включит Активную Охрану, а 1*+1*включает.

Подскажите как войти в меню программирования с телефона? Снимаю с охраны, звоню на номер, дожидаюсь ответа и включаю зажигание - никаких изменений система продолжает сообщать информацию о состоягии как обычно.
Что не так?

А как войти в программирование по радиоканалу? В мануале написано "нажать кнопки 1 и 2...", но ведь у 3910 нет пульта0_0 . И когда на сайте появится инструкция?!!>:o

1) Вставить RMP-3 в USB разъем компьютера и запустить на компьютере программу Uploader:
2) Для входа в режим программирования введите сервисный пин-код в базовый блок сигнализации с помощью кнопки VALET (значение по умолчанию 1-1-1-1)
3а) Для смены программного обеспечения нажимаем valet 9 раз
3б) Для входа в режим изменения настроек нажимаем valet 10 раз
4) В Uploader нажимаем кнопку Соединение , выбираем Соединение через RMP по 2400 MHz
5) Нажимаем кнопку Настройки , выбираем Прочитать таблицу программирования из устройства
6) Вносим изменения ставя или убирая галочки из таблицы
7)Двукратным нажатием на значок ( Х) в верхнем левом углу возвращаемся в меню
8) Нажимаем кнопку Настройки, выбираем Записать таблицу программирования в устройства
9) Вынимаем RMP-3 из USB компьютера , в авто переключаем зажигание , система выходит из режима программирования.

Добавлено через 3 минуты

Для программирования номера телефона владельца и основных настроек системы:

1. Внесите метку владельца в зону действия радиоканала 2.4 ГГц

2. Позвоните на систему

3. Если основной номер владельца не запрограммирован. Кнопками на телефоне наберите гостевой ПИН-код (заводское значение 1-2-3-4) 4. Прослушайте информацию о состоянии системы и голосовую справку

5. Для входа в режим программирования параметров включите, и не позже, чем через 5 сек, выключите зажигание.

6. Пользуясь голосовыми подсказками, настройте необходимые параметры и режимы работы системы

Pavlucsha, спасибо!:)

Это вы из мануала для 4400 взяли, я так тоже пытался - подошел к машине с меткой, снял с охраны штатным ключом, позвонил, дождался инфы о состоянии, включил зажигание, дождался конца отчета - выключил, ключ не вытаскивал из замка - никаких реакций...пробовал заново, сразу после 5 пункта нажимал 5* система сообщала что такой команды не существует...
Даже не знаю что должно быть при входе?
Может кто-то попробует на своей системе войти по телефону?

Пробовал на DXL 5000New .

Позвоните на систему

Прослушайте информацию о состоянии системы и голосовую справку

5. Для входа в режим программирования параметров включите, и не позже, чем через 5 сек, выключите зажигание.
Всё работает .

Спасибо, я так тоже делал и с разными интервалами - включал и сразу выключал, включал и выключал через 3 секунды...
В инструкции к 3910 про 5 секунд ничего не написано вообще..

Система при отчете прерывается и сразу сообщает что вы в программируемом режиме? Или тоже что-то ждать надо?
Кстати, звонил и с авторизованного и не с авторизованного (с вводом пин) номера.

Еще хочу попробовать с метки снять с охраны, но это уже вечером:-)

Посмотрел на DXL 3910(прошивка v1.65) ,всё работает. Может у Вас проблема в системе с определением зажигания .

еще нужно чтобы дверь была открыта иначе не будет входа в програмирование8-)

Насчёт двери не скажу , DXL 3910 пробовал на стенде, двери не подключал в режим программирования с телефона заходит. На DXL 5000New проверял на авто ,заходит в режим программирования не зависимо от того открыты двери или закрыты .

Вопрос знатокам. Будет ли работать кнопка на метке при включенном зажигании? Естественно если ЦЗ подключить по аналогу. Нужно для реализации ТТ и мягкой посадки.
На 4400 такой фокус не прокатывал...

можете мне объяснить, какой алгоритм постановки и снятия с охраны будет у 3910 ?
мне нужна 3910 в виде самостоятельной и законченной системы

Slen, 4 способа управления:
- на метке есть кнопка постановка/снятие с охраны
- с помощью штатного ключа
- режим handsfree, снятие/постановка при приближения/удаления от автомабиля с меткой
- с мобильного телефона или интернет приложения

Это Вы что-ьо путаете, ни на одной прошивке такого нет.

Конечно будет закрывать, если тт активировался то не важно как закрывать пандорой, будь то кнопка метки/телефон/хендс-фри.

Не, я про то, когда у неё уберут активную охрану

Присем здесь постановка в охрану и активная охрана?
Ставиться в охрану будет как и раньше.

Еще вопрос раньше окна открывались/закрывались при долгом нажатии на штатном ключе, с 3910 это невозможно или установили некорректно?

И правильно ли я понимаю, если мне ключом без снятия с охраны открыть машину и включать зажигание система на телефон должна уведомить о попытке завести машину (хочу убедиться, что именно не работает зона зажигания)?

тогда ткните меня носом в описания понятия Активная.
заблудился я

Добавлено через 1 минуту

по первому и второму вопросу - зависит от подключения и настройки.
нет ничего невозможного.
такие моменты надо заранее обговаривать с установщиками

ну и смысл тогда от gsm сигнализации, без фарша...

хотя можно будет прошиться прошивкой от 3930

Активная охрана вообще было решение только для 5000, какого фарша вам не хватает? Изначально gsm для оповещения и управления. ...

Привет! Есть вопрос о работе сид. Должен-ли он моргать в охране? Есть мысли, что раз сид только красный, то в охране при наличии меток он теоретически должен светить зелёными вспышками, то соответственно он молчит. Но как только метки пропадают, он начинает моргать красным. То же при включении зажигания: отмаргивает к-во брелков , зелёным? Подскажите пжлсто!

Вообще-то светодиод двухцветный (трехцветный), просто пластик сделали красным. ...

в Китае прозрачный пластик закончился?

Сделают прозрачный.

помогите с такой проблемой..
хендсфри, подходим к авто, со стороны габажника..не видет метку((
нажимаем с ключа открыть..разблокирывает и срабатывает сирена (хотя он в слейве по идее)
копашися в габажнике..она закрывает авто(пытается) видимо не видит метку..даже если ее в багажник положить (ключ в зажигании и в кармане) хорошо в багажнике метку не закрыл, а то труба..и ключ в замке. Что не так? галка на типо усилении сигнала меток стоит. И еще подскажите по функции кнопке на метке..открытть-закрыть? снять-поставить на охрану? почему то не всегда срабатывает, хотя сирена характерный звук издает..все это оч печалит меня..

p.s почему сработала сирена от штатного ключа, кажется догадываюсь..наверняка стоит запрет на снятие слейвом если метка потеряна

1. какой авто? посмотреть в статусах команд: слейв по багажнику- если есть, то разрешить v-4.6 Если в таблице статусов нет, значит не судьба.
2. Какое значение стоит в пункте I-7.4 Уменьшая значение, увеличиваем расстояние с которого сигнализация снимается с охраны. Ещё можно изменить расположение блока(подальше от эбу и металла)

авто VW тур - 06г слейв по багажнику стоит, смотрел таблицу для 3900 там нет его в статусе (но и открывал я не только багажник а сразу всё авто) - скорее всего метка не виделась системой :-| со стороны багажника он ее не видит, даже в плотную, т.к метку я положил в сам багажник и то авто пыталось закрыться(
стоит значение 5 сек, на потерю по моему 15. Еще такая ситуация: подоходим к авто, двери не открываем, стоим рядом в нескольких метрах..и начинается, встает и снимается с охраны и так бесконечно! Как это убрать? автоматическое закрытие при случайном снятии с охраны выкл..т.к считаю бесполезной функцией при наличии метки, метка есть - открыто, метки нет - закрыто..но не так, что метка появилась авто открылось..и метка рядом (возможен плохой сигнал, но вряд ли) и авто сходит с ума..@=

Никак не убрать. Писать/звонить в тех. поддержку что бы думали как убрать цикличную перепостановку. Гистерезис для этого и придумали, но на новых системах от него толка нет

экспериментировать, экспериментировать, экспериментировать
можно поставить 3 секунды на нахождение метки, поставить задержку по дверям, гестерезис включить, изменить положение блока...

остается только блок установить на крышу..